کد خبر:
۶۹۶۵۵ ۱۰:۵۷
۱۳۹۶/۰۹/۰۴
همکاری اوبر با خودروسازی ماهیندرا
پدال نیوز: شرکت اوبر با همکاری شرکت خودروسازی ماهیندرای هند قصد دارد در این کشور خدمات اجاره خودروی برقی ارائه دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت اوبر که بعنوان ارائه دهنده خدمات اجاره خودرو و تاکسی آنلاین در اروپا، آمریکا و برخی دیگر از نقاط جهان فعالیت میکند، روز جمعه از همکاری با شرکت خودروسازی ماهیندرا (Mahindra and Mahindra) در هند خبر داد.
این دو شرکت در این همکاری قصد دارند خدمات خودروهای برقی در سطح شهر دهلی نو – پایتخت هند – را برای مردم و شهروندان این کشور به ارمغان بیاورند.
این همکاری در حالیست که کشور هند جزو کشورهای پیشگام در جهان است که پیشتر اعلام کرده بود که تصمیم گرفته تا سال 2030 میلادی یعنی یک دهه آینده، تمامی وسایل نقلیه را در هند برقی و الکتریکی کند تا بدین وسیله از آلودگی هوا و انتشار گازهای گلخانه ای جلوگیری به عمل بیاورد.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
به عنوان مثال، دولت انگلیس قرار است تا سال 2040 میلادی تولید و فروش تمامی خودروهای بنزینی و دیزلی را در این کشور ممنوع اعلام کند تا بدین وسیله با معضل آلودگی هوا مقابله کرده و خودروهای دوستدار محیط زیست را بکار بگیرد.
پس از انگلستان، کشورهای دیگری همچون فرانسه، اسپانیا، میکزیک، یونان، چین و هند نیز می خواهند روند تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را متوقف کنند.
شرکت اوبر می خواهد تا ماه مارس سال آینده میلادی صدها خودروی برقی و الکتریکی را در شهرهای دهلی و حیدرآباد هند به کار گیرد و این طرح را به شهرهای دیگر این کشور نظیر بمبئی نیز گسترش دهد.
با اینکه کشور هند سیاست های جدیدی را به منظور حفظ محیط زیست و تامین سلامت و بهداشت شهروندان و کاهش آلودگی هوا اتخاذ کرده است اما صنایع و شرکت های خودروسازی همچنان به درصد موفقیت این طرح بزرگ شک و تردید دارند چرا که ساخت خودروهای تمام برقی مستلزم باتری های بسیار بزرگ، قدرتمند و پرهزینه ای است که موجب می شود قیمت نهایی خودرو نیز بسیار گران تر از خودروهای معمول در بازار خودرو شود. تحلیلگران بر این باورند چالش دیگری که پیش روی به کار گیری خودروهای برقی است، نبودِ زیرساخت های شارژ باتری این گونه خودروها در سطح شهر است و ایجاد چنین زیرساخت هایی نیز نیازمند سرمایه گزاری های گزافی است.
گزارش های صنایع هند حاکی از آن است که میزان فروش خودروهای برقی در هند در مقایسه با فروش خودروهای بنزینی و دیزلی در سال مالی گذشته که بالغ بر 3 میلیون دستگاه خودرو بود، بسیار ناچیز است.
اما با همه این تفاسیر، دولت هند مصمم است که صنعت تولید و استفاده از خودروهای پاک برقی را در کشورش گسترش بدهد و بدین وسیله وسایل حمل و نقل عمومی در هند را تماما برقی کند.
پاوان گوئنکا – مدیر شرکت خودروسازی ماهیندرا – در این خصوص اظهار کرد :" همکاری ما با شرکت اوبر بعنوان یکی از بزرگترین شرکتهای ارائه دهنده خدمات خودرو در جهان، می تواند گام بزرگی در جهت استفاده هر چه بیشتر از خودروهای پاک و برقی به شمار بیاید".
این دو شرکت در این همکاری قصد دارند خدمات خودروهای برقی در سطح شهر دهلی نو – پایتخت هند – را برای مردم و شهروندان این کشور به ارمغان بیاورند.
این همکاری در حالیست که کشور هند جزو کشورهای پیشگام در جهان است که پیشتر اعلام کرده بود که تصمیم گرفته تا سال 2030 میلادی یعنی یک دهه آینده، تمامی وسایل نقلیه را در هند برقی و الکتریکی کند تا بدین وسیله از آلودگی هوا و انتشار گازهای گلخانه ای جلوگیری به عمل بیاورد.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانه ای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
به عنوان مثال، دولت انگلیس قرار است تا سال 2040 میلادی تولید و فروش تمامی خودروهای بنزینی و دیزلی را در این کشور ممنوع اعلام کند تا بدین وسیله با معضل آلودگی هوا مقابله کرده و خودروهای دوستدار محیط زیست را بکار بگیرد.
پس از انگلستان، کشورهای دیگری همچون فرانسه، اسپانیا، میکزیک، یونان، چین و هند نیز می خواهند روند تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را متوقف کنند.
شرکت اوبر می خواهد تا ماه مارس سال آینده میلادی صدها خودروی برقی و الکتریکی را در شهرهای دهلی و حیدرآباد هند به کار گیرد و این طرح را به شهرهای دیگر این کشور نظیر بمبئی نیز گسترش دهد.
با اینکه کشور هند سیاست های جدیدی را به منظور حفظ محیط زیست و تامین سلامت و بهداشت شهروندان و کاهش آلودگی هوا اتخاذ کرده است اما صنایع و شرکت های خودروسازی همچنان به درصد موفقیت این طرح بزرگ شک و تردید دارند چرا که ساخت خودروهای تمام برقی مستلزم باتری های بسیار بزرگ، قدرتمند و پرهزینه ای است که موجب می شود قیمت نهایی خودرو نیز بسیار گران تر از خودروهای معمول در بازار خودرو شود. تحلیلگران بر این باورند چالش دیگری که پیش روی به کار گیری خودروهای برقی است، نبودِ زیرساخت های شارژ باتری این گونه خودروها در سطح شهر است و ایجاد چنین زیرساخت هایی نیز نیازمند سرمایه گزاری های گزافی است.
گزارش های صنایع هند حاکی از آن است که میزان فروش خودروهای برقی در هند در مقایسه با فروش خودروهای بنزینی و دیزلی در سال مالی گذشته که بالغ بر 3 میلیون دستگاه خودرو بود، بسیار ناچیز است.
اما با همه این تفاسیر، دولت هند مصمم است که صنعت تولید و استفاده از خودروهای پاک برقی را در کشورش گسترش بدهد و بدین وسیله وسایل حمل و نقل عمومی در هند را تماما برقی کند.
پاوان گوئنکا – مدیر شرکت خودروسازی ماهیندرا – در این خصوص اظهار کرد :" همکاری ما با شرکت اوبر بعنوان یکی از بزرگترین شرکتهای ارائه دهنده خدمات خودرو در جهان، می تواند گام بزرگی در جهت استفاده هر چه بیشتر از خودروهای پاک و برقی به شمار بیاید".
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو