کد خبر:
۶۹۶۲۵ ۰۸:۳۰
۱۳۹۶/۰۹/۰۴
احتمال واگذاری بنرو به رنو قوت گرفت
پدال نیوز: - با جابهجایی در راس هرم مدیریتی سایپا، حالا پرونده واگذاری کارخانه «بنرو» به رنو دوباره باز شده و این احتمال وجود دارد که سایت موردنظر در اختیار خودروساز فرانسوی قرار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، طبق قرارداد منعقده میان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و رنو، طرف ایرانی وعده کرده که یک واحد تولیدی (بنرو یا هر سایت دیگری) را بهعنوان آورده خود، در اختیار طرف فرانسوی بگذارد.
در این بین اما ایدروییها دست روی «بنرو» گذاشتند، سایتی که متعلق به سایپاست و سازمان گسترش قصد داشت آن را بابت طلبش (از سایپا) برداشته و در اختیار رنو قرار دهد. با این حال اما بهدلیل مخالفت مهدی جمالی مدیرعامل پیشین سایپا با واگذاری بنرو به رنو، پروژه مدنظر ایدرو طبق برنامه پیش نرفت و کار به جایی رسید که مسوولان این سازمان به فکر جایگزینی بنرو افتادند.شرایط به شکلی بود که تا دو روز پیش از برکناری جمالی، مسوولان ایدرو حتی چند گزینه را بهعنوان سایت جایگزین در نظر گرفته و قرار شد پس از مذاکره با مدیران رنو، یکی از آنها را به جای بنرو در اختیار خودروساز فرانسوی قرار دهند. با این حال اما با کنار رفتن جمالی از صندلی مدیریتی سایپا، امیدواریها برای واگذاری بنرو به رنو افزایش یافته است.البته سکاندار جدید سایپا هنوز رسما موضعی درباره بنرو نگرفته است، با این حال بهنظر میرسد با سیاستهای وزارت صنعت و ایدرو مبنیبر حمایت از سرمایهگذاری خارجی همسو بوده؛ بنابراین احتمال موافقت وی با واگذاری این سایت به رنو، بسیار بالا است.دنیای اقتصاد
در این بین اما ایدروییها دست روی «بنرو» گذاشتند، سایتی که متعلق به سایپاست و سازمان گسترش قصد داشت آن را بابت طلبش (از سایپا) برداشته و در اختیار رنو قرار دهد. با این حال اما بهدلیل مخالفت مهدی جمالی مدیرعامل پیشین سایپا با واگذاری بنرو به رنو، پروژه مدنظر ایدرو طبق برنامه پیش نرفت و کار به جایی رسید که مسوولان این سازمان به فکر جایگزینی بنرو افتادند.شرایط به شکلی بود که تا دو روز پیش از برکناری جمالی، مسوولان ایدرو حتی چند گزینه را بهعنوان سایت جایگزین در نظر گرفته و قرار شد پس از مذاکره با مدیران رنو، یکی از آنها را به جای بنرو در اختیار خودروساز فرانسوی قرار دهند. با این حال اما با کنار رفتن جمالی از صندلی مدیریتی سایپا، امیدواریها برای واگذاری بنرو به رنو افزایش یافته است.البته سکاندار جدید سایپا هنوز رسما موضعی درباره بنرو نگرفته است، با این حال بهنظر میرسد با سیاستهای وزارت صنعت و ایدرو مبنیبر حمایت از سرمایهگذاری خارجی همسو بوده؛ بنابراین احتمال موافقت وی با واگذاری این سایت به رنو، بسیار بالا است.دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش