آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۲۹۸
۱۵:۰۹
۱۳۹۶/۰۸/۲۹
معاون وزیر راه وشهرسازی:

سالانه بیش از ۷۰ هزار میلیارد ریال برای نگهداری راه های کشور نیاز است

پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: برای نگهداری از ۲۱۵ هزار کیلومتر راه موجود روستایی، اصلی، فرعی و بزرگراه ها در کشور سالیانه بیش از ۷۰ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، داوود کشاورزیان روز دوشنبه در حاشیه آیین معارفه مدیرکل راهداری و حمل ونقل لرستان در جمع خبرنگاران در خرم آباد اظهارکرد: اکنون 50 درصد اعتبارات نگهداری راه ها ازطریق تامین منابع ملی و 50 درصد نیز از منابع استانی برای نگهداری راه های غیرشریانی تامین می شود.
وی افزود: در سه سال گذشته و به دلیل حجم اعتبارات جاری دولت و تنگناهایی که در زمینه اعتبارات عمرانی داشت برای نگهداری راه ها با مشکلات مالی جدی روبرو بودیم درحالی که اعتبارات ملی که امسال به سازمان راهداری ابلاغ شده هفت هزار میلیارد ریال است.
وی بیان کرد: با توجه به مجموعه درآمدی داخلی سازمان و اعتبارات ملی، پیش بینی می شود کل اعتبار سازمان به حدود 15هزار میلیارد ریال برسد.
وی همچنین با بیان اینکه تردد وسایل نقلیه سنگین با عمر بالای 50 سال از ابتدای سال 97 ممنوع می شود افزود: اکنون 350هزار دستگاه خودو در ناوگان برون شهری کشور فعالیت می کنند و حدود 500هزار نفر در این بخش شاغل هستند.
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای همچنین درخصوص اسنپ (درخواست خودرو ازطریق نرم افزار) گفت: هدف اسنپ، حمل ونقل درون شهری است و هیچگونه برنامه ای برای خدمات در بیرون شهرها نداشته و منطقی نیست که در خارج از شهرها از آن استفاده کنیم.
در این آیین عباس شرفی به عنوان مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای لرستان معرفی و از زحمات علی زندی فر تجلیل شد.
عباس شرفی از سال 88 تاکنون معاون اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای هرمزگان بود.
علی زندی فر که به مدت 14 ماه در استان لرستان فعالیت می کرد به عنوان مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مرکزی منصوب شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر