آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۵۶۵
۰۹:۲۵
۱۳۹۶/۰۹/۰۳

هدیه زمستانی خودروهای تک سرنشین به تهران

پدال نیوز: سرطان ریه، تنگی نفس، آسم و سرماخوردگی های پایان ناپذیر همگی از جمله هدیه های خودروهای تک سرنشین به تهرانی ها است. خوردوهایی است که با خرید مجوز طرح ترافیک در محدوده های زوج و فرد تهران جولان می دهند و فرصت بقا به آسمان آبی تهران را نمی دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پاییز که می شود، میزان آلایندگی هوای تهران و سایر کلانشهرها  اوج می گیرد و آمپر می چسباند، تا جایی که برخی از ماه های نیمه دوم سال، برای دانش آموزان ماه های پر از تعطیلی و خوشحالی اما برای کارمندان بهشت زهرا، پر از کار است.
 
بر اساس اعلام سازمان های مربوطه، علی رغم اینکه دی و آذر ماه هر سال از جمله ماه های دوست داشتنی برای دانش آموزان است، در مقابل پرکارترین ماه های سال برای کارمندان سازمان بهشت زهرا تهران است که یکی از ساده ترین و اولین راه کارهای صورت گرفته تعطیل کردن مدارس مقاطع مختلف است.
 
سابقه تعطیلی مدارس در پایتخت به دلیل آلودگی هوا به دو دهه گذشته بر می گردد و  هر ساله با شروع فصل پاییز، میزان آلایندگی ها بیش از سال گذشته می شود. این تعطیلی ها از اواخر دهه 70 و با تعطیلی های یک هفته ای آغاز شد و تا کنون نیز با قدرت هرچه تمام تر ادامه دارد و هر ساله نه تنها آسیب های اجتماعی و بهداشتی زیادی بر تهرانی ها می گذارد، بلکه بر اساس آمارهای اعلام شده از سوی سازمان بهشت زهرا تهران، تعداد فوتی های ناشی از آلودگی هوا بیش از سایر ماه ها را گزارش می دهد.
 
اما اینکه این آلایندگی ها از کجا نشات گرفته می شود و چه عواملی بر افزایش آلایندگی ها اثر گذار هستند، به سیاست های مسئولان بر می گردد.
 
سیاست هایی که گاه به نفع و گاه هیچ تاثیری در کاهش آلایندگی هوای تهران نداشته است. به گونه ای که شهرداری تهران از طرفی برای تردد خودروهای شخصی در تهران محدودیت ایجاد می کند و از طرفی دیگر مجوزهایی برای ورود به این محدوده ها در نظر می گیرد.
 
در طول سال های اخیر که آلودگی هوای تهران به عنوان معظل شهرنشینی روی میز مجلس، شورای شهر و سازمان حفاظت از محیط زیست قرار گرفته است، کاهش میزان بنزن استفاده شده در سوخت مصرفی، دوگانه سوز شدن برخی خودرها اعم از تاکسی ها و خودروهای عمومی، افزایش خدمات حمل و نقل عمومی همچون مترو و اتوبوس های BRT، جدی گرفته شدن معاینه فنی خودروها و در نهایت اعمال طرح ترافیک اصلی و زوج و فرد برای مناطق پرتردد تهران، همه و همه از جمله اقداماتی بوده  که برای کاهش آلایندگی پایتخت در نظر گرفته شده است.
 
حال این پرسش مطرح است که سیاست های در نظر گرفته شده شهرداری و سازمان های مربوطه بر کاهش استفاده از خودروهای شخصی برای تهرانی ها تا چه میزان اثرگذار بوده است و تا چه میزان می توان جمعیت بیش از 11 میلیون نفری پایتخت را به این امر وا داشت؟
 
البته در طول سال های اخیر، شهرداری تهران با نوسازی ناوگان تاکسیرانی، دوگانه سوز شدن تاکسی ها و در نهایت فعالیت بخش خصوصی در زمینه افرایش شرکت های تاکسیرانی در شهر تهران تلاش کرده است تا تک سرنشینان نسبت به استفاده از خودروی شخصی خود ترغیب شوند، اما هنوز عده زیادی از مردم برای رفت و آمد سفرهای شهری خود از خودرو شخصی شان استفاده می کنند.  
 
حال، شهرداری تهران از یک سو تهران را به دو نقشه ترافیکی طرح ترافیک اصلی و طرح ترافیک زوج و فرد تقسیم کرده است و از طرفی دیگر به فروش روزانه، هفتگی و سالانه طرح ترافیک اقدام می کند و تنها در روزهای پر خطر و گذر دماسنج آلودگی هوا از حد اضطرار سایت فروش طرح ترافیک به صورت روزانه و هفتگی را می بندد و یا طرح جریمه از درب منزل را اجرایی می کند که این امر هم چندان به کاهش الایندگی هوای تهران کمکی نخواهد کرد.
 
بر اساس اعلام سازمان های مربوطه، دی ماه هر سال که از جمله ماه های دوست داشتنی برای دانش آموزان است، در مقابل پرکارترین ماه سال برای کارمندان سازمان بهشت زهرا تهران است و این همان هدیه خودروهای تک سرنشین به مردم و از جمله دستاوردهای نیمه دوم سال به شهروندان تهرانی است.
 
این درحالی است که خودروهای تک سرنشین تهران نه تنها آلودگی هوا در نیمه دوم سال را تشدید می کنند، بلکه تاثیر مستقیمی در ترافیک نیمه دوم سال به ویژه ساعات پیک ترافیک یعنی ساعات 4 تا 8 شب دارند که در مواقعی منجر به قفل شدن اتوبان های بین شهری می شوند.
خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودرو‌های برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودرو‌های پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو