کد خبر:
۶۹۱۱۲ ۱۰:۱۷
۱۳۹۶/۰۸/۲۷
آیا دولت با پیشنهاد افزایش تعرفه واردات خودرو موافقت می کند؟!
پدال نیوز: با گذشت بیش از 5 ماه توقف ثبت سفارش در بازار خودروهای وارداتی و ارائه طرحی جدید برای واردات خودرو....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ با گذشت بیش از 5 ماه توقف ثبت سفارش در بازار خودروهای وارداتی و ارائه طرحی جدید برای واردات خودرو ، حال خبرها حاکی از ارائه پیشنهاد افزایش نرخ تعرفه واردات خودرو به دولت دارد این در حالی است که برخی از فعالان بازار معتقدند در صورت موافقت دولت با این پیشنهاد ، بازار وارداتی ها باز هم با افزایش قیمت مواجه خواهد شد.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با توجه به طرح افزایش تعرفه واردات، گفت : به نظر نمی رسد که دولت با این پیشنهاد موافقت کند چرا که باید وضعیت بازار و نیاز جامعه نیز در این جریان مورد توجه دولت قرار گیرد.
سعید موتمنی اظهار داشت : باید تعرفه واردات کاهش یابد تا با افزایش رقابت در بازار، خودروسازان نیز به خودشان آمده و شاهد کیفیت و قیمت رقابتی خودروهای داخلی در بازار باشیم.
وی تاکید کرد : در صورتی که بخواهیم خودروسازی ایران به شرایط مطلوبی برسد و مردم نیز از خودروهای با کیفیت و به روز استفاده کنند و آمار تصادفات در جاده ها کاهش یابد ، باید اجازه دهیم این رقابت در بازار خودرو بوجود آید.
وی خاطر نشان کرد : چنانچه دولت با پیشنهاد افزایش نرخ تعرفه واردات موافقت کند قطعا این تصمیم دولت بر قیمت خودروهای وارداتی در بازار تاثیر خواهد گذاشت هر چند به دلیل جهش قیمتی که در 5 ماه اخیر در بازار وارداتی ها رخ داده ، به نظر نمی رسد بازار بیش از این کشش افزایش قیمت داشته باشد.
این فعال بازار خودرو با اشاره به برخی اظهارات در خصوص تاثیر رشد نرخ ارز بر بازار وارداتی ها تصریح کرد : نرخ ارز در این مدت در قیمت وارداتی ها تاثیر چندان نگذاشته است و بیشترین افزایش قیمت ناشی از توقف ثبت سفارش خودرو بوده است.
موتمنی افزود : زمانی که قیمت خودرو در بازار بالا می رود خود به خود خرید و فروش نیز راکد می شود اما وقتی قیمت ها تعادل داشته باشد ، متقاضیان واقعی برای خرید اقدام خواهند کرد.
به گفته وی هم اکنون خودرو به میزان کافی در بازار وجود دارد اما با توقف ثبت سفارش ، توزیع خودرو از سوی وارد کنندگان در بازار قطره چکانی شد و همین مساله موجب افزایش قیمت گردید. خبر خودرو
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با توجه به طرح افزایش تعرفه واردات، گفت : به نظر نمی رسد که دولت با این پیشنهاد موافقت کند چرا که باید وضعیت بازار و نیاز جامعه نیز در این جریان مورد توجه دولت قرار گیرد.
سعید موتمنی اظهار داشت : باید تعرفه واردات کاهش یابد تا با افزایش رقابت در بازار، خودروسازان نیز به خودشان آمده و شاهد کیفیت و قیمت رقابتی خودروهای داخلی در بازار باشیم.
وی تاکید کرد : در صورتی که بخواهیم خودروسازی ایران به شرایط مطلوبی برسد و مردم نیز از خودروهای با کیفیت و به روز استفاده کنند و آمار تصادفات در جاده ها کاهش یابد ، باید اجازه دهیم این رقابت در بازار خودرو بوجود آید.
وی خاطر نشان کرد : چنانچه دولت با پیشنهاد افزایش نرخ تعرفه واردات موافقت کند قطعا این تصمیم دولت بر قیمت خودروهای وارداتی در بازار تاثیر خواهد گذاشت هر چند به دلیل جهش قیمتی که در 5 ماه اخیر در بازار وارداتی ها رخ داده ، به نظر نمی رسد بازار بیش از این کشش افزایش قیمت داشته باشد.
این فعال بازار خودرو با اشاره به برخی اظهارات در خصوص تاثیر رشد نرخ ارز بر بازار وارداتی ها تصریح کرد : نرخ ارز در این مدت در قیمت وارداتی ها تاثیر چندان نگذاشته است و بیشترین افزایش قیمت ناشی از توقف ثبت سفارش خودرو بوده است.
موتمنی افزود : زمانی که قیمت خودرو در بازار بالا می رود خود به خود خرید و فروش نیز راکد می شود اما وقتی قیمت ها تعادل داشته باشد ، متقاضیان واقعی برای خرید اقدام خواهند کرد.
به گفته وی هم اکنون خودرو به میزان کافی در بازار وجود دارد اما با توقف ثبت سفارش ، توزیع خودرو از سوی وارد کنندگان در بازار قطره چکانی شد و همین مساله موجب افزایش قیمت گردید. خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!