معرفی نسل جدید فولکس واگن تیگوان +تصاویر
پدال نیوز: فولکس واگن تیگوان را قطعاً می شناسید. خودرویی که توسط کمپانی بزرگ فولکس واگن عرضه شده و در بازارهای مختلف و بزرگ جهانی توانسته به فروش بسیار خوبی دست یابد و شایستگی های این خودرو بر کسی پوشیده نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فولکس واگن تیگوان را قطعاً می شناسید. خودرویی که توسط کمپانی بزرگ فولکس
واگن عرضه شده و در بازارهای مختلف و بزرگ جهانی توانسته به فروش بسیار
خوبی دست یابد و شایستگی های این خودرو بر کسی پوشیده نیست.
حال این شرکت از نسل جدید تیگوان (Tiguan) رونمایی کرده و این خودرو را با چهره و تجهیزاتی جدید معرفی کرده است. تیگوان جدید 60 میلیمتر طویل تر و 30 میلیمتر عریض تر از مدل کنونی است و بیش از 50 کیلوگرم سبک تر نیز شده است. همچنین فاصله بین دو محور تیگوان جدید 77 میلیمتر بیشتر شده و به 2681 میلیمتر رسیده است.
تیگوان جدید روی همان پلتفرم معروف MQB پیاده شده و هشت پیشرانه مختلف توربوشارژ دیزلی و بنزینی برای آن در نظر گرفته شده است. تمامی این پیشرانه ها استاندارد یورو 6 را کسب کرده اند و 24 درصد بهینه تر از پیشرانه های قبلی عمل می کنند.
دو سری از پیشرانه های یعنی TSI و TDI روی این خودرو کار گرفته شده اند که قوی ترین هر مدل به ترتیب 220 و 240 اسب بخار توانایی تولید قدرت دارند. به غیر از مدل های پایه، این خودرو به سیستم چهار چرخ متحرک 4Motion نیز مجهز است.
روی این خودرو تجهیزاتی مثل رینگ های 19 اینچی (20 اینچی به صورت سفارشی)، صفحه نمایش 5 و یا 8 اینچی، سیستم کنترل افراد پیاده، سیستم ترمز ضد تصادف خودکار، سیستم کنترل بین خطوط و روکش های چرمی نصب شده است.
فولکس واگن تیگوان قرار است در ابتدا به صورت 5 نفره در سال میلادی بعدی و بعد از آن با مدلی متفاوت با فاصله بین دو محور بیشتر و 7 نفره عرضه خواهد شد. لازم به ذکر است که این خودرو در مکزیک ساخته خواهد شد.
در آخر هم یک موضوع را داخل پرانتز بگوییم. چند وقتی است که تیگوان توسط خودروسازان بم مجوز واردات را گرفته و مدت زیادی از این امر می گذرد اما هنوز عرضه این خودرو آغاز نشده و معلوم نیست چه چیزی باعث متوقف شدن این روند شده است اما امیدواریم هر آنچه باشد هر چه زودتر شاهد حضور این خودرو در بازار داخل باشیم.






حال این شرکت از نسل جدید تیگوان (Tiguan) رونمایی کرده و این خودرو را با چهره و تجهیزاتی جدید معرفی کرده است. تیگوان جدید 60 میلیمتر طویل تر و 30 میلیمتر عریض تر از مدل کنونی است و بیش از 50 کیلوگرم سبک تر نیز شده است. همچنین فاصله بین دو محور تیگوان جدید 77 میلیمتر بیشتر شده و به 2681 میلیمتر رسیده است.
تیگوان جدید روی همان پلتفرم معروف MQB پیاده شده و هشت پیشرانه مختلف توربوشارژ دیزلی و بنزینی برای آن در نظر گرفته شده است. تمامی این پیشرانه ها استاندارد یورو 6 را کسب کرده اند و 24 درصد بهینه تر از پیشرانه های قبلی عمل می کنند.
دو سری از پیشرانه های یعنی TSI و TDI روی این خودرو کار گرفته شده اند که قوی ترین هر مدل به ترتیب 220 و 240 اسب بخار توانایی تولید قدرت دارند. به غیر از مدل های پایه، این خودرو به سیستم چهار چرخ متحرک 4Motion نیز مجهز است.
روی این خودرو تجهیزاتی مثل رینگ های 19 اینچی (20 اینچی به صورت سفارشی)، صفحه نمایش 5 و یا 8 اینچی، سیستم کنترل افراد پیاده، سیستم ترمز ضد تصادف خودکار، سیستم کنترل بین خطوط و روکش های چرمی نصب شده است.
فولکس واگن تیگوان قرار است در ابتدا به صورت 5 نفره در سال میلادی بعدی و بعد از آن با مدلی متفاوت با فاصله بین دو محور بیشتر و 7 نفره عرضه خواهد شد. لازم به ذکر است که این خودرو در مکزیک ساخته خواهد شد.
در آخر هم یک موضوع را داخل پرانتز بگوییم. چند وقتی است که تیگوان توسط خودروسازان بم مجوز واردات را گرفته و مدت زیادی از این امر می گذرد اما هنوز عرضه این خودرو آغاز نشده و معلوم نیست چه چیزی باعث متوقف شدن این روند شده است اما امیدواریم هر آنچه باشد هر چه زودتر شاهد حضور این خودرو در بازار داخل باشیم.






گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود

