آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۰۶۰
۱۲:۳۱
۱۳۹۶/۰۸/۲۶

مرد هزار چهره ایسوزو +عکس

پدال نیوز-تروپر که نام اصلی آن Bighorn است، یک شاسی‌بلند سایز متوسط ساخت شرکت ایسوزو ژاپن است که ازسال ۱۹۸۱ تا ۲۰۰۲ با نام‌های Acura SLX ،‌Chevrolet Trooper ،‌‌Subaro Bighorn ،‌SsangYang Korando Family و Honda Horizon در بازار جهان به فروش رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تروپر که نام اصلی آن Bighorn است، یک شاسی‌بلند سایز متوسط ساخت شرکت ایسوزو ژاپن است که ازسال ۱۹۸۱ تا ۲۰۰۲ با نام‌های Acura SLX ،‌Chevrolet Trooper ،‌‌Subaro Bighorn ،‌SsangYang Korando Family و Honda Horizon در بازار جهان به فروش رسید.
مرد هزار چهره ایسوزو


به گزارش عصر خودرو،  این خودرو دارای دو نسل است که سال 1981 تا 1991 را نسل اول و از 1991 تا 2002 را نسل دوم می‌نامند. نسل اول در تمام 10سال هیچ تغییر خاصی پیدا نکرد ولی نسل دوم در سال 1998 به بعد با تغییرات کوچکی به بازار عرضه شد.

نسل اول این خودرو با تنوع موتوری فراوانی در بازار وجود دارد که به ترتیب از پیشرانه‌های 2.0 ، 2.3 ، 2.6 و 2.8 بنزینی و 2.2 و 2.8 توربو دیزل استفاده می‌کند و با 3 تیپ گیربکس دستی و یک گیربکس اتوماتیک قابل انطباق است.

نسل دوم اما تنها از پیشرانه‌های بنزینی با حجم‌های 3 ، 3.1 ، 3.2 و 3.5 لیتری استفاده می‌کند و با یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک و 5 سرعته دستی در بازار حضور دارد.

هر دو نسل این خودرو به صورت شاسی‌بلندهای دوکابین و تک‌کابین با کد 3در و 5در در بازار حضور دارند. در سال 1988، شرکت کره‌ای سانگ‌یانگ اقدام به تولید این خودرو تحت لیسانس ایسوزو ژاپن کرد که با محصول تولید شده با نام Ssang Yang Familyبه بازار عرضه شد.

این خودرو تنها برای بازار‌های کره، اسکاندیناوی، آسیای جنوب شرقی و البته به تعداد محدودی برای آمریکای جنوبی فرستاده شد. این نمونه خودرو از دو تیپ پیشرانه 2.3 توربو دیزل و 2.5 دیزلی استفاده می‌کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد