آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۵۶۸
۰۹:۳۰
۱۳۹۶/۰۹/۰۳

الزامات خودروسازان برای دستیابی به استانداردهای 83 گانه

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : هر گونه اقدام در جهت دستیابی به الزامات مورد نظر در حوزه تولید و استانداردها در صنعت خودرو نیازمند برنامه ریزی و تلاش خودروسازان و نظارت جدی دولت و سایر دستگاهای نظارتی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالله رضیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در شرایطی کنونی بازار تولید ، خودروسازان باید محصولاتی را تولید کنند که  قابلیت ارتقاء به استانداردهای  83 گانه را داشته باشند.
 
وی تصریح کرد : در موقعیتی که امروز خودروسازی کشور قرار دارد می توان با تمهیدات و برنامه ریزی درست شرکتها و نظارت دقیق تر دستگاهها ، محصولاتی با استاندارد بالاتر را تولید و به بازار داخل عرضه نمود.
 
وی خاطر نشان کرد : البته همزمان با ارتقاء سطح تولیدات داخلی باید شرکتها باید در مسیر بهره وری گام  برداشته تا در این راستا هزینه تولید کاهش یابد و محصولات با قیمت ارزان تری را بازار مصرف ارائه کنند.
 
وی با اشاره به زمانبر بودن بهبود جریان تولید در صنعت خودرو کشور تاکید کرد : متاسفانه همچنان خودروسازان با مسائل بسیاری در مسیر تولید و کاهش هزینه ها روبرو هستند از این رو حرکت در مسیر بهبود و ارتقاء تا رفع این موانع و مسائل مستلزم فرصت بیشتری است.
 
نماینده قائمشهر در مجلس دهم با توجه به شروط دولت برای ارتقاء استانداردهای تولید خودروسازان داخلی اظهار داشت : هر چند ارتقاء استانداردها از الزمات امروز تولید خودروسازان است اما مسلما اجرای این تصمیمات در هزینه تولید و قیمت تمام شده تولیدات موثر است که که باید برای حمایت از حقوق مصرف کنندگان راهکاری در این راستا اتخاذ شود.
 
 رضیان افزود : هرچند ارتقاء استانداردها به سطح استانداردهای بین المللی در شرایط فعلی فراهم نیست البته باید منطقی بود و در کنار خودروسازان برتر دنیا ، تلاش نمود تا با حفظ تولید و تعریف استانداردها در داخل ، مراقبت بود تا به اشتغال بزرگ 850 هزار نفری مشغول در این صنعت ضربه وارد نشود.
 
وی  با تاکید بر خروج دولت از صنعت خودرو گفت : برای حرکت در مسیر اجرای  الزامات ، باید زیرساخت های لازم در تولید فراهم و موانع در این جریان برطرف شود تا بتوان به  استانداردهای ایمنی و کیفی مناسبی دست یافت که بی شک این مساله با خروج دولت از این صنعت ممکن خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه