کد خبر:
۶۹۲۸۱ ۱۳:۳۷
۱۳۹۶/۰۸/۲۹
وزیرآموزش و پرورش خبر داد
حرکت اتوبوسهای اردوی دانش آموزان منوط به ارسال «کد»
پدال نیوز- وزیرآموزش و پرورش گفت: تمهیداتی انجام خواهد شد تا از ۱۰ روز آینده حرکت اتوبوس های اردویی فقط با ارسال «کد حرکت» از مرکز به سرپرستان اردو امکان پذیر باشد، و این کد به منزله مجوز نهایی اردو خواهد بود .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سید محمد بطحائی درحاشیه بازدید از سامانه کنترل اردوهای دانش آموزی، با تقدیر از تلاش های معاونت پرورشی و فرهنگی و سازمان دانش آموزی درخصوص راه اندازی مرکزکنترل اردوهای دانش آموزی در کمتر از یک هفته، اظهارکرد: راه اندازی چنین مرکزی در این زمان کم تنها از طریق کار جهادی ممکن است که این موضوع انجام شد.
وی افزود: امنیت و سلامت سفرهای دانش آموزی مهمترین و اساسیترین مسئلهای است که در اولویت کاری آموزش و پرورش قرار داد و تلاش می کنیم درگام بعدی سامانه کنترل سفرهای دانش آموزی را در مراکز استان ها ایجاد و کلیه سفرهای درون استانی را نیز رصد کند .
بطحایی نظارت مستمر برعملکرد سامانه کنترل اردوها را بسیار مهم و ضروری دانست و تصریح کرد: از آنجا که سلامت و امنیت دانش آموزان همواره در اولویت قرار دارد کارشناسان و مسئولین مرتبط از اعمال هرگونه سلیقه و خلاقیت در سامانه کنترل آنلاین سفرهای اردویی باید خودداری کنند و هرنوع تغییر در روند اجرایی سامانه تنها باید از طریق دستورالعمل های بالادستی صورت گیرد .
وزیرآموزش و پرورش گفت: تمهیداتی انجام خواهد شد تا از 10 روز آینده حرکت اتوبوس های اردویی فقط با ارسال «کد حرکت» از مرکز به سرپرستان اردو امکان پذیر باشد، و این کد به منزله مجوز نهایی اردو خواهد بود .
وی ادامه داد: در فرآیند فعالیت این مرکز جای هیچ گونه اشتباهی نخواهد بود و اولین اشتباه به منزله آخرین اشتباه مسئول مربوطه تلقی می شود، زیرا با جان دانش آموزان سرو کار داریم .
بطحایی خاطر نشان کرد: مسئولین ذی ربط، سامانه کنترل سفرهای دانش آموزی را بررسی تا اگر نیازمند اصلاح و تغییر هست از طریق اداری اقدام لازمه صورت گیرد و برای نهادینه کردن این سامانه زیر ساخت های مورد نیاز را نیز فراهم شود .
وی اظهار کرد: مسئولین مربوطه باید با تمام جدیت فعالیت های مرکز کنترل را پیگیری کنند و با هرگونه کوتاهی و قصور در استان ها برخورد کنند تا سلامت دانش آموزان در اردوها به طور کامل تضمین شود .
بر اساس گزارش مرکز اطلاع رسانی و روابط عمومی وزارت آموزش و پرورش، بطحایی از رصد حرکت 2000 اتوبوس حامل دانش آموزان اردویی طی 45 روز گذشته توسط این مرکز خبر داد و افزود: تقویت این مرکز هزینه ها را کاهش و امنیت و سلامت اردوها را افزایش می دهد بنابراین اطلاع رسانی دقیق از فعالیت های سامانه برای جامعه ضروری است.
وی افزود: امنیت و سلامت سفرهای دانش آموزی مهمترین و اساسیترین مسئلهای است که در اولویت کاری آموزش و پرورش قرار داد و تلاش می کنیم درگام بعدی سامانه کنترل سفرهای دانش آموزی را در مراکز استان ها ایجاد و کلیه سفرهای درون استانی را نیز رصد کند .
بطحایی نظارت مستمر برعملکرد سامانه کنترل اردوها را بسیار مهم و ضروری دانست و تصریح کرد: از آنجا که سلامت و امنیت دانش آموزان همواره در اولویت قرار دارد کارشناسان و مسئولین مرتبط از اعمال هرگونه سلیقه و خلاقیت در سامانه کنترل آنلاین سفرهای اردویی باید خودداری کنند و هرنوع تغییر در روند اجرایی سامانه تنها باید از طریق دستورالعمل های بالادستی صورت گیرد .
وزیرآموزش و پرورش گفت: تمهیداتی انجام خواهد شد تا از 10 روز آینده حرکت اتوبوس های اردویی فقط با ارسال «کد حرکت» از مرکز به سرپرستان اردو امکان پذیر باشد، و این کد به منزله مجوز نهایی اردو خواهد بود .
وی ادامه داد: در فرآیند فعالیت این مرکز جای هیچ گونه اشتباهی نخواهد بود و اولین اشتباه به منزله آخرین اشتباه مسئول مربوطه تلقی می شود، زیرا با جان دانش آموزان سرو کار داریم .
بطحایی خاطر نشان کرد: مسئولین ذی ربط، سامانه کنترل سفرهای دانش آموزی را بررسی تا اگر نیازمند اصلاح و تغییر هست از طریق اداری اقدام لازمه صورت گیرد و برای نهادینه کردن این سامانه زیر ساخت های مورد نیاز را نیز فراهم شود .
وی اظهار کرد: مسئولین مربوطه باید با تمام جدیت فعالیت های مرکز کنترل را پیگیری کنند و با هرگونه کوتاهی و قصور در استان ها برخورد کنند تا سلامت دانش آموزان در اردوها به طور کامل تضمین شود .
بر اساس گزارش مرکز اطلاع رسانی و روابط عمومی وزارت آموزش و پرورش، بطحایی از رصد حرکت 2000 اتوبوس حامل دانش آموزان اردویی طی 45 روز گذشته توسط این مرکز خبر داد و افزود: تقویت این مرکز هزینه ها را کاهش و امنیت و سلامت اردوها را افزایش می دهد بنابراین اطلاع رسانی دقیق از فعالیت های سامانه برای جامعه ضروری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین