نخستين صادراتي هاي جاده مخصوص چه بودند؟ +تصاویر

پدال نیوز- گويا از روزي كه بحث توليد خودرو در جاده مخصوص كليد زده شده، موضوع صادرات به كشورهاي همسايه درگوشه چشم مديران خودروسازان بوده است چرا كه وقتي نيم نگاهي به سالهاي دور صنعت خودرو مي اندازيم به تاريخچه اي بر مي خوريم كه ايران صادر كننده خودرو به امارات بوده است و حتي شيوخ عرب خريدار محصولات جاده مخصوصي ها بوده اند.

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودرونگاران ، تاريخ نشان مي دهد كه خودروی ژیان كه برای نخستين بار در اواخر دهه ۱۳۴۰ توسط شرکت سیتروئن تولید و در دهه ۱۳۵۰ به کشورهای دیگر صادر شد.و شيوخ عرب جزو نخستين خريداران اين خودرو بودند .

ژیان خودروی کوچکی است که برای اولین در سال 1340 توسط شرکت سهامی سیتروئن (سایپا) در ایران برای رقابت با خودروی پیکان، محصول شرکت ایران خودرو تولید و عرضه شد. این خودرو در زمان تولید به دلیل قیمت و مصرف بنزین پایین، مورد استقبال خانواده‌هایی قرار گرفت که توان خرید خودروی پیکان را نداشتند.نخستين مدل تولید شده از خودروی ژیان به صورت هاچ بک بود که بعد از سال 1353 دو مدل دیگر " ژیان مهاری" و "ژیان پیکاپ" به آن افزوده شد.
بعد از ژيان نوبت به پيكان رسيد و تاريخ حكايت از آن دارد كه در روزهاي كه پيكان جاده مخصوصي ها برو و بيايي داشت و هنوز پاي خودروهاي خاص غربي به دنيا با ز نشده بود شيوخ عرب خريدار محصول جديد ايراني – فرانسوي شدند و گمرك ايران شاهد صادرات پيكان هاي ايراني به امارات و ديگر كشورهاي عربي بود .