کد خبر:
۶۹۱۲۶ ۱۲:۳۷
۱۳۹۶/۰۸/۲۷
برآورد خسارت 17 میلیاردی به راههای استان کرمانشاه
پدال نیوز- معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان این که میزان خسارتهای وارد آمده به راههای استان کرمانشاه تا به امروز ۱۷ میلیارد تومان براورد شده است، گفت: نصب گالریها و ایمن سازی جاده ها در برابر ریزش کوه هزینههای ساخت را به شدت افزایش می دهد اما در مناطق حساس این هزینهها رامی پردازیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، عبدالهاشم حسن نیا درباره میزان خسارتهای وارد امده به راههای استان کرمانشاه پس از وقوع زلزله اظهار داشت : تا به امروز میزان خسارت برآورد شده چیزی حدود 17 میلیارد تومان بوده است.
وی با بیان اینکه خوشبختانه پلهای موجود در راهها آسیب حداقلی داشتند و اغلب سالم ماندهاند، ادامه داد: از همان صبح روز پس از زلزله امکان تردد در همه جادههای استان کرمانشاه وجود داشت و عملیات ترمیم راههای آسیب دیده هم آغاز شده است.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: بخشی از آسیبهای وارد آمده به جادهها ناشی از رانش زمین و ریزش کوه بوده است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا امکان نصب گالری در حریم جادهها برای جلوگیری از ریزش کوه بر روی جاده وجود ندارد که در این مواقع شاهد خسارتهای کمتری باشیم؟ ، گفت: نصب هر کیلومتر گالری برای ایمن سازی جادهها چیزی حدود 10 تا 15 میلیارد تومان هزینه در بر دارد که هزینه ساخت جاده را به طور چشم گیری افزایش میدهد.
حسن نیا ادامه داد: از سوی دیگر وقوع زلزله غیر قابل پیش بینی است و به همین دلیل نمیتوان تمام جادههای کشور را به گالری تجهیز کرد اما در مناطقی که حساستر هستند و احتمال ریزش کوه در آن مناطق بیشتر است، حریم جادهها مجهز به گالری هستند.
وی با بیان اینکه خوشبختانه پلهای موجود در راهها آسیب حداقلی داشتند و اغلب سالم ماندهاند، ادامه داد: از همان صبح روز پس از زلزله امکان تردد در همه جادههای استان کرمانشاه وجود داشت و عملیات ترمیم راههای آسیب دیده هم آغاز شده است.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: بخشی از آسیبهای وارد آمده به جادهها ناشی از رانش زمین و ریزش کوه بوده است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا امکان نصب گالری در حریم جادهها برای جلوگیری از ریزش کوه بر روی جاده وجود ندارد که در این مواقع شاهد خسارتهای کمتری باشیم؟ ، گفت: نصب هر کیلومتر گالری برای ایمن سازی جادهها چیزی حدود 10 تا 15 میلیارد تومان هزینه در بر دارد که هزینه ساخت جاده را به طور چشم گیری افزایش میدهد.
حسن نیا ادامه داد: از سوی دیگر وقوع زلزله غیر قابل پیش بینی است و به همین دلیل نمیتوان تمام جادههای کشور را به گالری تجهیز کرد اما در مناطقی که حساستر هستند و احتمال ریزش کوه در آن مناطق بیشتر است، حریم جادهها مجهز به گالری هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش