کد خبر:
۶۹۲۷۶ ۱۲:۲۳
۱۳۹۶/۰۸/۲۹
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد
سه تخلف عمده موتورسواران در تیررس پلیس
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از اجرای ثبت مکانیزه تخلف موتورسیکلتها از اول آذر خبر داد و گفت: سرعت، عبور از چراغ قرمز و ورود به خط ویژه از جمله تخلفات ثبتشده توسط این سامانه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص ثبت مکانیزه تخلفات موتورسیکلتها از اول آذر اظهار داشت: تا قبل از این دوربینهای ثبت تخلف نسبت به ثبت تخلف خودروها اقدام میکردند که با تغییراتی که در سیستم سختافزاری و نرمافزاری آنها به وجود آمد، میتوان تخلف موتورسیکلتها را نیز از طریق این سامانه انجام داد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با تأکید بر این مطلب که ثبت تخلف توسط سامانهها در کنار ثبت تخلف به صورت دستی انجام میشود، تصریح کرد: عبور از چراغ قرمز، سرعت و عبور از منطقه ویژه و اضطرار توسط موتورسیکلتها ازجمله مواردی است که توسط دوربینها ثبت و اعمال قانون میشود.
این مقام ارشد پلیس تهران در خصوص ورود موتورسیکلتها به محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد گفت: برای اجرایی شدن ثبت تخلف این دو حوزه باید شورای شهر مصوبه دهد و ابزار کنترلی آن مهیا شود؛ در حال حاضر هیچ بحثی برای ورود موتورسیکلت به محدوده زوج و فرد و طرح ترافیک وجود ندارد.
وی افزود: به دلیل ایجاد محدودیت ورود خودرو به محدودههای طرح ترافیک و زوج و فرد، عدهای از افراد به سراغ خرید موتور رفته و از این طریق بخشی از امورات خود را میگذرانند.
سردار مهماندار با اعلام این مطلب که معضلی به نام بیانضباطی در حوزه موتورسیکلت وجود دارد و باعث ایجاد یکسری نگرانیها شده، عنوان کرد: ما قصد نداریم که با اعمال قانون به قشری که از طریق موتورسیکلت امرار معاش میکنند، صدمه وارد کنیم؛ اولویت ما کارهای فرهنگی، اطلاعرسانی و آموزشی است.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد: هماکنون 3 میلیون موتورسیکلت شمارهگذاری شده در تهران تردد میکند، البته تعدادی موتورسیکلت نیز با شماره شهرستان در تهران تردد دارند و باید ما موتورسیکلتها را ساماندهی کنیم.
وی گفت: سه تخلفی که به واسطه دوربینها ثبت میشود، مسائلی نیست که به معیشت موتورسواران لطمه بزند، بلکه انجام این تخلفات میتواند به جان خود موتورسیکلتسواران صدمه وارد کند.
سردار مهماندار در خصوص ممنوعیت ورود موتورسیکلتسواران به تونلها اظهار داشت: موتورسیکلتها از خط اضطرار تونلها استفاده کرده و کمتر دچار تصادف میشوند، اما به دلیل آلودگی هوا دچار سرگیجه شده و به زمین میخورند؛ به همین دلیل ورود آنها به تونلها ممنوع اعلام شد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره مبلغ جریمه تخلف موتورسیکلتها گفت: جریمه تخلف موتورسیکلت و خودرو یکی است؛ چراکه نوع تخلف و اتفاقی که به دنبال آن به وقوع میپیوندد، مثل هم است.
وی تأکید کرد: ایستادن چند دقیقهای پشت خط قرمز برای یک موتورسوار موجب نمیشود که به ارتزاقش صدمه بزند و باید گفت که لازمه درآمد این قشر این نیست که از چراغ قرمز عبور کند، به همین دلیل ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز، سرعت و عبور از خط اضطرار توسط دوربینهای ثبت تخلف اجرایی میشود.
سردار مهماندار با اعلام این مطلب که موتورسواران باید تغییر آدرس و تلفن خود را با مراجعه به پلیس+10 اصلاح کنند، گفت: تخلفات موتورسواران به آدرس آنها ارسال میشود، بنابراین بهتر است که تغییر آدرس هرچه سریعتر اصلاح شود.
وی در خصوص باقیماندن موتورسیکلتها در پارکینگها و عدم مراجعه مالکان آنها گفت: در حال حاضر 170-160 هزار موتور در پارکینگ باقی ماندهاند که باید مراجع قضایی برای آن تعیین تکلیف کنند؛ به دلیل آنکه موتور قیمت پایینی داشته و در بسیاری از موارد هزینه پارکینگ و جریمه بیشتر از آن است مالکان در بیشتر موارد برای ترخیص آن مراجعه نمیکنند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره بحث معاینه فنی موتورسیکلتها و همچنین بیمه شخص ثالث و همچنین جریمه در صورت عدم وجود آنها، گفت: در آینده با اطلاعرسانی و استفاده از ظرفیت سامانههای موجود نسبت به درج اینگونه تخلفات نیز اقدام خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: تهران نیازمند نظم است و بخشی از آن به حوزه موتورسیکلتها برمیگردد و باید موتورسواران بدانند که رعایت نظم به ارتزاق آنها ارتباطی ندارد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با تأکید بر این مطلب که ثبت تخلف توسط سامانهها در کنار ثبت تخلف به صورت دستی انجام میشود، تصریح کرد: عبور از چراغ قرمز، سرعت و عبور از منطقه ویژه و اضطرار توسط موتورسیکلتها ازجمله مواردی است که توسط دوربینها ثبت و اعمال قانون میشود.
این مقام ارشد پلیس تهران در خصوص ورود موتورسیکلتها به محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد گفت: برای اجرایی شدن ثبت تخلف این دو حوزه باید شورای شهر مصوبه دهد و ابزار کنترلی آن مهیا شود؛ در حال حاضر هیچ بحثی برای ورود موتورسیکلت به محدوده زوج و فرد و طرح ترافیک وجود ندارد.
وی افزود: به دلیل ایجاد محدودیت ورود خودرو به محدودههای طرح ترافیک و زوج و فرد، عدهای از افراد به سراغ خرید موتور رفته و از این طریق بخشی از امورات خود را میگذرانند.
سردار مهماندار با اعلام این مطلب که معضلی به نام بیانضباطی در حوزه موتورسیکلت وجود دارد و باعث ایجاد یکسری نگرانیها شده، عنوان کرد: ما قصد نداریم که با اعمال قانون به قشری که از طریق موتورسیکلت امرار معاش میکنند، صدمه وارد کنیم؛ اولویت ما کارهای فرهنگی، اطلاعرسانی و آموزشی است.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرد: هماکنون 3 میلیون موتورسیکلت شمارهگذاری شده در تهران تردد میکند، البته تعدادی موتورسیکلت نیز با شماره شهرستان در تهران تردد دارند و باید ما موتورسیکلتها را ساماندهی کنیم.
وی گفت: سه تخلفی که به واسطه دوربینها ثبت میشود، مسائلی نیست که به معیشت موتورسواران لطمه بزند، بلکه انجام این تخلفات میتواند به جان خود موتورسیکلتسواران صدمه وارد کند.
سردار مهماندار در خصوص ممنوعیت ورود موتورسیکلتسواران به تونلها اظهار داشت: موتورسیکلتها از خط اضطرار تونلها استفاده کرده و کمتر دچار تصادف میشوند، اما به دلیل آلودگی هوا دچار سرگیجه شده و به زمین میخورند؛ به همین دلیل ورود آنها به تونلها ممنوع اعلام شد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره مبلغ جریمه تخلف موتورسیکلتها گفت: جریمه تخلف موتورسیکلت و خودرو یکی است؛ چراکه نوع تخلف و اتفاقی که به دنبال آن به وقوع میپیوندد، مثل هم است.
وی تأکید کرد: ایستادن چند دقیقهای پشت خط قرمز برای یک موتورسوار موجب نمیشود که به ارتزاقش صدمه بزند و باید گفت که لازمه درآمد این قشر این نیست که از چراغ قرمز عبور کند، به همین دلیل ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز، سرعت و عبور از خط اضطرار توسط دوربینهای ثبت تخلف اجرایی میشود.
سردار مهماندار با اعلام این مطلب که موتورسواران باید تغییر آدرس و تلفن خود را با مراجعه به پلیس+10 اصلاح کنند، گفت: تخلفات موتورسواران به آدرس آنها ارسال میشود، بنابراین بهتر است که تغییر آدرس هرچه سریعتر اصلاح شود.
وی در خصوص باقیماندن موتورسیکلتها در پارکینگها و عدم مراجعه مالکان آنها گفت: در حال حاضر 170-160 هزار موتور در پارکینگ باقی ماندهاند که باید مراجع قضایی برای آن تعیین تکلیف کنند؛ به دلیل آنکه موتور قیمت پایینی داشته و در بسیاری از موارد هزینه پارکینگ و جریمه بیشتر از آن است مالکان در بیشتر موارد برای ترخیص آن مراجعه نمیکنند.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ درباره بحث معاینه فنی موتورسیکلتها و همچنین بیمه شخص ثالث و همچنین جریمه در صورت عدم وجود آنها، گفت: در آینده با اطلاعرسانی و استفاده از ظرفیت سامانههای موجود نسبت به درج اینگونه تخلفات نیز اقدام خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: تهران نیازمند نظم است و بخشی از آن به حوزه موتورسیکلتها برمیگردد و باید موتورسواران بدانند که رعایت نظم به ارتزاق آنها ارتباطی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور
شرایط فروش