کد خبر:
۶۹۴۲۶ ۰۸:۳۵
۱۳۹۶/۰۹/۰۱
آخرین پیام مهدی جمالی برای کارکنان سایپا
پدال نیوز: مهدی جمالی خطاب به کارکنان گروه خودروسازی سایپا پیامی صادر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، متن پیام مهدی جمالی مدیر عامل اسبق سایپا خطاب به کارکنان گروه سایپا به شرح زیر است:
بسمه تعالی
دوستان و همکاران عزیزم در گروه خودرو سازی سایپا
بیش از سی ماه طاقت فرسا با سرانجامی بسیار شیرین و لذت بخش در کنار شما گذشت.
در خرداد ماه 94 که با هم کار را شروع کردیم، سایپای عزیز با مشکلات و سختی های فراوانی مواجه بود. تمام شرکت های گروه مشمول ماده 141 قانون تجارت بودند. تولید در کمترین حد خود انجام می شد. بدهی قطعه سازان آنقدر زیاد شده بود که منجر به توقف خطوط تولید شده بود. بدهی به بانکها نیز همه خطوط اعتباری شرکت را مسدود کرده بود، تا حدی که در خرداد ماه 94 ، شرکت دیگر از پرداخت حقوق کارکنان سایپا عاجز شده بود.
علی رغم میل باطنی ام، مسئولیتی را پذیرفتم و با شما عهد بستم که با همه توان و دانش خود در نجات سایپا قدم خواهم برداشت و در روز معارفه، قول دادم که با همکاری شما عزیزان و استفاده از نیروهای توانمند سایپا در فرصتی کوتاه، سایپا را زنده و بالنده خواهیم کرد.
آن روزها دو راه حل پیش روی خود داشتیم، یا باید سایپا را ورشکسته اعلام می کردیم و به ثمن بخس (به مبلغ بسیار نا چیز سیصد میلیارد تومان) می فروختیم. یا با هم کمر همت می بستیم و سایپا را به روزهای اوج که شایسته پرسنل و سهامدارانش بود بر می گرداندیم.
ما با هم راه دوم را انتخاب کردیم، راهی که بسیار سخت و نا شناخته می نمود و با هم عهد بستیم از هیچ تلاشی برای نجات سایپا فرو گذار نکنیم. می دانم تصمیم سختی بود وکار طاقت فرسایی که شما انجام دادید از حد توان خارج بود و بیشتر به معجزه شبیه بود. لذا از همه شما دوستان و همکاران عزیزم برای فشارهای کاری که به شما وارد کردم عذر تقصیر می خواهم و از همه شما برای پا یمردیتان سپاسگزارم.
عزیزانم،
مایلم بدانید که هر چند در این سی ماه خود را بشاش و سر زنده نشان می دادم، برای حفظ منافع و ارتقای سایپا فشارهای زیادی را تحمل کردم که برخی از آنها به واقع غیر قابل تحمل بودند، با این حال همه را به جان خریدم و به همین دلیل، امروز با آسودگی خاطر از خدمت شما مرخص می شوم. خوشحالم سایپایی را ساختیم که تولید آن از 300 هزار دستگاه در سال به 700 هزار دستگاه در سال رسیده است. سایپایی را ساختیم که همه شرکت های آن از زیان خارج شده و سود آور شده اند. بسیار خرسندم که با همت و تلاش فراوان توانستیم زیان چهار هزار میلیارد تومانی سال 94 را به سود 680 میلیارد تومانی در سال 95 تبدیل کنیم. ما با هم سایپایی را ساختیم که امروز می تواند سرش را بالا بگیرد، به عرضه محصولات جدید فکر کند و پر قدرت تر از همیشه به راه خود ادامه دهد.
دوستان عزیزم،
می خواهم عهدی که با یکدیگر بستیم را هرگز فراموش نکنیم. یادمان باشد، عهد کردیم در سال آینده می خواهیم در تولید و صادرات خودرو و هچنین ارزش درآمدی به رتبه اول درکشور دست پیدا کنیم. یادمان باشد عهد کردیم هر سال حداقل یک خودرو با برند داخلی و یک خودرو با برند همکاران تجاری را به بازار عرضه خواهیم کرد. از شما می خواهم همچنان با تمام توانتان درکنار یکدیگر برای تحقق این اهداف تلاش کنید تا اعتمادی که با سختی در مشتریان این گروه ایجاد شده است، از دست نرود و هر روز بیشتر و بیشتر شود. من نیز هر روز، تحقق این اهداف را از شما پیگیری خواهم کرد و در هر جایی که باشم، خود را درکنار شما و از شما خواهم دانست.
بیش از همه خوشحالم درکنار شما عزیزان نجات یک سازمان را از ورطه نابودی تجربه کردم، دوستان بسیار خوبی پیدا کردم و ازهمه شما آموختم و یاد گرفتم. امروز که با شما عزیزان خداحافظی می کنم، از شما می خواهم، پر قدرت به راهی که آغاز کرده ایم ادامه دهید. می خواهم بار دیگر با یکدیگر عهد ببندیم، در هر جای این سرزمین که باشیم، با تمام توانمان در راه رشد این سرزمین، تا پای جان تلاش کنیم.
خدایا چنان کن سر انجام کار تو خشنود باشی و ما رستگار
مهدی جمالی
بسمه تعالی
دوستان و همکاران عزیزم در گروه خودرو سازی سایپا
بیش از سی ماه طاقت فرسا با سرانجامی بسیار شیرین و لذت بخش در کنار شما گذشت.
در خرداد ماه 94 که با هم کار را شروع کردیم، سایپای عزیز با مشکلات و سختی های فراوانی مواجه بود. تمام شرکت های گروه مشمول ماده 141 قانون تجارت بودند. تولید در کمترین حد خود انجام می شد. بدهی قطعه سازان آنقدر زیاد شده بود که منجر به توقف خطوط تولید شده بود. بدهی به بانکها نیز همه خطوط اعتباری شرکت را مسدود کرده بود، تا حدی که در خرداد ماه 94 ، شرکت دیگر از پرداخت حقوق کارکنان سایپا عاجز شده بود.
علی رغم میل باطنی ام، مسئولیتی را پذیرفتم و با شما عهد بستم که با همه توان و دانش خود در نجات سایپا قدم خواهم برداشت و در روز معارفه، قول دادم که با همکاری شما عزیزان و استفاده از نیروهای توانمند سایپا در فرصتی کوتاه، سایپا را زنده و بالنده خواهیم کرد.
آن روزها دو راه حل پیش روی خود داشتیم، یا باید سایپا را ورشکسته اعلام می کردیم و به ثمن بخس (به مبلغ بسیار نا چیز سیصد میلیارد تومان) می فروختیم. یا با هم کمر همت می بستیم و سایپا را به روزهای اوج که شایسته پرسنل و سهامدارانش بود بر می گرداندیم.
ما با هم راه دوم را انتخاب کردیم، راهی که بسیار سخت و نا شناخته می نمود و با هم عهد بستیم از هیچ تلاشی برای نجات سایپا فرو گذار نکنیم. می دانم تصمیم سختی بود وکار طاقت فرسایی که شما انجام دادید از حد توان خارج بود و بیشتر به معجزه شبیه بود. لذا از همه شما دوستان و همکاران عزیزم برای فشارهای کاری که به شما وارد کردم عذر تقصیر می خواهم و از همه شما برای پا یمردیتان سپاسگزارم.
عزیزانم،
مایلم بدانید که هر چند در این سی ماه خود را بشاش و سر زنده نشان می دادم، برای حفظ منافع و ارتقای سایپا فشارهای زیادی را تحمل کردم که برخی از آنها به واقع غیر قابل تحمل بودند، با این حال همه را به جان خریدم و به همین دلیل، امروز با آسودگی خاطر از خدمت شما مرخص می شوم. خوشحالم سایپایی را ساختیم که تولید آن از 300 هزار دستگاه در سال به 700 هزار دستگاه در سال رسیده است. سایپایی را ساختیم که همه شرکت های آن از زیان خارج شده و سود آور شده اند. بسیار خرسندم که با همت و تلاش فراوان توانستیم زیان چهار هزار میلیارد تومانی سال 94 را به سود 680 میلیارد تومانی در سال 95 تبدیل کنیم. ما با هم سایپایی را ساختیم که امروز می تواند سرش را بالا بگیرد، به عرضه محصولات جدید فکر کند و پر قدرت تر از همیشه به راه خود ادامه دهد.
دوستان عزیزم،
می خواهم عهدی که با یکدیگر بستیم را هرگز فراموش نکنیم. یادمان باشد، عهد کردیم در سال آینده می خواهیم در تولید و صادرات خودرو و هچنین ارزش درآمدی به رتبه اول درکشور دست پیدا کنیم. یادمان باشد عهد کردیم هر سال حداقل یک خودرو با برند داخلی و یک خودرو با برند همکاران تجاری را به بازار عرضه خواهیم کرد. از شما می خواهم همچنان با تمام توانتان درکنار یکدیگر برای تحقق این اهداف تلاش کنید تا اعتمادی که با سختی در مشتریان این گروه ایجاد شده است، از دست نرود و هر روز بیشتر و بیشتر شود. من نیز هر روز، تحقق این اهداف را از شما پیگیری خواهم کرد و در هر جایی که باشم، خود را درکنار شما و از شما خواهم دانست.
بیش از همه خوشحالم درکنار شما عزیزان نجات یک سازمان را از ورطه نابودی تجربه کردم، دوستان بسیار خوبی پیدا کردم و ازهمه شما آموختم و یاد گرفتم. امروز که با شما عزیزان خداحافظی می کنم، از شما می خواهم، پر قدرت به راهی که آغاز کرده ایم ادامه دهید. می خواهم بار دیگر با یکدیگر عهد ببندیم، در هر جای این سرزمین که باشیم، با تمام توانمان در راه رشد این سرزمین، تا پای جان تلاش کنیم.
خدایا چنان کن سر انجام کار تو خشنود باشی و ما رستگار
مهدی جمالی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور