کد خبر:
۶۹۳۵۲ ۱۰:۳۲
۱۳۹۶/۰۸/۳۰
سه عامل مهم در توسعه صادرات صنعت خودرو
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه توسعه صنعت خودرو نیازمند تدوین استراتژی توسعه است ، است ، اظهار داشت : در راستای تدوین چنین استراتژی می توان برنامه های کوتاه مدت، میان مدت، و بلند مدت برای توسعه خودروسازان را تبیین و اجرایی نمود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حمیدرضا فولادگر در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهارداشت : البته متناسب با استراتژی توسعه باید بازارهای هدف را نشانه گرفت و همزمان جریان صادرات محور شدن صنعت خودرو را در نظر داشت.
وی تاکید کرد: با صادرات محور شدن صنعت خودرو بی شک تولید خودرو داخلی افزایش می یابد، لذا علاوه بر استراتژی توسعه باید خط مشی درستی برای توسعه صنعت خودرو ترسیم شود.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی در ادامه با اشاره به سه عامل مهم در توسعه صادرات و رقابت پذیری صنعت خودرو اظهار داشت : امروز قیمت ، کیفیت و خدمات پس از فروش سه شرط مهم برای ورود خودروسازان به بازار رقابت جهانی است .
فولادگر افزود : قطعا قیمت مناسب می تواند موجب ورود تولیدات داخلی به به بازار جهانی و رقابت با تولیدات خارجی شود ضمن اینکه در این مسیر افزایش کیفیت و ارائه خدمات پس از فروش مناسب نیز که جزء شروط اصلی صنعت خودرو دنیاست در جریان توسعه صادرات و رقابت پذیری صنعت خودرو بسیار مهم و موثر است.
وی با اشاره به اینکه خودرو سازان داخلی در سالهای گذشته تجربه های موفق و گاها ناموفقی در صنعت خودرو داشته اند، اظهار داشت : البته در حوزه صادرات نیز به جزء بخش های کوچک صادراتی عمدتا در زمینه صادرات فعالیت و توفیق چندانی نداشته اند، لذا برای ارزیابی نقاط قوت و ضعف خودروسازان باید به بررسی همان بخش های کوچک صادراتی پرداخت.
وی تاکید کرد: با صادرات محور شدن صنعت خودرو بی شک تولید خودرو داخلی افزایش می یابد، لذا علاوه بر استراتژی توسعه باید خط مشی درستی برای توسعه صنعت خودرو ترسیم شود.
نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلامی در ادامه با اشاره به سه عامل مهم در توسعه صادرات و رقابت پذیری صنعت خودرو اظهار داشت : امروز قیمت ، کیفیت و خدمات پس از فروش سه شرط مهم برای ورود خودروسازان به بازار رقابت جهانی است .
فولادگر افزود : قطعا قیمت مناسب می تواند موجب ورود تولیدات داخلی به به بازار جهانی و رقابت با تولیدات خارجی شود ضمن اینکه در این مسیر افزایش کیفیت و ارائه خدمات پس از فروش مناسب نیز که جزء شروط اصلی صنعت خودرو دنیاست در جریان توسعه صادرات و رقابت پذیری صنعت خودرو بسیار مهم و موثر است.
وی با اشاره به اینکه خودرو سازان داخلی در سالهای گذشته تجربه های موفق و گاها ناموفقی در صنعت خودرو داشته اند، اظهار داشت : البته در حوزه صادرات نیز به جزء بخش های کوچک صادراتی عمدتا در زمینه صادرات فعالیت و توفیق چندانی نداشته اند، لذا برای ارزیابی نقاط قوت و ضعف خودروسازان باید به بررسی همان بخش های کوچک صادراتی پرداخت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها