آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۰۶۰
۱۲:۳۱
۱۳۹۶/۰۸/۲۶

مرد هزار چهره ایسوزو +عکس

پدال نیوز-تروپر که نام اصلی آن Bighorn است، یک شاسی‌بلند سایز متوسط ساخت شرکت ایسوزو ژاپن است که ازسال ۱۹۸۱ تا ۲۰۰۲ با نام‌های Acura SLX ،‌Chevrolet Trooper ،‌‌Subaro Bighorn ،‌SsangYang Korando Family و Honda Horizon در بازار جهان به فروش رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تروپر که نام اصلی آن Bighorn است، یک شاسی‌بلند سایز متوسط ساخت شرکت ایسوزو ژاپن است که ازسال ۱۹۸۱ تا ۲۰۰۲ با نام‌های Acura SLX ،‌Chevrolet Trooper ،‌‌Subaro Bighorn ،‌SsangYang Korando Family و Honda Horizon در بازار جهان به فروش رسید.
مرد هزار چهره ایسوزو


به گزارش عصر خودرو،  این خودرو دارای دو نسل است که سال 1981 تا 1991 را نسل اول و از 1991 تا 2002 را نسل دوم می‌نامند. نسل اول در تمام 10سال هیچ تغییر خاصی پیدا نکرد ولی نسل دوم در سال 1998 به بعد با تغییرات کوچکی به بازار عرضه شد.

نسل اول این خودرو با تنوع موتوری فراوانی در بازار وجود دارد که به ترتیب از پیشرانه‌های 2.0 ، 2.3 ، 2.6 و 2.8 بنزینی و 2.2 و 2.8 توربو دیزل استفاده می‌کند و با 3 تیپ گیربکس دستی و یک گیربکس اتوماتیک قابل انطباق است.

نسل دوم اما تنها از پیشرانه‌های بنزینی با حجم‌های 3 ، 3.1 ، 3.2 و 3.5 لیتری استفاده می‌کند و با یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک و 5 سرعته دستی در بازار حضور دارد.

هر دو نسل این خودرو به صورت شاسی‌بلندهای دوکابین و تک‌کابین با کد 3در و 5در در بازار حضور دارند. در سال 1988، شرکت کره‌ای سانگ‌یانگ اقدام به تولید این خودرو تحت لیسانس ایسوزو ژاپن کرد که با محصول تولید شده با نام Ssang Yang Familyبه بازار عرضه شد.

این خودرو تنها برای بازار‌های کره، اسکاندیناوی، آسیای جنوب شرقی و البته به تعداد محدودی برای آمریکای جنوبی فرستاده شد. این نمونه خودرو از دو تیپ پیشرانه 2.3 توربو دیزل و 2.5 دیزلی استفاده می‌کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه