کد خبر:
۶۹۰۷۰ ۱۵:۰۶
۱۳۹۶/۰۸/۲۶
اتهام سازمان عفو بین الملل به خودروسازان آلمانی و رنو
پدال نیوز: سازمان عفو بین الملل شرکت های خودروسازی آلمانی ب ام و، مرسدس بنز و فولکس واگن و همچنین شرکت فرانسوی رنو را به دلیل استفاده از کبالت به نقض حقوق بشر متهم می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سازمان عفو بین الملل در جدید ترین گزارش خود و بررسی 27 شرکت بین المللی که نتیجه آن روز چهرشنبه 15 نوامبر منتشر شد، شرکت های بزرگ و بین المللی دنیا را به نقض حقوق بشر به دلیل بهره برداری از کودکان کار در کشور کنگو متهم کرده است.
در این گزارش آمده است که شرکت های پیشرو در حوزه الکترونیک و تولید خودروهای برقی با توجه به اخطار دو سال گذشته این سازمان، هنوز به اندازه کافی برای پایان دادن به نقض حقوق بشر در زنجیره تامین کبالت تلاش نکرده اند.
کشور کنگو بزرگترین تولید کننده کبالت در دنیا با سهم تولید 60 درصدی است که کودکان زیر 7 سال را برای کار در معدن های کبالت میگماردو این فلز یکی از مواد اولیه مهم تولید باتری در تلفن های هوشمند، تبلت و بتری خودروهای الکتریکی است.
سارمان عفو بین الملل با تاکید بر استفاده از کبالت برای تولید خودروهای برقی، باتری گوشی های هوشمند و تبلت ها از سوی شرکت های اپل، سامسونگ و خودروسازی های بزرگ آلمانی مثل ب ام و، مرسدس بنز و فولکس واگن، آن ها را متهم می کند که به اندازه به تعهدات قانونی خود برای رعایت حقوق بشر تلاش نکرده اند. به این ترتیب که این شرکت ها نسبت به گزارش پیشین سازمان عفو بین الملل(حدود دوسال گذشته) بیشترین پیشرفت را داشته اند، اما هنوز به اندازه مطلوب موفق به احیای حقوق بشر در این زمینه نشده اند. در این میان، شرکت های مایکروسافت، لنوو و رنو جزو شرکت هایی هستند که حداقل میزان پیشرفت را نسبت به گزارش پیشین داشته اند.
در این گزارش شرکت های بررسی شده بر اساس نحوه ، میزان استفاده خود از کبالت و پیشرفت آن ها در راستای احیای حقوق بشر در این زمینه، به 5 سطح از « جلوی همه اقدامات احتمالی گرفته شده » تا « هیچ تلاشی صورت نگرفته» تقسیم بندی شده اند که شرکت های ب ام و و تسلا در سطح سوم، فولکس واگن، جنرال موتورز، فیات کرایسلر و دایملر در سطح چهارم و رنو و BYD چینی در سطح پنجم جای گرفته اند.
در این گزارش آمده است که شرکت های پیشرو در حوزه الکترونیک و تولید خودروهای برقی با توجه به اخطار دو سال گذشته این سازمان، هنوز به اندازه کافی برای پایان دادن به نقض حقوق بشر در زنجیره تامین کبالت تلاش نکرده اند.
کشور کنگو بزرگترین تولید کننده کبالت در دنیا با سهم تولید 60 درصدی است که کودکان زیر 7 سال را برای کار در معدن های کبالت میگماردو این فلز یکی از مواد اولیه مهم تولید باتری در تلفن های هوشمند، تبلت و بتری خودروهای الکتریکی است.
سارمان عفو بین الملل با تاکید بر استفاده از کبالت برای تولید خودروهای برقی، باتری گوشی های هوشمند و تبلت ها از سوی شرکت های اپل، سامسونگ و خودروسازی های بزرگ آلمانی مثل ب ام و، مرسدس بنز و فولکس واگن، آن ها را متهم می کند که به اندازه به تعهدات قانونی خود برای رعایت حقوق بشر تلاش نکرده اند. به این ترتیب که این شرکت ها نسبت به گزارش پیشین سازمان عفو بین الملل(حدود دوسال گذشته) بیشترین پیشرفت را داشته اند، اما هنوز به اندازه مطلوب موفق به احیای حقوق بشر در این زمینه نشده اند. در این میان، شرکت های مایکروسافت، لنوو و رنو جزو شرکت هایی هستند که حداقل میزان پیشرفت را نسبت به گزارش پیشین داشته اند.
در این گزارش شرکت های بررسی شده بر اساس نحوه ، میزان استفاده خود از کبالت و پیشرفت آن ها در راستای احیای حقوق بشر در این زمینه، به 5 سطح از « جلوی همه اقدامات احتمالی گرفته شده » تا « هیچ تلاشی صورت نگرفته» تقسیم بندی شده اند که شرکت های ب ام و و تسلا در سطح سوم، فولکس واگن، جنرال موتورز، فیات کرایسلر و دایملر در سطح چهارم و رنو و BYD چینی در سطح پنجم جای گرفته اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو