کد خبر:
۶۹۲۴۳ ۰۹:۰۹
۱۳۹۶/۰۸/۲۹
حاشیه قیمت منفی در بازار خودروهای مونتاژی
پدال نیوز: قیمتگذاری بالا برای برخی خودروهای وارداتی توسط شرکتهای خودروساز باعث ایجاد حاشیه قیمتی منفی در بازار شده و نرخ این خودروها به زیر قیمت کارخانه رسیده است به طوری که میتوان به اختلاف ۱۵ میلیون تومانی قیمت پژو ۵۰۸ اشاره کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ،تعیین قیمتهای غیر واقعی برای برخی خودروهای وارداتی یا مونتاژی از سوی خودروسازان باعث شکلگیری حاشیه قیمت منفی در بازار این خودروها شده و نرخ این محصولات را در بازار به زیر قیمت کارخانه رسانده است.
بررسی بازار خودرو نشان میدهد در حال حاضر پژو ۳۰۱ وارداتی با قیمت ۹۴ میلیون و ۹۲۰ هزار تومان از سوی ایران خودرو عرضه میشود، این در حالی است که قیمت این خودرو در بازار ۸۹ میلیون تومان است و مشتری برای این خودرو با قیمت بالاتر وجود ندارد. به این ترتیب اختلاف قیمت ۶ میلیون تومانی در مورد این خودرو وجود دارد.
در مورد پژو ۵۰۸ نیز باید به حاشیه قیمتی منفی ۱۵ میلیون تومانی این خودرو اشاره کنیم. قیمت تعیین شده برای این خودرو از سوی ایران خودرو ۱۸۵ میلیون تومان است اما در بازار با قیمت ۱۷۰ میلیون تومان معامله میشود.
رنو کپچر بدون گرمکن صندلی نیز در بازار حدود ۲٫۵ میلیون تومان پایینتر از نرخ مصوب ایران خودرو عرضه میشود. قیمت این خودرو در بازار ۱۱۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است اما ایران خودرو آن را با قیمت ۱۱۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان عرضه کرده است.
سایپا نیز سراتو دنده اتوماتیک را ۱۰۴ میلیون و ۱۵۰ هزار تومان تعیین کرده اما در بازار، مشتری برای این خودرو با این قیمت وجود ندارد و خریداران فقط حاضرند تا ۱۰۱ میلیون تومان برای خرید این محصول بپردازند. به این ترتیب اختلاف قیمت ۳ میلیون تومانی را برای سراتو شاهد هستیم.
در مورد سوزوکی ویتارا کلاس ۱۰ هم باید به نرخ ۱۴۷ میلیون تومانی این خودرو در ایران خودرو اشاره کنیم. این در حالی است که ویتارا در بازار ۷ میلیون تومان زیر قیمت کارخانه یعنی با قیمت ۱۴۰ میلیون تومان معامله میشود.
قیمت هایما S7 توربو نیز در نمایندگیهای ایران خودرو ۹۵ میلیون تومان است اما در بازار با اختلاف منفی ۴ میلیون تومانی یعنی معادل ۹۱ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
قیمت وانت آریسان دوگانه سوز نیز در بازار ۲۷٫۵ میلیون تومان است اما ایران خودرو همین خودرو را حدود ۱٫۵ میلیون تومان بالاتر از نرخ بازار یعنی با قیمت ۲۸ میلیون و ۸۹۳ هزار تومانی عرضه میکند.
هیوندا I10 نیز از دیگر خودروهایی است که قیمت آن در بازار ۱۵۰ هزار تومان پایینتر از قیمت مصوب کرمان خودرو است. این خودرو با قیمت ۷۲ میلیون و ۱۵۰ هزار تومان توسط کرمان خودرو عرضه میشود ولی در بازار بیشتر از ۷۲ میلیون تومان برای آن پرداخت نمیشود.
اختلاف قیمت منفی خودروها نشان دهنده عدم نیازسنجی بازار و قیمتگذاری غیر واقعی خودروها است که لزوم نظارت دستگاههای مسئول را بر عملکرد خودروسازان ضروری می سازد. به این ترتیب از ایجاد هرج و مرج در نرخگذاری خودروهای داخلی، مونتاژی و یا وارداتی جلوگیری خواهد شد.
بررسی بازار خودرو نشان میدهد در حال حاضر پژو ۳۰۱ وارداتی با قیمت ۹۴ میلیون و ۹۲۰ هزار تومان از سوی ایران خودرو عرضه میشود، این در حالی است که قیمت این خودرو در بازار ۸۹ میلیون تومان است و مشتری برای این خودرو با قیمت بالاتر وجود ندارد. به این ترتیب اختلاف قیمت ۶ میلیون تومانی در مورد این خودرو وجود دارد.
در مورد پژو ۵۰۸ نیز باید به حاشیه قیمتی منفی ۱۵ میلیون تومانی این خودرو اشاره کنیم. قیمت تعیین شده برای این خودرو از سوی ایران خودرو ۱۸۵ میلیون تومان است اما در بازار با قیمت ۱۷۰ میلیون تومان معامله میشود.
رنو کپچر بدون گرمکن صندلی نیز در بازار حدود ۲٫۵ میلیون تومان پایینتر از نرخ مصوب ایران خودرو عرضه میشود. قیمت این خودرو در بازار ۱۱۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان است اما ایران خودرو آن را با قیمت ۱۱۹ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان عرضه کرده است.
سایپا نیز سراتو دنده اتوماتیک را ۱۰۴ میلیون و ۱۵۰ هزار تومان تعیین کرده اما در بازار، مشتری برای این خودرو با این قیمت وجود ندارد و خریداران فقط حاضرند تا ۱۰۱ میلیون تومان برای خرید این محصول بپردازند. به این ترتیب اختلاف قیمت ۳ میلیون تومانی را برای سراتو شاهد هستیم.
در مورد سوزوکی ویتارا کلاس ۱۰ هم باید به نرخ ۱۴۷ میلیون تومانی این خودرو در ایران خودرو اشاره کنیم. این در حالی است که ویتارا در بازار ۷ میلیون تومان زیر قیمت کارخانه یعنی با قیمت ۱۴۰ میلیون تومان معامله میشود.
قیمت هایما S7 توربو نیز در نمایندگیهای ایران خودرو ۹۵ میلیون تومان است اما در بازار با اختلاف منفی ۴ میلیون تومانی یعنی معادل ۹۱ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
قیمت وانت آریسان دوگانه سوز نیز در بازار ۲۷٫۵ میلیون تومان است اما ایران خودرو همین خودرو را حدود ۱٫۵ میلیون تومان بالاتر از نرخ بازار یعنی با قیمت ۲۸ میلیون و ۸۹۳ هزار تومانی عرضه میکند.
هیوندا I10 نیز از دیگر خودروهایی است که قیمت آن در بازار ۱۵۰ هزار تومان پایینتر از قیمت مصوب کرمان خودرو است. این خودرو با قیمت ۷۲ میلیون و ۱۵۰ هزار تومان توسط کرمان خودرو عرضه میشود ولی در بازار بیشتر از ۷۲ میلیون تومان برای آن پرداخت نمیشود.
اختلاف قیمت منفی خودروها نشان دهنده عدم نیازسنجی بازار و قیمتگذاری غیر واقعی خودروها است که لزوم نظارت دستگاههای مسئول را بر عملکرد خودروسازان ضروری می سازد. به این ترتیب از ایجاد هرج و مرج در نرخگذاری خودروهای داخلی، مونتاژی و یا وارداتی جلوگیری خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش