کد خبر:
۶۹۱۲۶ ۱۲:۳۷
۱۳۹۶/۰۸/۲۷
برآورد خسارت 17 میلیاردی به راههای استان کرمانشاه
پدال نیوز- معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان این که میزان خسارتهای وارد آمده به راههای استان کرمانشاه تا به امروز ۱۷ میلیارد تومان براورد شده است، گفت: نصب گالریها و ایمن سازی جاده ها در برابر ریزش کوه هزینههای ساخت را به شدت افزایش می دهد اما در مناطق حساس این هزینهها رامی پردازیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، عبدالهاشم حسن نیا درباره میزان خسارتهای وارد امده به راههای استان کرمانشاه پس از وقوع زلزله اظهار داشت : تا به امروز میزان خسارت برآورد شده چیزی حدود 17 میلیارد تومان بوده است.
وی با بیان اینکه خوشبختانه پلهای موجود در راهها آسیب حداقلی داشتند و اغلب سالم ماندهاند، ادامه داد: از همان صبح روز پس از زلزله امکان تردد در همه جادههای استان کرمانشاه وجود داشت و عملیات ترمیم راههای آسیب دیده هم آغاز شده است.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: بخشی از آسیبهای وارد آمده به جادهها ناشی از رانش زمین و ریزش کوه بوده است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا امکان نصب گالری در حریم جادهها برای جلوگیری از ریزش کوه بر روی جاده وجود ندارد که در این مواقع شاهد خسارتهای کمتری باشیم؟ ، گفت: نصب هر کیلومتر گالری برای ایمن سازی جادهها چیزی حدود 10 تا 15 میلیارد تومان هزینه در بر دارد که هزینه ساخت جاده را به طور چشم گیری افزایش میدهد.
حسن نیا ادامه داد: از سوی دیگر وقوع زلزله غیر قابل پیش بینی است و به همین دلیل نمیتوان تمام جادههای کشور را به گالری تجهیز کرد اما در مناطقی که حساستر هستند و احتمال ریزش کوه در آن مناطق بیشتر است، حریم جادهها مجهز به گالری هستند.
وی با بیان اینکه خوشبختانه پلهای موجود در راهها آسیب حداقلی داشتند و اغلب سالم ماندهاند، ادامه داد: از همان صبح روز پس از زلزله امکان تردد در همه جادههای استان کرمانشاه وجود داشت و عملیات ترمیم راههای آسیب دیده هم آغاز شده است.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: بخشی از آسیبهای وارد آمده به جادهها ناشی از رانش زمین و ریزش کوه بوده است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا امکان نصب گالری در حریم جادهها برای جلوگیری از ریزش کوه بر روی جاده وجود ندارد که در این مواقع شاهد خسارتهای کمتری باشیم؟ ، گفت: نصب هر کیلومتر گالری برای ایمن سازی جادهها چیزی حدود 10 تا 15 میلیارد تومان هزینه در بر دارد که هزینه ساخت جاده را به طور چشم گیری افزایش میدهد.
حسن نیا ادامه داد: از سوی دیگر وقوع زلزله غیر قابل پیش بینی است و به همین دلیل نمیتوان تمام جادههای کشور را به گالری تجهیز کرد اما در مناطقی که حساستر هستند و احتمال ریزش کوه در آن مناطق بیشتر است، حریم جادهها مجهز به گالری هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!
شرایط فروش