شناسایی و رفع پارگی منجید اگزوز +آموزش تصویری

به همین دلیل پیشرانه، گیربکس و سیستم اگزوز بصورت معلق بر مجموعه ای از پایه ها مهار می شوند که به ترتیب به دسته موتور، دسته گیربکس و منجید یا آویز اگزوز معروف است. همانطور که دسته موتور و گیربکس عمر مفیدی دارند، منجید اگزوز نیز بعد از مدت زمانی از بین رفته و پاره می شود.

منجید قطعه ای لاستیکی مقاوم شکل دار یا نواری است که با قرارگیری در محل اتصال اگزوز به بدنه خودرو ضمن مهار کردن وزن سیستم اگزوز، از انتقال لرزه های سیستم اگزوز به اتاق و لقی بیش از حد آن جلوگیری می کند. این قطعه مانند هر نوع لاستیک دیگری عمر مفیدی دارد و در دراز مدت خشک شده و پاره می شود.

پاره شدن یک یا چند منجید باعث فشار آمدن بیشتر بر سایر منجیدها و پارگی زودهنگام آن ها می شود. همچنین ممکن است اگزوز رها شده و ایجاد سر و صدا کند و یا در موارد جدی تر به زیر خودرو آسیب رسانده و یا خود آسیب ببیند. از این رو نیاز است تا هر چند وقت یک بار منجیدها را مورد بازبینی چشمی قرار داده و درصورت صلاحدید آن ها را تعویض کنید.

تعویض و جایگزینی منجیدها کاری بسیار ساده و سریع است. باید توجه داشته باشید زمانی اقدام به تعویض منجید کنید که اگزوز سرد باشد تا دچار سوختگی نشوید. همچنین منجیدها را به نوبت و یک به یک تعویض کنید چرا که باز کردن هم زمان همه آن ها به دلیل رها شدن وزن کل سیستم اگزوز موجب می شود عمل نصب نمونه های نو دشوار شود.

منجیدهای پاره یا ترک خورده را با کمک تیغ بریده و یا با انبردست از جای خود خارج کنید. ترجیحا توصیه می شود از منجید توصیه شده شرکت خودروساز و نمونه استاندارد برای جایگزینی استفاده کنید. منجیدها یا با استفاده از پیچ و یا با کمک قلاب و خار در جای خود قرار می گیرند پس همانطور که ابتدا آن ها را از جای خود خارج کردید، نمونه جدید را در جای خود قرار دهید. به دلیل تحمل وزن سیستم اگزوز، مشاهده مقداری کشش در منجید پس از نصب طبیعی است.

خودروکار