کد خبر:
۶۹۵۵۸ ۰۹:۰۳
۱۳۹۶/۰۹/۰۳
فشار باد تایر در عملکرد خودرو چه تاثیری دارد؟
پدال نیوز: حفظ مقدار صحیح فشار باد تایر باعث عملکرد بهینه تایر و کاهش مصرف سوخت میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حفظ مقدار صحیح فشار باد تایر باعث عملکرد بهینه تایر و کاهش مصرف سوخت میشود. فشار صحیح باد تایر باعث میشود رانندگان راحتی سواری، دوام و عملکرد تایری را که هماهنگ با نیازهای خودروی آنها طراحی شده است، تجربه کنند.
مزیت دیگر تنظیم صحیح باد تایر این است که هنگام حرکت و بهخصوص عبور از پیچها انعطافپذیری سطح آج و دیواره تایر همانطور که طراحی شده است باقی میماند و از انعطاف و خمش بیشازحد دیواره تایر و انعطاف بین سطح آج و بافت زیر آج جلوگیری میشود.
علاوهبراین حرارت تایر بیشازحد بالا نمیرود و اصطکاک جنبشی تایر در حد مناسب خواهد بود. فشار صحیح باد تایر باعث استحکام ساختار تایر شده و واکنش، چسبندگی و هندلینگ خودرو را بهبود میدهد.
تشخیص فشار باد تایر از طریق دیدن دشوار است. فشار باد تایر باید با دستگاه سنجش باد مرغوب سنجیده شود زیرا با بازدید ظاهری نمیتوان فشار باد تایر را دقیقا ارزیابی کرد.
یک تایر کمباد نمیتواند شکل و ساختار خود را حفظ کند و هنگامیکه در تماس با سطح جاده قرار میگیرد از شکل دایره خارج شده و صافتر میشود. اگر فشار باد تایرهای یک خودرو فقط به اندازه ۶ پاوند بر اینچ مربع کم باشد ممکن است منجر به پنچری یا ترکیدگی تایرها شود.
علاوهبراین عمر آج تایر تا ۲۵ درصد کاهش مییابد. کمبود فشار باد باعث میشود تایر هنگام چرخش بیشتر خم شود که باعث افزایش حرارت درون تایر و افزایش اصطکاک جنبشی میشود و تا ۵ درصد مصرف سوخت را افزایش میدهد. در این حالت افت قابلتوجه دقت فرمان و تعادل خودرو هنگام پیچیدن را تجربه میکنید.
با اینکه کمبود فشار به اندازه ۶ پاوند بر اینچ مربع به نظر خیلی زیاد نیست ولی توجه داشته باشید که این مقدار معمولا حدود ۲۰ درصد از کل فشار باد توصیهشده برای تایر است. در این حالت خودرو کمی «تنبل» شده و شتابگیری آن کندتر صورت میگیرد.
معمولا اگر لاستیک کمباد باشد، ضربههای جاده کمتر به بدنه خودرو منتقل شده و سواری کمی نرمتر میشود. به همین علت رانندههای باتجربه آفرودی در جادههای خاکی طولانی کمی باد لاستیکها را کمتر میکنند. اما این کار در خودروهای عادی سواری که فاق (دیوار جانبی) لاستیک کوتاهی دارند، به هیچ عنوان توصیه نمیشود.
تایری که فشار باد اضافی داشته باشد سفت و غیرقابلانعطاف میشود و سطح تماس آن با آسفالت کاهش مییابد. اگر فشار باد تایرهای یک خودرو به اندازه ۶ پاوند بر اینچ مربع زیاد باشند هنگام عبور از دستاندازها و اشیای ریز در سطح جاده راحتتر آسیب میبینند.
تایرهایی که فشار باد بالاتر از حالت عادی دارند نمیتوانند ناهمواریها را بهخوبی جذب کنند و سواری خشک و خشنی را ایجاد میکنند. بااینحال اگر فشار باد تایر تا حد معینی بالاتر از حالت عادی باشد معمولا باعث بهبود واکنش فرمان و تعادل خودرو هنگام پیچیدن میشود. به همین دلیل است که شرکتکنندگانی که با تایرهای خیابانی در رقابتهای Autocross و مسابقات دیگر شرکت میکنند فشار باد تایرهای خود را بالاتر از حالت عادی تنظیم میکنند.
مزیت دیگر تنظیم صحیح باد تایر این است که هنگام حرکت و بهخصوص عبور از پیچها انعطافپذیری سطح آج و دیواره تایر همانطور که طراحی شده است باقی میماند و از انعطاف و خمش بیشازحد دیواره تایر و انعطاف بین سطح آج و بافت زیر آج جلوگیری میشود.
علاوهبراین حرارت تایر بیشازحد بالا نمیرود و اصطکاک جنبشی تایر در حد مناسب خواهد بود. فشار صحیح باد تایر باعث استحکام ساختار تایر شده و واکنش، چسبندگی و هندلینگ خودرو را بهبود میدهد.
تشخیص فشار باد تایر از طریق دیدن دشوار است. فشار باد تایر باید با دستگاه سنجش باد مرغوب سنجیده شود زیرا با بازدید ظاهری نمیتوان فشار باد تایر را دقیقا ارزیابی کرد.
یک تایر کمباد نمیتواند شکل و ساختار خود را حفظ کند و هنگامیکه در تماس با سطح جاده قرار میگیرد از شکل دایره خارج شده و صافتر میشود. اگر فشار باد تایرهای یک خودرو فقط به اندازه ۶ پاوند بر اینچ مربع کم باشد ممکن است منجر به پنچری یا ترکیدگی تایرها شود.
علاوهبراین عمر آج تایر تا ۲۵ درصد کاهش مییابد. کمبود فشار باد باعث میشود تایر هنگام چرخش بیشتر خم شود که باعث افزایش حرارت درون تایر و افزایش اصطکاک جنبشی میشود و تا ۵ درصد مصرف سوخت را افزایش میدهد. در این حالت افت قابلتوجه دقت فرمان و تعادل خودرو هنگام پیچیدن را تجربه میکنید.
با اینکه کمبود فشار به اندازه ۶ پاوند بر اینچ مربع به نظر خیلی زیاد نیست ولی توجه داشته باشید که این مقدار معمولا حدود ۲۰ درصد از کل فشار باد توصیهشده برای تایر است. در این حالت خودرو کمی «تنبل» شده و شتابگیری آن کندتر صورت میگیرد.
معمولا اگر لاستیک کمباد باشد، ضربههای جاده کمتر به بدنه خودرو منتقل شده و سواری کمی نرمتر میشود. به همین علت رانندههای باتجربه آفرودی در جادههای خاکی طولانی کمی باد لاستیکها را کمتر میکنند. اما این کار در خودروهای عادی سواری که فاق (دیوار جانبی) لاستیک کوتاهی دارند، به هیچ عنوان توصیه نمیشود.
تایری که فشار باد اضافی داشته باشد سفت و غیرقابلانعطاف میشود و سطح تماس آن با آسفالت کاهش مییابد. اگر فشار باد تایرهای یک خودرو به اندازه ۶ پاوند بر اینچ مربع زیاد باشند هنگام عبور از دستاندازها و اشیای ریز در سطح جاده راحتتر آسیب میبینند.
تایرهایی که فشار باد بالاتر از حالت عادی دارند نمیتوانند ناهمواریها را بهخوبی جذب کنند و سواری خشک و خشنی را ایجاد میکنند. بااینحال اگر فشار باد تایر تا حد معینی بالاتر از حالت عادی باشد معمولا باعث بهبود واکنش فرمان و تعادل خودرو هنگام پیچیدن میشود. به همین دلیل است که شرکتکنندگانی که با تایرهای خیابانی در رقابتهای Autocross و مسابقات دیگر شرکت میکنند فشار باد تایرهای خود را بالاتر از حالت عادی تنظیم میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد
شرایط فروش