کد خبر:
۶۹۱۲۶ ۱۲:۳۷
۱۳۹۶/۰۸/۲۷
برآورد خسارت 17 میلیاردی به راههای استان کرمانشاه
پدال نیوز- معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان این که میزان خسارتهای وارد آمده به راههای استان کرمانشاه تا به امروز ۱۷ میلیارد تومان براورد شده است، گفت: نصب گالریها و ایمن سازی جاده ها در برابر ریزش کوه هزینههای ساخت را به شدت افزایش می دهد اما در مناطق حساس این هزینهها رامی پردازیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، عبدالهاشم حسن نیا درباره میزان خسارتهای وارد امده به راههای استان کرمانشاه پس از وقوع زلزله اظهار داشت : تا به امروز میزان خسارت برآورد شده چیزی حدود 17 میلیارد تومان بوده است.
وی با بیان اینکه خوشبختانه پلهای موجود در راهها آسیب حداقلی داشتند و اغلب سالم ماندهاند، ادامه داد: از همان صبح روز پس از زلزله امکان تردد در همه جادههای استان کرمانشاه وجود داشت و عملیات ترمیم راههای آسیب دیده هم آغاز شده است.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: بخشی از آسیبهای وارد آمده به جادهها ناشی از رانش زمین و ریزش کوه بوده است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا امکان نصب گالری در حریم جادهها برای جلوگیری از ریزش کوه بر روی جاده وجود ندارد که در این مواقع شاهد خسارتهای کمتری باشیم؟ ، گفت: نصب هر کیلومتر گالری برای ایمن سازی جادهها چیزی حدود 10 تا 15 میلیارد تومان هزینه در بر دارد که هزینه ساخت جاده را به طور چشم گیری افزایش میدهد.
حسن نیا ادامه داد: از سوی دیگر وقوع زلزله غیر قابل پیش بینی است و به همین دلیل نمیتوان تمام جادههای کشور را به گالری تجهیز کرد اما در مناطقی که حساستر هستند و احتمال ریزش کوه در آن مناطق بیشتر است، حریم جادهها مجهز به گالری هستند.
وی با بیان اینکه خوشبختانه پلهای موجود در راهها آسیب حداقلی داشتند و اغلب سالم ماندهاند، ادامه داد: از همان صبح روز پس از زلزله امکان تردد در همه جادههای استان کرمانشاه وجود داشت و عملیات ترمیم راههای آسیب دیده هم آغاز شده است.
معاون سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: بخشی از آسیبهای وارد آمده به جادهها ناشی از رانش زمین و ریزش کوه بوده است.
وی در پاسخ به این پرسش که آیا امکان نصب گالری در حریم جادهها برای جلوگیری از ریزش کوه بر روی جاده وجود ندارد که در این مواقع شاهد خسارتهای کمتری باشیم؟ ، گفت: نصب هر کیلومتر گالری برای ایمن سازی جادهها چیزی حدود 10 تا 15 میلیارد تومان هزینه در بر دارد که هزینه ساخت جاده را به طور چشم گیری افزایش میدهد.
حسن نیا ادامه داد: از سوی دیگر وقوع زلزله غیر قابل پیش بینی است و به همین دلیل نمیتوان تمام جادههای کشور را به گالری تجهیز کرد اما در مناطقی که حساستر هستند و احتمال ریزش کوه در آن مناطق بیشتر است، حریم جادهها مجهز به گالری هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش