کد خبر:
۶۹۲۸۱ ۱۳:۳۷
۱۳۹۶/۰۸/۲۹
وزیرآموزش و پرورش خبر داد
حرکت اتوبوسهای اردوی دانش آموزان منوط به ارسال «کد»
پدال نیوز- وزیرآموزش و پرورش گفت: تمهیداتی انجام خواهد شد تا از ۱۰ روز آینده حرکت اتوبوس های اردویی فقط با ارسال «کد حرکت» از مرکز به سرپرستان اردو امکان پذیر باشد، و این کد به منزله مجوز نهایی اردو خواهد بود .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سید محمد بطحائی درحاشیه بازدید از سامانه کنترل اردوهای دانش آموزی، با تقدیر از تلاش های معاونت پرورشی و فرهنگی و سازمان دانش آموزی درخصوص راه اندازی مرکزکنترل اردوهای دانش آموزی در کمتر از یک هفته، اظهارکرد: راه اندازی چنین مرکزی در این زمان کم تنها از طریق کار جهادی ممکن است که این موضوع انجام شد.
وی افزود: امنیت و سلامت سفرهای دانش آموزی مهمترین و اساسیترین مسئلهای است که در اولویت کاری آموزش و پرورش قرار داد و تلاش می کنیم درگام بعدی سامانه کنترل سفرهای دانش آموزی را در مراکز استان ها ایجاد و کلیه سفرهای درون استانی را نیز رصد کند .
بطحایی نظارت مستمر برعملکرد سامانه کنترل اردوها را بسیار مهم و ضروری دانست و تصریح کرد: از آنجا که سلامت و امنیت دانش آموزان همواره در اولویت قرار دارد کارشناسان و مسئولین مرتبط از اعمال هرگونه سلیقه و خلاقیت در سامانه کنترل آنلاین سفرهای اردویی باید خودداری کنند و هرنوع تغییر در روند اجرایی سامانه تنها باید از طریق دستورالعمل های بالادستی صورت گیرد .
وزیرآموزش و پرورش گفت: تمهیداتی انجام خواهد شد تا از 10 روز آینده حرکت اتوبوس های اردویی فقط با ارسال «کد حرکت» از مرکز به سرپرستان اردو امکان پذیر باشد، و این کد به منزله مجوز نهایی اردو خواهد بود .
وی ادامه داد: در فرآیند فعالیت این مرکز جای هیچ گونه اشتباهی نخواهد بود و اولین اشتباه به منزله آخرین اشتباه مسئول مربوطه تلقی می شود، زیرا با جان دانش آموزان سرو کار داریم .
بطحایی خاطر نشان کرد: مسئولین ذی ربط، سامانه کنترل سفرهای دانش آموزی را بررسی تا اگر نیازمند اصلاح و تغییر هست از طریق اداری اقدام لازمه صورت گیرد و برای نهادینه کردن این سامانه زیر ساخت های مورد نیاز را نیز فراهم شود .
وی اظهار کرد: مسئولین مربوطه باید با تمام جدیت فعالیت های مرکز کنترل را پیگیری کنند و با هرگونه کوتاهی و قصور در استان ها برخورد کنند تا سلامت دانش آموزان در اردوها به طور کامل تضمین شود .
بر اساس گزارش مرکز اطلاع رسانی و روابط عمومی وزارت آموزش و پرورش، بطحایی از رصد حرکت 2000 اتوبوس حامل دانش آموزان اردویی طی 45 روز گذشته توسط این مرکز خبر داد و افزود: تقویت این مرکز هزینه ها را کاهش و امنیت و سلامت اردوها را افزایش می دهد بنابراین اطلاع رسانی دقیق از فعالیت های سامانه برای جامعه ضروری است.
وی افزود: امنیت و سلامت سفرهای دانش آموزی مهمترین و اساسیترین مسئلهای است که در اولویت کاری آموزش و پرورش قرار داد و تلاش می کنیم درگام بعدی سامانه کنترل سفرهای دانش آموزی را در مراکز استان ها ایجاد و کلیه سفرهای درون استانی را نیز رصد کند .
بطحایی نظارت مستمر برعملکرد سامانه کنترل اردوها را بسیار مهم و ضروری دانست و تصریح کرد: از آنجا که سلامت و امنیت دانش آموزان همواره در اولویت قرار دارد کارشناسان و مسئولین مرتبط از اعمال هرگونه سلیقه و خلاقیت در سامانه کنترل آنلاین سفرهای اردویی باید خودداری کنند و هرنوع تغییر در روند اجرایی سامانه تنها باید از طریق دستورالعمل های بالادستی صورت گیرد .
وزیرآموزش و پرورش گفت: تمهیداتی انجام خواهد شد تا از 10 روز آینده حرکت اتوبوس های اردویی فقط با ارسال «کد حرکت» از مرکز به سرپرستان اردو امکان پذیر باشد، و این کد به منزله مجوز نهایی اردو خواهد بود .
وی ادامه داد: در فرآیند فعالیت این مرکز جای هیچ گونه اشتباهی نخواهد بود و اولین اشتباه به منزله آخرین اشتباه مسئول مربوطه تلقی می شود، زیرا با جان دانش آموزان سرو کار داریم .
بطحایی خاطر نشان کرد: مسئولین ذی ربط، سامانه کنترل سفرهای دانش آموزی را بررسی تا اگر نیازمند اصلاح و تغییر هست از طریق اداری اقدام لازمه صورت گیرد و برای نهادینه کردن این سامانه زیر ساخت های مورد نیاز را نیز فراهم شود .
وی اظهار کرد: مسئولین مربوطه باید با تمام جدیت فعالیت های مرکز کنترل را پیگیری کنند و با هرگونه کوتاهی و قصور در استان ها برخورد کنند تا سلامت دانش آموزان در اردوها به طور کامل تضمین شود .
بر اساس گزارش مرکز اطلاع رسانی و روابط عمومی وزارت آموزش و پرورش، بطحایی از رصد حرکت 2000 اتوبوس حامل دانش آموزان اردویی طی 45 روز گذشته توسط این مرکز خبر داد و افزود: تقویت این مرکز هزینه ها را کاهش و امنیت و سلامت اردوها را افزایش می دهد بنابراین اطلاع رسانی دقیق از فعالیت های سامانه برای جامعه ضروری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است