کد خبر:
۶۹۶۳۵ ۰۸:۴۷
۱۳۹۶/۰۹/۰۴
تعمیرکار خود باشید - قسمت دوازدهم
چگونگی تعویض روغن و فیلتر روغن خودرو +آموزش تصویری
پدال نیوز: پاره ای از ایرادهای خودرویی بسیار ساده و روش برطرف کردن آن ها نیز آسان است. "تعمیرکار خود باشید" با بیان ساده شما را به رفع مشکل پیش آمده دعوت و تا زمان رفع مشکل مرحله به مرحله راهنمایی می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تعویض روغن و فیلتر آن یکی از رایج ترین و ساده ترین سرویس های روتینی است
که مالک هر خودرو را وادار میکند تا به تعمیرگاه مراجعه کند. اما حقیقت
آن است که تعویض روغن شاید کمی دشوار یا در صورت عدم توجه و دقت، کثیف کاری
داشته باشد اما به هیچ وجه پیچیده نیست.







خودروکار

قدم اول
در
اولین اقدام حجم مناسب و فیلتر اعلام شده از سوی شرکت خودروساز را تهیه
کنید. همواره به خاطر داشته باشید که حجم روغن موتور یک عدد مشخص است که
با حجم فیلتر روغن جمع می شود تا حجم نهایی قابل استفاده به دست آید. یعنی
اگر حجم روغن موتور برابر چهار لیتر اعلام شده است توجه داشته باشید که این
رقم با حجم فیلتر محاسبه شده است یا بدون آن. در بسیاری از موارد حجم
اعلام شده حجم کلی است اما معمولا حجم روغن موتور به صورت «3.5 لیتر + 0.5
لیتر فیلتر» اعلام می شود به این معنا که درصورت استفاده از فیلتر نو باید 4
لیتر روغن استفاده کنید.

قدم دوم
جدیدا
استفاده از دستگاه های مکنده برای خارج کردن روغن استفاده شده در اجزا
خودرو پیشنهاد می شود اما همچنان بهترین روش استفاده از روش سنتی خروج روغن
از کارتر است. برای این کار بهتر است حداقل یک روز از اخرین زمان روشن
بودن پیشرانه خودرو گذشته باشد تا تمام روغنی که در سیستم گردش می کند به
داخل کارتر باز گشته باشد. اگر تعویض روغن را در زمستان یا هوای بسیار سرد
انجام می دهید، بهتر است از اخرین زمان روشن بودن پیشرانه و گرم بودن آن
بیشتر از شش ساعت نگذشته باشد تا روغن تحت حرارت موتور همچنان حداکثر
گرانروی را داشته و سفت نشده باشد.
قدم سوم
با
رفتن زیر خودرو یک ظرف فلزی یا پلاستیکی مستحکم بزرگ به همراه خود ببرید
تا روغن را در آن تخلیه کنید. با بازکردن پیچ کارتر اجازه دهید تمام روغن
موتور خارج شود. پس از خروج تمام روغن باید سراغ فیلتر بروید. برای باز
کردن فیلتر الزاما نیازی به استفاده از ابزار مخصوص نیست چرا که فیلتر
استفاده شده فاقد ارزش است و می توان با فرو کردن یک پیچ گشتی تیز درون آن و
با اعمال نیرو، آن را از روی موتور باز کرد.

قدم چهارم
در
قدم بعدی فیلتر روغن را در دست بگیرید و با روغن موتوری که تازه خریداری
کرده اید واشر لاستیکی مشکی رنگ روی آن را خوب چرب کنید تا با روان شدن به
هنگام بسته شدن به سادگی در جای خود بسته شده و آب بند شود. توجه داشته
باشید که برای باز کردن فیلتر شاید نیازی به ابزار مخصوص نداشتید اما برای
بستن آن نیاز به فیلترباز کن دارید چرا که فیلتر نو نباید دچار آسیب دیدگی،
سوراخ و یا لهیدگی شود. با بستن فیلتر پیچ کارتر را با نوار تفلن نو آب
بندی کنید و در جای خود ببندید.

قدم پنجم
میزان
روغن مشخص را درون پیشرانه بریزید و صبر کنید تا طی چند دقیقه این حجم
روغن به کف کارتر، یعنی دقیقا جایی که پمپ روغن از آنجا مکش می کند برسد تا
به هنگام روشن کردن پیشرانه، قطعات دچار خشکی و کمبود روغن نشوند. پس از
اتمام کار بررسی اولیه را برای محکم و آب بند بودن فیلتر و پیچ کارتر انجام
دهید.

قدم ششم
پس
از اولین استارت پیشرانه و طی میزان مسیری که به گرم شدن پیشرانه بی
انجامد دومین بازدید نشتی احتمالی روغن از فیلتر و پیچ کارتر و همچنین
بررسی سطح روغن بر اساس گیج استاندارد پیشرانه را انجام دهید.پس از تکرار
دو تا سه مرتبه بازدید نشتی، درصورت خشک بودن تمامی قسمت ها دیگر نیازی به
بازدید مجدد نیست. اگر گیج روغن چیزی کمتر از سطح استاندارد را نشان می دهد
به اندازه مناسب روغن به پیشرانه اضافه کنید. کمی اضافه شدن روغن مشکلی
ایجاد نمی کند اما دقت کنید بیش از حد نیاز نیز روغن به درون پیشرانه اضافه
نکنید.

نکته 1:
روغن
سوخته را برای مقاصد عمومی روانکاری در جای جای خودرو و یا تجهیزات دیگر
به کار بگیرید و یا بصورت استاندارد از طریق ارگان های مربوطه و یا
تعمیرگاه های مجهز به تانکر روغن سوخته دور بریزید. هرگز روغن سوخته و مصرف
شده موتور را در جوی آب یا زمین خاکی نریزید چراکه به شدت شیمیایی و ویران
کننده محیط زیست است.
نکته 2:
جایگیری یا نحوه باز و بسته شدن فیلتر در خودروهای مختلف ممکن است متفاوت باشد.

خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!