کد خبر:
۶۹۱۰۹ ۰۹:۵۰
۱۳۹۶/۰۸/۲۷
نظام جدید تعرفه ای برای تایر
پدال نیوز- لیست افزایش حقوق ورودی و یا ممنوعیت ورود ۵۵۴ قلم کالا در صورت موافقت هیات وزیران برای درج در کتاب مقررات صادرات و واردات سال جاری در حالی منتشر شد که در این لیست بلند و بالا از تغییر حقوق ورودی خودروهای وارداتی خبری نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، بر اساس لیست جدید منتشر شده، وزارت صنعت در نظر دارد تا برای 272 قلم کالا ممنوعیت و برای 282 قلم کالای دیگر نیز افزایش تعرفه اعمال کند. پیشنهاد وزارت صنعت،معدن و تجارت برای این تغییر بزرگ در نظام تعرفه ای کشور در حالی است که چندی پیش متولیان بخش صنعت از تعیین تعرفه های جدید برای واردات خودرو و اخذ تاییده اعمال این تعرفه ها از سوی کمیسیون امور زیربنایی دولت خبر داده بودند، تغییری که قرار بود پس از موافقت هیات وزیران به مرحله اجرا گذاشته شود؛ اما در لیست جدید همچنان خبری از خودروهای وارداتی نیست.
از سوی دیگر هر چند در فهرست اعلام شده خبری از نظام حقوقی جدید خودروهای وارداتی نیست، با این حال دولت در نظر دارد با هدف حمایت از تولید داخل مجموع حقوق گمرکی و سود بازرگانی برخی انواع تایر را از 32 درصد به 40 درصد افزایش دهد. براساس فهرست منتشر شده حقوق ورودی «تایر سواری با سایز/185 65 14Rو سایز/185 6515R» در صورت تایید هیات وزیران از 32 درصد به 40 درصد افزایش خواهد یافت. ایجاد ردیف تعرفه ای جدید و حمایت از تولید داخل دو عاملی است که این افزایش تعرفه به آن نسبت داده شده است. برای «سایر تایرهای سواری» نیز براساس نظام تعرفه ای جدید افزایش 8 درصدی حقوق ورددی در نظر گرفته شده است؛ بطوریکه براساس فهرست جدید، تعرفه این گروه نیز از 32 درصد به 40 درصد افزایش خواهد یافت.
اما براساس حقوق ورودی جدید پیشنهادی تعرفه «تایر باری/ اتوبوس سایز 22/5 -315/80» نیز از 20 درصد به 32 درصد خواهد رسید، حمایت از تولید داخل تنها دلیل مطرح شده برای این افزایش اعلام شده است؛ تغییری که مشمول سایزهای «385/65/22R5» و «تایر باری با سایز 24R13» نیز شده است. اما در خصوص سایر تایر باری نیز اصلاح شرح تعرفه در دستور کار قرار گرفته و حقوق ورودی همان 20 درصد لحاظ شده است. در خصوص تایر موتورسیکلت نیز حقوق ورودی از 32 درصد به 40 درصد افزایش خواهد یافت که ایجاد ردیف تعرفه جدید و حمایت از تولید داخل عمده دلیل این افزایش قید شده است.
از سوی دیگر هر چند در فهرست اعلام شده خبری از نظام حقوقی جدید خودروهای وارداتی نیست، با این حال دولت در نظر دارد با هدف حمایت از تولید داخل مجموع حقوق گمرکی و سود بازرگانی برخی انواع تایر را از 32 درصد به 40 درصد افزایش دهد. براساس فهرست منتشر شده حقوق ورودی «تایر سواری با سایز/185 65 14Rو سایز/185 6515R» در صورت تایید هیات وزیران از 32 درصد به 40 درصد افزایش خواهد یافت. ایجاد ردیف تعرفه ای جدید و حمایت از تولید داخل دو عاملی است که این افزایش تعرفه به آن نسبت داده شده است. برای «سایر تایرهای سواری» نیز براساس نظام تعرفه ای جدید افزایش 8 درصدی حقوق ورددی در نظر گرفته شده است؛ بطوریکه براساس فهرست جدید، تعرفه این گروه نیز از 32 درصد به 40 درصد افزایش خواهد یافت.
اما براساس حقوق ورودی جدید پیشنهادی تعرفه «تایر باری/ اتوبوس سایز 22/5 -315/80» نیز از 20 درصد به 32 درصد خواهد رسید، حمایت از تولید داخل تنها دلیل مطرح شده برای این افزایش اعلام شده است؛ تغییری که مشمول سایزهای «385/65/22R5» و «تایر باری با سایز 24R13» نیز شده است. اما در خصوص سایر تایر باری نیز اصلاح شرح تعرفه در دستور کار قرار گرفته و حقوق ورودی همان 20 درصد لحاظ شده است. در خصوص تایر موتورسیکلت نیز حقوق ورودی از 32 درصد به 40 درصد افزایش خواهد یافت که ایجاد ردیف تعرفه جدید و حمایت از تولید داخل عمده دلیل این افزایش قید شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان