کد خبر:
                         ۶۹۱۶۲                         ۱۶:۳۸
                                                  ۱۳۹۶/۰۸/۲۷
                     رییس انجمن قطعه سازان مطرح کرد؛
             ترغیب قطعه سازان داخلی با حضور خارجی ها
پدال نیوز: حضور قطعه سازان خارجی در کنار قطعه سازان داخلی آنگونه پررنگ شده است که برخی قطعه سازان داخلی نسبت به حضور خارجی ها نگران شده اند. اما رییس انجمن قطعه سازان کشور بر این باور است که حضور خارجی ها در ایران، راهی برای پیشرفت صنعت قطعه سازی کشور خواهد بود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، رضا رضایی- رییس انجمن قطعه سازان کشور بر این باور است که اگر شرکت های قطعه سازی خارجی وارد بازار ایرانی نشوند و رقابت میان قطعه سازان داخلی و خارجی ایحاد نشود، قطعه سازان داخلی پیشرفتی نخواهند داشت. 
 
او با اشاره به حضور پررنگ قطعه سازان خارجی همچون کره، چین، تایوان و آلمان در نمایشگاه بین المللی قطعات خودور به خودروکار می گوید: «حضور شرکت های قطعه سازی خارجی در نمایشگاه اخیر نشان از این دارد که ایران به عنوان بازار بالقوه قطعه سازی و خودروسازی نزدیک شده است».
 
به گفته او، در این میان با حضور قطعه سازان خارجی در کنار قطعه سازان داخلی، دو اتفاق رخ می دهد. یکی اینکه قطعه سازان داخلی با رقابت در افزایش کیفیت همراه می شوند و از طرفی دیگر حضور خارجی ها در صنعت قطعه سازی نوید بالقوه بودن بازار ایران را می دهد.
 
رضایی اظهار می کند: «اگر در بازار قطعه سازی و خودروسازی، رقابت نباشد، محصول توسعه بازار نیز نخواهد بود. چرا که رقابت در همه تولیدات اعم از تکنولوژی و لوازم خانگی نوید بخش افزایش کیفیت است، چه برسد به تولید خودرو و لوازم و قطعات مورد نیاز این صنعت.»
 
رییس انجمن قطعه سازان کشور می افزاید: «در حال حاضر، خودروسازان مطرح در دنیا هر لحظه در پی ارتقا کیفیت محصولات خود هستند و این امر باعث می شود تا ایران نیز با پیشرفت تولیدات خود در صنعت قطعه سازی به بازارهای جهانی نزدیک شوند.»
 
به گفته او، این خودروسازان به دنبال افزایش کیفیت و ایجاد آپشن های جدید بر روی تولیدات جدید خود هستند و من معتقدم که اگر در داخل کشور رقابت نباشد، تولیدات با کیفیت نیز نخواهد بود.
 
نایب رییس انجمن قطعه سازان کشور با اشاره به اینکه اگر قطعه سازان داخلی از حضور خارجی ها در کشور و همکاری شرکت های خودروسازی داخلی با آن ها نگران هستند و براین باورند که حضور خارجی ها جای آن ها را تنگ می کند، ادامه می دهد: «شاید در نگاه اول، حضور خارجی ها در کنار قطعه سازان داخلی اینگونه به نظر آید و این اضطراب در راستای توسعه تکنولوژیک و دانش محوری باشد، اما باید فرصتی باشد تا قطعه سازان داخلی در این بازار رقابتی نسبت به افزایش کیفیت اقدام کنند. »
 
او می افزاید: حضور قطعه سازان چینی، تایوانی و کره ای در نمایشگاه امسال در کنار قطعه سازان داخلی چشمگیر بود، چرا که این نمایشگاه فرصت خلق ایده ها و تکنولوژی های جدید است.
 
به گفته رضایی، قراردادهای منعقد شده میان خودروسازان داخلی با رنو، پژو و سیتروئن پس از برجام باعث می شود تا قطعه سازان، تولیدات خود را در سطح جهانی عرضه کنند.
خودروکار
                      
                  او با اشاره به حضور پررنگ قطعه سازان خارجی همچون کره، چین، تایوان و آلمان در نمایشگاه بین المللی قطعات خودور به خودروکار می گوید: «حضور شرکت های قطعه سازی خارجی در نمایشگاه اخیر نشان از این دارد که ایران به عنوان بازار بالقوه قطعه سازی و خودروسازی نزدیک شده است».
به گفته او، در این میان با حضور قطعه سازان خارجی در کنار قطعه سازان داخلی، دو اتفاق رخ می دهد. یکی اینکه قطعه سازان داخلی با رقابت در افزایش کیفیت همراه می شوند و از طرفی دیگر حضور خارجی ها در صنعت قطعه سازی نوید بالقوه بودن بازار ایران را می دهد.
رضایی اظهار می کند: «اگر در بازار قطعه سازی و خودروسازی، رقابت نباشد، محصول توسعه بازار نیز نخواهد بود. چرا که رقابت در همه تولیدات اعم از تکنولوژی و لوازم خانگی نوید بخش افزایش کیفیت است، چه برسد به تولید خودرو و لوازم و قطعات مورد نیاز این صنعت.»
رییس انجمن قطعه سازان کشور می افزاید: «در حال حاضر، خودروسازان مطرح در دنیا هر لحظه در پی ارتقا کیفیت محصولات خود هستند و این امر باعث می شود تا ایران نیز با پیشرفت تولیدات خود در صنعت قطعه سازی به بازارهای جهانی نزدیک شوند.»
به گفته او، این خودروسازان به دنبال افزایش کیفیت و ایجاد آپشن های جدید بر روی تولیدات جدید خود هستند و من معتقدم که اگر در داخل کشور رقابت نباشد، تولیدات با کیفیت نیز نخواهد بود.
نایب رییس انجمن قطعه سازان کشور با اشاره به اینکه اگر قطعه سازان داخلی از حضور خارجی ها در کشور و همکاری شرکت های خودروسازی داخلی با آن ها نگران هستند و براین باورند که حضور خارجی ها جای آن ها را تنگ می کند، ادامه می دهد: «شاید در نگاه اول، حضور خارجی ها در کنار قطعه سازان داخلی اینگونه به نظر آید و این اضطراب در راستای توسعه تکنولوژیک و دانش محوری باشد، اما باید فرصتی باشد تا قطعه سازان داخلی در این بازار رقابتی نسبت به افزایش کیفیت اقدام کنند. »
او می افزاید: حضور قطعه سازان چینی، تایوانی و کره ای در نمایشگاه امسال در کنار قطعه سازان داخلی چشمگیر بود، چرا که این نمایشگاه فرصت خلق ایده ها و تکنولوژی های جدید است.
به گفته رضایی، قراردادهای منعقد شده میان خودروسازان داخلی با رنو، پژو و سیتروئن پس از برجام باعث می شود تا قطعه سازان، تولیدات خود را در سطح جهانی عرضه کنند.
خودروکار
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      