کد خبر:
۶۹۰۷۰ ۱۵:۰۶
۱۳۹۶/۰۸/۲۶
اتهام سازمان عفو بین الملل به خودروسازان آلمانی و رنو
پدال نیوز: سازمان عفو بین الملل شرکت های خودروسازی آلمانی ب ام و، مرسدس بنز و فولکس واگن و همچنین شرکت فرانسوی رنو را به دلیل استفاده از کبالت به نقض حقوق بشر متهم می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سازمان عفو بین الملل در جدید ترین گزارش خود و بررسی 27 شرکت بین المللی که نتیجه آن روز چهرشنبه 15 نوامبر منتشر شد، شرکت های بزرگ و بین المللی دنیا را به نقض حقوق بشر به دلیل بهره برداری از کودکان کار در کشور کنگو متهم کرده است.
در این گزارش آمده است که شرکت های پیشرو در حوزه الکترونیک و تولید خودروهای برقی با توجه به اخطار دو سال گذشته این سازمان، هنوز به اندازه کافی برای پایان دادن به نقض حقوق بشر در زنجیره تامین کبالت تلاش نکرده اند.
کشور کنگو بزرگترین تولید کننده کبالت در دنیا با سهم تولید 60 درصدی است که کودکان زیر 7 سال را برای کار در معدن های کبالت میگماردو این فلز یکی از مواد اولیه مهم تولید باتری در تلفن های هوشمند، تبلت و بتری خودروهای الکتریکی است.
سارمان عفو بین الملل با تاکید بر استفاده از کبالت برای تولید خودروهای برقی، باتری گوشی های هوشمند و تبلت ها از سوی شرکت های اپل، سامسونگ و خودروسازی های بزرگ آلمانی مثل ب ام و، مرسدس بنز و فولکس واگن، آن ها را متهم می کند که به اندازه به تعهدات قانونی خود برای رعایت حقوق بشر تلاش نکرده اند. به این ترتیب که این شرکت ها نسبت به گزارش پیشین سازمان عفو بین الملل(حدود دوسال گذشته) بیشترین پیشرفت را داشته اند، اما هنوز به اندازه مطلوب موفق به احیای حقوق بشر در این زمینه نشده اند. در این میان، شرکت های مایکروسافت، لنوو و رنو جزو شرکت هایی هستند که حداقل میزان پیشرفت را نسبت به گزارش پیشین داشته اند.
در این گزارش شرکت های بررسی شده بر اساس نحوه ، میزان استفاده خود از کبالت و پیشرفت آن ها در راستای احیای حقوق بشر در این زمینه، به 5 سطح از « جلوی همه اقدامات احتمالی گرفته شده » تا « هیچ تلاشی صورت نگرفته» تقسیم بندی شده اند که شرکت های ب ام و و تسلا در سطح سوم، فولکس واگن، جنرال موتورز، فیات کرایسلر و دایملر در سطح چهارم و رنو و BYD چینی در سطح پنجم جای گرفته اند.
در این گزارش آمده است که شرکت های پیشرو در حوزه الکترونیک و تولید خودروهای برقی با توجه به اخطار دو سال گذشته این سازمان، هنوز به اندازه کافی برای پایان دادن به نقض حقوق بشر در زنجیره تامین کبالت تلاش نکرده اند.
کشور کنگو بزرگترین تولید کننده کبالت در دنیا با سهم تولید 60 درصدی است که کودکان زیر 7 سال را برای کار در معدن های کبالت میگماردو این فلز یکی از مواد اولیه مهم تولید باتری در تلفن های هوشمند، تبلت و بتری خودروهای الکتریکی است.
سارمان عفو بین الملل با تاکید بر استفاده از کبالت برای تولید خودروهای برقی، باتری گوشی های هوشمند و تبلت ها از سوی شرکت های اپل، سامسونگ و خودروسازی های بزرگ آلمانی مثل ب ام و، مرسدس بنز و فولکس واگن، آن ها را متهم می کند که به اندازه به تعهدات قانونی خود برای رعایت حقوق بشر تلاش نکرده اند. به این ترتیب که این شرکت ها نسبت به گزارش پیشین سازمان عفو بین الملل(حدود دوسال گذشته) بیشترین پیشرفت را داشته اند، اما هنوز به اندازه مطلوب موفق به احیای حقوق بشر در این زمینه نشده اند. در این میان، شرکت های مایکروسافت، لنوو و رنو جزو شرکت هایی هستند که حداقل میزان پیشرفت را نسبت به گزارش پیشین داشته اند.
در این گزارش شرکت های بررسی شده بر اساس نحوه ، میزان استفاده خود از کبالت و پیشرفت آن ها در راستای احیای حقوق بشر در این زمینه، به 5 سطح از « جلوی همه اقدامات احتمالی گرفته شده » تا « هیچ تلاشی صورت نگرفته» تقسیم بندی شده اند که شرکت های ب ام و و تسلا در سطح سوم، فولکس واگن، جنرال موتورز، فیات کرایسلر و دایملر در سطح چهارم و رنو و BYD چینی در سطح پنجم جای گرفته اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها