کد خبر:
۶۹۵۳۹ ۱۲:۱۹
۱۳۹۶/۰۹/۰۲
نایب رئیس کمیسیون صنایع :
کیفیت و کمیت خودرو داخلی هنوز به شرایط مطلب نرسیده است
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون صنایع گفت: کیفیت، قیمت و کمیت خودرو داخل هنوز به شرایط مطلب نرسیده و همچنان مشکل داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، رضا علیزاده نایب رئیس اول کمیسیون صنایع و معادن مجلس ضمن انتقاد شدید از بی برنامگی در واردات خودرو گفت: براساس قانون واردات خودرو تنها باید به وسیله افرادی انجام شود که دارای نمایندگی مجاز واردات خودرو باشند، در غیر این صورت واردات آن از راههای غیر قانونی بلای جان مصرف کنندگان خواهد بود.
علیزاده بابیان اینکه متاسفانه مجلس در جریان واردات خودرو قرار ندارد افزود: کمیسیون صنایع و معادن مجلس باید در جریان واردات این خودروها قرار بیگیرد تا به صورت کارشناسی مشخص کنیم چرا خودرو بدون داشتن خدمات پس از فروش و به صورت مشکوک وارد کشور میشود.
وی با تاکید براینکه اکنون نمیتوان در مورد واردات خودرو اظهار نظر کرد ادامه داد: باید از وزارت صنایع و معادن و گمرک اطلاعات واردات خودرو را بگیریم و سپس در خصوص آن اظهار نظر کنیم.
نماینده ورزقان با انتقاد از سخت گیری در واردات گفت: وقتی در واردات سخت گیری میکنیم و تعرفه سنگین وضع میشود، باید بپذیریم که در کنار آن فساد و رانت هم ایجاد خواهد شد که متاسفانه واردات خودرو یکی از این موارد است.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به تعرفه سنگینی که بر واردات خودرو وضع شده است گفت: علاوه بر تعرفه بالا، ممنوعیت بر واردات را نیز وضع کرده ایم، اما نه تنها صنعت داخلی کشور رشد نکرد، کیفیت بالا نرفت و رقابت پذیر نشد، بلکه کیفیت خودرو کشورمان هرگز به سطح ایده ال هم نرسید.
علیزاده با تاکید بر اینکه کیفیت خودرو داخلی تا اندازهای بهتر شده است اظهار کرد: کیفیت، قیمت و کمیت خودرو داخل هنوز به شرایط مطلب نرسیده و همچنان مشکل داریم.
وی در خصوص واردات 200 دستگاه خودرو هیبریدی که خدمات پس از فروش ندارند هم بیان کرد: اینکه این خودروها چگونه و چطور وارد کشور شده، باید بررسی همه جانبه صورت پذیرد و مشخص کنیم که چه دستهایی در کار است که خودرو بدین صورت وارد میشود و هیچ نظارتی بر آن وجود ندارد.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه خودروهای هیبریدی گام بزرگی برای کاهش آلودگی هواست افزود: امروزه تهران و کلانشهرهای کشور با معضل آلودگی هوا رو به رو هستند و باید از واردات خودروهای هیبریدی حمایت کنیم، اما مراقب باشیم که همه چیز کنترل شده باشد.
وی با تاکید بر اینکه اگر خودروهای هیبریدی بدون خدمات پس از فروش وارد شود و برای خریداران هزینههای سنگین وارد شود، اقبال عمومی از این قبیل خودروها کم خواهد شد گفت: این درست نیست که عدهای با واردات بی سروسامان خودرو بیاورند و سودهای کلانی به جیب بزنند و مردم که بایت خرید یک خودرو هیبریدی نزدیک 200 میلیون میپردازند، زیان ببینند.
علیزاده با تاکید بر اینکه مبنای واردات خودرو، داشتن نمایندگی مجاز است گفت: باید همه چیز قانونمند باشد، وقتی قانون نمایندگی مجاز را تعریف کرده، باید مردم از نمایندگیهای مجاز خرید کنند.
وی با تاکید بر اینکه نباید دست واردکنندگان را ببندیم گفت: با انحصار مخالفیم به همین دلیل قانون مشخص کرده که واردکنندگان باید از نمایندگیهای مجاز تاییدیه بگیرند. وقتی این کار را نمیکنند و قرار است مصرف کننده زیان ببیند، بهترین روش آن است که جلوی واردات غیر قانونی گرفته شود.
نماینده ورزقان از وزارت صنعت، معدن و تجارت خواست در صدور مجوز دقت کنند تا خودروی بدون خدمات پس از فروش وارد نشود گفت: گمرک نیز باید هنگام ترخیص نهایت دقت را داشته باشد و اسناد و مدارک را کنترل کند تا اگر اشکالی در این مدارک وجود دارد، مانع واردات خودرو شوند.
علیزاده بابیان اینکه متاسفانه مجلس در جریان واردات خودرو قرار ندارد افزود: کمیسیون صنایع و معادن مجلس باید در جریان واردات این خودروها قرار بیگیرد تا به صورت کارشناسی مشخص کنیم چرا خودرو بدون داشتن خدمات پس از فروش و به صورت مشکوک وارد کشور میشود.
وی با تاکید براینکه اکنون نمیتوان در مورد واردات خودرو اظهار نظر کرد ادامه داد: باید از وزارت صنایع و معادن و گمرک اطلاعات واردات خودرو را بگیریم و سپس در خصوص آن اظهار نظر کنیم.
نماینده ورزقان با انتقاد از سخت گیری در واردات گفت: وقتی در واردات سخت گیری میکنیم و تعرفه سنگین وضع میشود، باید بپذیریم که در کنار آن فساد و رانت هم ایجاد خواهد شد که متاسفانه واردات خودرو یکی از این موارد است.
عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به تعرفه سنگینی که بر واردات خودرو وضع شده است گفت: علاوه بر تعرفه بالا، ممنوعیت بر واردات را نیز وضع کرده ایم، اما نه تنها صنعت داخلی کشور رشد نکرد، کیفیت بالا نرفت و رقابت پذیر نشد، بلکه کیفیت خودرو کشورمان هرگز به سطح ایده ال هم نرسید.
علیزاده با تاکید بر اینکه کیفیت خودرو داخلی تا اندازهای بهتر شده است اظهار کرد: کیفیت، قیمت و کمیت خودرو داخل هنوز به شرایط مطلب نرسیده و همچنان مشکل داریم.
وی در خصوص واردات 200 دستگاه خودرو هیبریدی که خدمات پس از فروش ندارند هم بیان کرد: اینکه این خودروها چگونه و چطور وارد کشور شده، باید بررسی همه جانبه صورت پذیرد و مشخص کنیم که چه دستهایی در کار است که خودرو بدین صورت وارد میشود و هیچ نظارتی بر آن وجود ندارد.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه خودروهای هیبریدی گام بزرگی برای کاهش آلودگی هواست افزود: امروزه تهران و کلانشهرهای کشور با معضل آلودگی هوا رو به رو هستند و باید از واردات خودروهای هیبریدی حمایت کنیم، اما مراقب باشیم که همه چیز کنترل شده باشد.
وی با تاکید بر اینکه اگر خودروهای هیبریدی بدون خدمات پس از فروش وارد شود و برای خریداران هزینههای سنگین وارد شود، اقبال عمومی از این قبیل خودروها کم خواهد شد گفت: این درست نیست که عدهای با واردات بی سروسامان خودرو بیاورند و سودهای کلانی به جیب بزنند و مردم که بایت خرید یک خودرو هیبریدی نزدیک 200 میلیون میپردازند، زیان ببینند.
علیزاده با تاکید بر اینکه مبنای واردات خودرو، داشتن نمایندگی مجاز است گفت: باید همه چیز قانونمند باشد، وقتی قانون نمایندگی مجاز را تعریف کرده، باید مردم از نمایندگیهای مجاز خرید کنند.
وی با تاکید بر اینکه نباید دست واردکنندگان را ببندیم گفت: با انحصار مخالفیم به همین دلیل قانون مشخص کرده که واردکنندگان باید از نمایندگیهای مجاز تاییدیه بگیرند. وقتی این کار را نمیکنند و قرار است مصرف کننده زیان ببیند، بهترین روش آن است که جلوی واردات غیر قانونی گرفته شود.
نماینده ورزقان از وزارت صنعت، معدن و تجارت خواست در صدور مجوز دقت کنند تا خودروی بدون خدمات پس از فروش وارد نشود گفت: گمرک نیز باید هنگام ترخیص نهایت دقت را داشته باشد و اسناد و مدارک را کنترل کند تا اگر اشکالی در این مدارک وجود دارد، مانع واردات خودرو شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود