کد خبر:
۶۹۵۶۸ ۰۹:۳۰
۱۳۹۶/۰۹/۰۳
الزامات خودروسازان برای دستیابی به استانداردهای 83 گانه
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : هر گونه اقدام در جهت دستیابی به الزامات مورد نظر در حوزه تولید و استانداردها در صنعت خودرو نیازمند برنامه ریزی و تلاش خودروسازان و نظارت جدی دولت و سایر دستگاهای نظارتی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالله رضیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در شرایطی کنونی بازار تولید ، خودروسازان باید محصولاتی را تولید کنند که قابلیت ارتقاء به استانداردهای 83 گانه را داشته باشند.
وی تصریح کرد : در موقعیتی که امروز خودروسازی کشور قرار دارد می توان با تمهیدات و برنامه ریزی درست شرکتها و نظارت دقیق تر دستگاهها ، محصولاتی با استاندارد بالاتر را تولید و به بازار داخل عرضه نمود.
وی خاطر نشان کرد : البته همزمان با ارتقاء سطح تولیدات داخلی باید شرکتها باید در مسیر بهره وری گام برداشته تا در این راستا هزینه تولید کاهش یابد و محصولات با قیمت ارزان تری را بازار مصرف ارائه کنند.
وی با اشاره به زمانبر بودن بهبود جریان تولید در صنعت خودرو کشور تاکید کرد : متاسفانه همچنان خودروسازان با مسائل بسیاری در مسیر تولید و کاهش هزینه ها روبرو هستند از این رو حرکت در مسیر بهبود و ارتقاء تا رفع این موانع و مسائل مستلزم فرصت بیشتری است.
نماینده قائمشهر در مجلس دهم با توجه به شروط دولت برای ارتقاء استانداردهای تولید خودروسازان داخلی اظهار داشت : هر چند ارتقاء استانداردها از الزمات امروز تولید خودروسازان است اما مسلما اجرای این تصمیمات در هزینه تولید و قیمت تمام شده تولیدات موثر است که که باید برای حمایت از حقوق مصرف کنندگان راهکاری در این راستا اتخاذ شود.
رضیان افزود : هرچند ارتقاء استانداردها به سطح استانداردهای بین المللی در شرایط فعلی فراهم نیست البته باید منطقی بود و در کنار خودروسازان برتر دنیا ، تلاش نمود تا با حفظ تولید و تعریف استانداردها در داخل ، مراقبت بود تا به اشتغال بزرگ 850 هزار نفری مشغول در این صنعت ضربه وارد نشود.
وی با تاکید بر خروج دولت از صنعت خودرو گفت : برای حرکت در مسیر اجرای الزامات ، باید زیرساخت های لازم در تولید فراهم و موانع در این جریان برطرف شود تا بتوان به استانداردهای ایمنی و کیفی مناسبی دست یافت که بی شک این مساله با خروج دولت از این صنعت ممکن خواهد شد.
وی تصریح کرد : در موقعیتی که امروز خودروسازی کشور قرار دارد می توان با تمهیدات و برنامه ریزی درست شرکتها و نظارت دقیق تر دستگاهها ، محصولاتی با استاندارد بالاتر را تولید و به بازار داخل عرضه نمود.
وی خاطر نشان کرد : البته همزمان با ارتقاء سطح تولیدات داخلی باید شرکتها باید در مسیر بهره وری گام برداشته تا در این راستا هزینه تولید کاهش یابد و محصولات با قیمت ارزان تری را بازار مصرف ارائه کنند.
وی با اشاره به زمانبر بودن بهبود جریان تولید در صنعت خودرو کشور تاکید کرد : متاسفانه همچنان خودروسازان با مسائل بسیاری در مسیر تولید و کاهش هزینه ها روبرو هستند از این رو حرکت در مسیر بهبود و ارتقاء تا رفع این موانع و مسائل مستلزم فرصت بیشتری است.
نماینده قائمشهر در مجلس دهم با توجه به شروط دولت برای ارتقاء استانداردهای تولید خودروسازان داخلی اظهار داشت : هر چند ارتقاء استانداردها از الزمات امروز تولید خودروسازان است اما مسلما اجرای این تصمیمات در هزینه تولید و قیمت تمام شده تولیدات موثر است که که باید برای حمایت از حقوق مصرف کنندگان راهکاری در این راستا اتخاذ شود.
رضیان افزود : هرچند ارتقاء استانداردها به سطح استانداردهای بین المللی در شرایط فعلی فراهم نیست البته باید منطقی بود و در کنار خودروسازان برتر دنیا ، تلاش نمود تا با حفظ تولید و تعریف استانداردها در داخل ، مراقبت بود تا به اشتغال بزرگ 850 هزار نفری مشغول در این صنعت ضربه وارد نشود.
وی با تاکید بر خروج دولت از صنعت خودرو گفت : برای حرکت در مسیر اجرای الزامات ، باید زیرساخت های لازم در تولید فراهم و موانع در این جریان برطرف شود تا بتوان به استانداردهای ایمنی و کیفی مناسبی دست یافت که بی شک این مساله با خروج دولت از این صنعت ممکن خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار
شرایط فروش