کد خبر:
۶۹۲۵۸ ۱۰:۳۸
۱۳۹۶/۰۸/۲۹
سایپا در مسیر قانون مداری
پدال نیوز- آنچه مهم است تاکید سایپا بر رعایت همه جانبه قانون است و هر تصمیمی که هیات مدیره منتخب آخرین مجمع عمومی گروه خودروسازی سایپا بگیرند قانونی بوده و سایپا خود را موظف به اجرای آن می داند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، آنگونه که در خبرهای روز گذشته آمده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا توسط وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت منصوب شده است که این موضوع بر اساس قوانین جاری کشور، مغایر قانون تجارت است و مطمئناً مقام عالی وزارت هیچگاه راساً در انتخاب مدیرعامل یک شرکت سهامی عام دخالتی ندارد و مشخص نیست منشاء این خبر کجاست و با چه هدفی منتشر شده است.
طبق قوانین حاکم بر موضوع و قانون تجارت، هر شرکت سهامی بوسیله عده ای از سهامداران که قانون عنوان هیات مدیره به آنها داده است، اداره می شود. هیات مدیره، مقام تصمیم گیری و اجرایی شرکت است و این هیات یک نفر از بین خود یا خارج از اعضاء را به عنوان مدیرعامل جهت انجام امور اجرائی شرکت انتخاب می کند.
آنچه مهم است تاکید سایپا بر رعایت همه جانبه قانون است و هر تصمیمی که هیات مدیره منتخب آخرین مجمع عمومی گروه خودروسازی سایپا بگیرند قانونی بوده و سایپا خود را موظف به اجرای آن می داند.
طبق قوانین حاکم بر موضوع و قانون تجارت، هر شرکت سهامی بوسیله عده ای از سهامداران که قانون عنوان هیات مدیره به آنها داده است، اداره می شود. هیات مدیره، مقام تصمیم گیری و اجرایی شرکت است و این هیات یک نفر از بین خود یا خارج از اعضاء را به عنوان مدیرعامل جهت انجام امور اجرائی شرکت انتخاب می کند.
آنچه مهم است تاکید سایپا بر رعایت همه جانبه قانون است و هر تصمیمی که هیات مدیره منتخب آخرین مجمع عمومی گروه خودروسازی سایپا بگیرند قانونی بوده و سایپا خود را موظف به اجرای آن می داند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت