آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۱۳۹
۱۴:۰۸
۱۳۹۶/۰۸/۲۷
کی‌ روش گران‌تر از لوپتگی و دشان

دستمزد مربیان حاضر در جام جهانی 2018 چقدر است؟ +مبلغ

پدال نیوز: کارلوس کی‌ روش سرمربی تیم ملی فوتبال کشورمان در بین سرمربیان تیم‌های راه‌یافته به جام جهانی ۲۰۱۸ دستمزدی بیشتر از دیدیه دشان، خولن لوپتگی و اسکار تابارس دریافت می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از از تسنیم، با مشخص شدن چهره 32 تیم راه‌یافته به جام جهانی 2018 روسیه، سایت «نارود» کرواسی اقدام به بررسی میزان دستمزد دریافتی سرمربیان تیم‌های راه‌یافته به جام بیست‌ویکم کرده است.
 
بر اساس این گزارش، زلاتکو دالیچ که تنها در دو بازی رفت و برگشت پلی‌آف اروپایی هدایت کرواسی را برعهده داشت و موفق شد این تیم را به جام جهانی 2018 برساند، جزو سرمربیانی با پایین‌ترین دستمزد در جام جهانی پیش‌رو خواهد بود.
 
فدراسیون فوتبال کرواسی که قرارداد دالیچ را تا مسابقات یورو 2020 تمدید کرده، ماهیانه به این مربی کروات 40 هزار یورو می‌پردازد که دستمزد سالیانه وی با این احتساب 480 هزار یورو می‌شود.
 
با این وجود هیمیر هالگریمسون سرمربی ایسلند و آدام ناوالکا سرمربی لهستان حتی از دالیچ کمتر دستمزد می‌گیرند و سالیانه تنها 250 هزار یورو به حساب‌شان واریز می‌شود.
 
خولن لوپتگی سرمربی تیم ملی فوتبال اسپانیا هم کارش را تنها با 250 هزار یورو در سال (باشگاه پورتو نیز همزمان رقم 1.1 میلیون یورو به وی بابت غرامت اخراجش تا پایان فصل 17-2016 پرداخت کرد) آغاز کرد و اکنون دستمزدی در حدود 1.5 میلیون یورو در سال از فدراسیون فوتبال اسپانیا دریافت می‌کند، این در حالی است که استانیسلاو چرچسوف سرمربی روسیه 2.6 میلیون یورو در سال، فرناندس سانتوس سرمربی پرتغال 2.5 میلیون یورو در سال و دیدیه دشان نیز 1.5 میلیون یورو در سال دستمزد دریافت می‌کند.
 
گرث ساوت‌گیت سرمربی سه‌شیر هم در 17 سال اخیر پایین‌ترین دستمزد را در بین سرمربیان تیم ملی انگلیس داشته است. او در این تیم 2.1 میلیون یورو در سال دستمزد دریافت می‌کند.
 
تیته سرمربی برزیل در حال حاضر 2.8 میلیون یورو در سال دستمزد می‌گیرد، این در حالی است که خورخه سامپائولی سرمربی آرژانتین 2.1 میلیون یورو در سال دریافت می‌کند.
 
در کنار این‌ها خوسه پکرمان سرمربی کلمبیا 2.5 میلیون یورو در سال، ریکاردو گارکا سرمربی پرو و اسکار تابارس سرمربی اروگوئه نیز هر کدام یک میلیون یورو در سال دستمزد دریافت می‌کنند.
 
شین تائه یونگ سرمربی کره جنوبی تنها 385 هزار یورو در سال دستمزد دریافت می‌کند، این در حالی است که وحید حلیل‌هودزیچ با دستمزد سالانه 2 میلیون یورو هدایت ژاپن را عهده‌دار است و کارلوس کی‌روش در ازای دریافت 1.7 میلیون یورو در سال روی نیمکت تیم ملی ایران نشسته است.
 
بر اساس این گزارش، بدترین تیم راه یافته به جام جهانی یعنی عربستان، با پرداخت 3 میلیون یورو در سال بیشترین دستمزد دریافتی را در به ادگاردو بائوسا، سرمربی آرژانتینی‌ خود می‌دهد.
 
همچنین گرنوت روهر سرمربی نیجریه 500 هزار یورو در سال، هرو رنارد سرمربی مراکش 720 هزار یوور در سال و نبیل معلول سرمربی تونس نیز 400 هزار یورو در سال دستمزد دریافت می‌کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد