کد خبر:
۶۹۰۷۰ ۱۵:۰۶
۱۳۹۶/۰۸/۲۶
اتهام سازمان عفو بین الملل به خودروسازان آلمانی و رنو
پدال نیوز: سازمان عفو بین الملل شرکت های خودروسازی آلمانی ب ام و، مرسدس بنز و فولکس واگن و همچنین شرکت فرانسوی رنو را به دلیل استفاده از کبالت به نقض حقوق بشر متهم می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سازمان عفو بین الملل در جدید ترین گزارش خود و بررسی 27 شرکت بین المللی که نتیجه آن روز چهرشنبه 15 نوامبر منتشر شد، شرکت های بزرگ و بین المللی دنیا را به نقض حقوق بشر به دلیل بهره برداری از کودکان کار در کشور کنگو متهم کرده است.
در این گزارش آمده است که شرکت های پیشرو در حوزه الکترونیک و تولید خودروهای برقی با توجه به اخطار دو سال گذشته این سازمان، هنوز به اندازه کافی برای پایان دادن به نقض حقوق بشر در زنجیره تامین کبالت تلاش نکرده اند.
کشور کنگو بزرگترین تولید کننده کبالت در دنیا با سهم تولید 60 درصدی است که کودکان زیر 7 سال را برای کار در معدن های کبالت میگماردو این فلز یکی از مواد اولیه مهم تولید باتری در تلفن های هوشمند، تبلت و بتری خودروهای الکتریکی است.
سارمان عفو بین الملل با تاکید بر استفاده از کبالت برای تولید خودروهای برقی، باتری گوشی های هوشمند و تبلت ها از سوی شرکت های اپل، سامسونگ و خودروسازی های بزرگ آلمانی مثل ب ام و، مرسدس بنز و فولکس واگن، آن ها را متهم می کند که به اندازه به تعهدات قانونی خود برای رعایت حقوق بشر تلاش نکرده اند. به این ترتیب که این شرکت ها نسبت به گزارش پیشین سازمان عفو بین الملل(حدود دوسال گذشته) بیشترین پیشرفت را داشته اند، اما هنوز به اندازه مطلوب موفق به احیای حقوق بشر در این زمینه نشده اند. در این میان، شرکت های مایکروسافت، لنوو و رنو جزو شرکت هایی هستند که حداقل میزان پیشرفت را نسبت به گزارش پیشین داشته اند.
در این گزارش شرکت های بررسی شده بر اساس نحوه ، میزان استفاده خود از کبالت و پیشرفت آن ها در راستای احیای حقوق بشر در این زمینه، به 5 سطح از « جلوی همه اقدامات احتمالی گرفته شده » تا « هیچ تلاشی صورت نگرفته» تقسیم بندی شده اند که شرکت های ب ام و و تسلا در سطح سوم، فولکس واگن، جنرال موتورز، فیات کرایسلر و دایملر در سطح چهارم و رنو و BYD چینی در سطح پنجم جای گرفته اند.
در این گزارش آمده است که شرکت های پیشرو در حوزه الکترونیک و تولید خودروهای برقی با توجه به اخطار دو سال گذشته این سازمان، هنوز به اندازه کافی برای پایان دادن به نقض حقوق بشر در زنجیره تامین کبالت تلاش نکرده اند.
کشور کنگو بزرگترین تولید کننده کبالت در دنیا با سهم تولید 60 درصدی است که کودکان زیر 7 سال را برای کار در معدن های کبالت میگماردو این فلز یکی از مواد اولیه مهم تولید باتری در تلفن های هوشمند، تبلت و بتری خودروهای الکتریکی است.
سارمان عفو بین الملل با تاکید بر استفاده از کبالت برای تولید خودروهای برقی، باتری گوشی های هوشمند و تبلت ها از سوی شرکت های اپل، سامسونگ و خودروسازی های بزرگ آلمانی مثل ب ام و، مرسدس بنز و فولکس واگن، آن ها را متهم می کند که به اندازه به تعهدات قانونی خود برای رعایت حقوق بشر تلاش نکرده اند. به این ترتیب که این شرکت ها نسبت به گزارش پیشین سازمان عفو بین الملل(حدود دوسال گذشته) بیشترین پیشرفت را داشته اند، اما هنوز به اندازه مطلوب موفق به احیای حقوق بشر در این زمینه نشده اند. در این میان، شرکت های مایکروسافت، لنوو و رنو جزو شرکت هایی هستند که حداقل میزان پیشرفت را نسبت به گزارش پیشین داشته اند.
در این گزارش شرکت های بررسی شده بر اساس نحوه ، میزان استفاده خود از کبالت و پیشرفت آن ها در راستای احیای حقوق بشر در این زمینه، به 5 سطح از « جلوی همه اقدامات احتمالی گرفته شده » تا « هیچ تلاشی صورت نگرفته» تقسیم بندی شده اند که شرکت های ب ام و و تسلا در سطح سوم، فولکس واگن، جنرال موتورز، فیات کرایسلر و دایملر در سطح چهارم و رنو و BYD چینی در سطح پنجم جای گرفته اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش