آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۱۸۴
۱۰:۱۶
۱۳۹۶/۰۸/۲۸
یک مبتکر ایرانی قطعه تسمه سفت کن را بازطراحی کرد

رفع مشکل خودروهای رانا، پژو 206 و 207 +تصاویر

پدال نیوز: مدیرعامل شرکت توان قطعه ابتکار اعلام کرد: این مجموعه پس از باز طراحی قطعه تسمه سفت کن خودروهای رانا، پژو206 و 207 یکی از اصلی ترین مشکلات این خودروها را برطرف کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امید پاکروان و محمود روستایی در گفت و گو با خودرونویس، ضمن بیان این مطلب افزودند: قطعه «تسمه سفت کن» خودروهای پژو206، پژو207 و رانا یکی از قطعاتی بود که طی سالهای اخیرعلاوه بر وابستگی به خارج، مشکلات متعددی را نیز برای مصرف کنندگان کشور  ایجاد کرده بود.
وی گفت: این مجموعه با تعریف یک پروژه عملیاتی، مطالعات گسترده ای را در زمینه بازطراحی، رفع اشکالات و تولید این قطعه در دستور کار قرار داد که خروجی آن تولید یک قطعه کاملا قابل رقابت با نمونه های مشابه خارجی و حتی فراتر از آن بود.
رفع مشکل خودروهای رانا، پژو 206 و 207
وی تصریح کرد: به گونه ای که با آنجام تست ها و آزمون های مختلف دستاوردهای غیرمنتظره ای حاصل شد و تا 140 هزار کیلومتر مسافت هیچگونه نقص و اشکالی در آن مشاهده نشد.
به گفته پاکروان، قطعه مذکور دارای مجوز ثبت مالکیت صنعتی بوده و تغییراتی همچون  حذف فنر طولی و استفاده از فنر حلزونی دورانی (اسپیرال) برای چرخش بهتر و آسانتر و همچنین استفاده از محور استوانه ای فولادی (سنگ خورده) به جای محور مخروطی در آن اعمال شده است.
وی با بیان اینکه بکارگیری بوش پلاستیکی مقاوم در برابر حرارت بالا عملکرد این قطعه را بهبود داده است، افزود: استفاده از بلبرینگ در منتهی الیه محور استوانه ای فولادی با هدف عملکرد مطلوب قطعه و عمچنین استفاده از قطعات پلاستیکی نسوز در قسمت فوقانی و تحتانی فنر به منظور حذف صداهای اضافی نیز از دیگر مزایای قطعه جدید است.
رفع مشکل خودروهای رانا، پژو 206 و 207
وی اظهار کرد: استفاده از نوار پی دی اف نسوز در لایه های فنر اسپیرال، بهینه سازی هرزگرد و استفاده از بلبرینگ فیبری و استفاده از گریس با کیفیت و مقاوم در دمای تا منفی 40 درجه و  مثبت 180 درجه به منظور جلوگیری از ذوب شدن در دورهای بالا از دیگر تغییرات قطعه جدید است.
پاکروان با بیان اینکه قطعه جدید سختگیرانه ترین تست های فنی را گذرانده و بازدهی بسیار مطلوبی داشته است، افزود: افزایش ارتفاع گل پیچ هرزگرد پایه به منظور باز و بست آسان و مقاوم سازی اجزا، قطعات و متعلقات به منظور عملکرد مطلوب در سرعت ها و شرایط مختلف از دیگر تغییرات تسمه سفت کن بوده است.
مدیرعامل شرکت توان قطعه ابتکار با بیان اینکه این اقدام در راستای تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی صورت گرفته است، افزود: این قطعه کاملا با تلاش متخصصان داخلی و بدون هیچگونه حمایتی از سوی بانک ها و دستگاههای ذی ربط به تولید رسیده و یکی از اساسی ترین مشکلات این خودروها را برطرف کرده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران