آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۰۶۰
۱۲:۳۱
۱۳۹۶/۰۸/۲۶

مرد هزار چهره ایسوزو +عکس

پدال نیوز-تروپر که نام اصلی آن Bighorn است، یک شاسی‌بلند سایز متوسط ساخت شرکت ایسوزو ژاپن است که ازسال ۱۹۸۱ تا ۲۰۰۲ با نام‌های Acura SLX ،‌Chevrolet Trooper ،‌‌Subaro Bighorn ،‌SsangYang Korando Family و Honda Horizon در بازار جهان به فروش رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تروپر که نام اصلی آن Bighorn است، یک شاسی‌بلند سایز متوسط ساخت شرکت ایسوزو ژاپن است که ازسال ۱۹۸۱ تا ۲۰۰۲ با نام‌های Acura SLX ،‌Chevrolet Trooper ،‌‌Subaro Bighorn ،‌SsangYang Korando Family و Honda Horizon در بازار جهان به فروش رسید.
مرد هزار چهره ایسوزو


به گزارش عصر خودرو،  این خودرو دارای دو نسل است که سال 1981 تا 1991 را نسل اول و از 1991 تا 2002 را نسل دوم می‌نامند. نسل اول در تمام 10سال هیچ تغییر خاصی پیدا نکرد ولی نسل دوم در سال 1998 به بعد با تغییرات کوچکی به بازار عرضه شد.

نسل اول این خودرو با تنوع موتوری فراوانی در بازار وجود دارد که به ترتیب از پیشرانه‌های 2.0 ، 2.3 ، 2.6 و 2.8 بنزینی و 2.2 و 2.8 توربو دیزل استفاده می‌کند و با 3 تیپ گیربکس دستی و یک گیربکس اتوماتیک قابل انطباق است.

نسل دوم اما تنها از پیشرانه‌های بنزینی با حجم‌های 3 ، 3.1 ، 3.2 و 3.5 لیتری استفاده می‌کند و با یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک و 5 سرعته دستی در بازار حضور دارد.

هر دو نسل این خودرو به صورت شاسی‌بلندهای دوکابین و تک‌کابین با کد 3در و 5در در بازار حضور دارند. در سال 1988، شرکت کره‌ای سانگ‌یانگ اقدام به تولید این خودرو تحت لیسانس ایسوزو ژاپن کرد که با محصول تولید شده با نام Ssang Yang Familyبه بازار عرضه شد.

این خودرو تنها برای بازار‌های کره، اسکاندیناوی، آسیای جنوب شرقی و البته به تعداد محدودی برای آمریکای جنوبی فرستاده شد. این نمونه خودرو از دو تیپ پیشرانه 2.3 توربو دیزل و 2.5 دیزلی استفاده می‌کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه