آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۴۱
۰۰:۲۲
۱۳۹۴/۰۷/۰۴
رییس انجمن قطعه سازان:

حضور فرانسوی ها در صنعت خودرو بی حاصل بود

پدال نیوز: رییس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو اعلام کرد: قرارداد های قبلی بین خودروسازان ایران و فرانسه در زمینه تولید خودرو، 90 به 10 به نفع فرانسه تمام شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، محمدباقر رجال، با بیان این مطلب افزود: خودروسازان فرانسوی از زمان حضورشان در ایران هیچ گونه سود و منفعتی برای صنعت خودرو به ارمغان نیاوردند و فعالیت های آنها در جهت توسعه و اعتبار خودروسازی داخلی نبوده است.
 
وی ادامه داد: در ابتدا قرار بود پس از گذشت مدت کوتاهی از تولید خودرو پژو 206 در ایران، بخش قابل توجهی از بازار خارجی را خودرو ساز داخلی تامین کند اما پس از اطمینان از تولید انبوه این محصول، با هر ترفندی که می شد اجازه ندادند این اتفاق بیفتد و از صادرات به بازار های خارجی خبری نشد.
 
رجال تاکید کرد: همواره به «قرارداد برد- برد» در این گونه معاملات اشاره می شود اما متاسفانه باید گفت حضور شرکت های فرانسوی در ایران بیشتر به نفع آنها بوده تا خودروسازان ایرانی و از این حیث در برنامه های آتی با استراتژی متفاوتی ترسیم شود.
 
رییس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: صنعت قطعه سازی خودرو یکی از افتخارات صنعتی ایران به شمار می رود و اینکه برخی می گویند کیفیت قطعات ساخت داخل برای خودرو تندر 90 بی کیفیت است، شاید اطلاع دقیقی از این موضوع نداشته باشند.
 
وی با بیان اینکه تمام قطعه سازان طرف قرارداد با رنو تمام تاییدیه های مدنظر این خودروساز فرانسوی را دریافت کرده اند، افزود: کیفیت قطعات خودرو تندر90 ساخت داخل نه تنها با مدل مشابه فرانسوی هیچ گونه تفاوتی ندارد بلکه در برخی از موارد با کیفیتی بالاتر تولید می شود. پرشین خودرو

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاه‌های خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برنده‌های خودرو‌های وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری ام‌وی‌ام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتی‌ها !