کد خبر:
۶۹۶۰۷ ۱۴:۴۴
۱۳۹۶/۰۹/۰۳
کل تهران را بگردیم یک پیاده رو استاندارد پیدا نمیکنیم
پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران گفت: در تمام شهر تهران یک پیاده رو پیدا نمیشود که استاندارد باشد، چراکه اصول شهرسازی به درستی رعایت نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ،محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در رابطه با وضعیت نابسامان پیاده روها در سطح شهر تهران اظهار کرد: متاسفانه مشکلات تهران یکی دوتا نیست و این هم یکی از آن مشکلات است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به موانع موجود در پیادهروها افزود: کنده کاری در پیاده روها، انجام کارهای عمرانی و ایجاد چاله و عبور موتورسواران در پیاده روها از جمله مشکلات پیاده روها در سطح شهر تهران است.
وی اضافه کرد: وقتی اصول شهرسازی رعایت نشود، این معضلات به وجود میآید. در تمام شهر یک پیاده رو پیدا نمیشود که استاندارد باشد، لذا این موضوع مصداق شعر «خشت اول گر نهد معمار کج تا ثریا میرود دیوار کج» است.
علیخانی با بیان اینکه نجفی شهردار تهران هم در صحبت هایش بارها به اشکالات شهرسازی و به خصوص نامناسب بودن معابر برای افراد پیاده اشاره کرده است، افزود: رفع موانع در پیاده روها جزء برنامه های اساسی مدیریت شهری جدید است و شهرداریهای مناطق موظف شدهاند که پیادهروها را بازسازی کنند و در اعتبارات خود بخشی را برای این موضوع قرار دهند.
وی با بیان اینکه نباید هر کسی به سلیقه خود از یک نوع سنگ فرش یا موزاییک در پیاده روها استفاده کند، تصریح کرد: باید برنامه ای تنظیم شود که بر اساس آن از سنگ فرشهایی با کیفیت، منظم، یک دست و یک رنگ برای پیادهروها استفاده شود.
علیخانی با اشاره به معضل ورود موتورسیکلت ها به پیاده روها ادامه داد: باید با ایجاد موانعی در پیادهروها از ورود و مزاحمت موتورسیکلتها ممانعت به عمل آید، البته این کار در دستور کار شورا قرار دارد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با تاکید بر رفع موانع و چالههای موجود در بسیاری از پیاده روها افزود: علاوه بر مردم عادی و سالمندان، افراد روشن دل نیز از این چاله ها و موانع در پیاده روها رنج می برند که باید به این موضوع نیز توجه ویژه شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به موانع موجود در پیادهروها افزود: کنده کاری در پیاده روها، انجام کارهای عمرانی و ایجاد چاله و عبور موتورسواران در پیاده روها از جمله مشکلات پیاده روها در سطح شهر تهران است.
وی اضافه کرد: وقتی اصول شهرسازی رعایت نشود، این معضلات به وجود میآید. در تمام شهر یک پیاده رو پیدا نمیشود که استاندارد باشد، لذا این موضوع مصداق شعر «خشت اول گر نهد معمار کج تا ثریا میرود دیوار کج» است.
علیخانی با بیان اینکه نجفی شهردار تهران هم در صحبت هایش بارها به اشکالات شهرسازی و به خصوص نامناسب بودن معابر برای افراد پیاده اشاره کرده است، افزود: رفع موانع در پیاده روها جزء برنامه های اساسی مدیریت شهری جدید است و شهرداریهای مناطق موظف شدهاند که پیادهروها را بازسازی کنند و در اعتبارات خود بخشی را برای این موضوع قرار دهند.
وی با بیان اینکه نباید هر کسی به سلیقه خود از یک نوع سنگ فرش یا موزاییک در پیاده روها استفاده کند، تصریح کرد: باید برنامه ای تنظیم شود که بر اساس آن از سنگ فرشهایی با کیفیت، منظم، یک دست و یک رنگ برای پیادهروها استفاده شود.
علیخانی با اشاره به معضل ورود موتورسیکلت ها به پیاده روها ادامه داد: باید با ایجاد موانعی در پیادهروها از ورود و مزاحمت موتورسیکلتها ممانعت به عمل آید، البته این کار در دستور کار شورا قرار دارد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با تاکید بر رفع موانع و چالههای موجود در بسیاری از پیاده روها افزود: علاوه بر مردم عادی و سالمندان، افراد روشن دل نیز از این چاله ها و موانع در پیاده روها رنج می برند که باید به این موضوع نیز توجه ویژه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد