کد خبر:
۶۹۰۳۵ ۱۰:۱۳
۱۳۹۶/۰۸/۲۶
مدیرعامل جدید فورد :
جایی برای خودروهای احمق در آینده نیست
پدال نیوز: تا به امروز کمتر از منظر یکپارچه شدن با کامپیوترها به فناوری خودروهای متصل به اینترنت نگاه شده است، اما حالا ما به این فکر میکنیم که خودروهای ما کامپیوترهای متحرک خواهند بود
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، جیم هکت مدیرعامل جدید فورد در کنفرانس مدیران عامل در دیترویت از تعابیر جالبی در سخنرانی خود برای آینده فناوریهای خودروهای متصل به اینترنت استفاده کرده است.
جیم هکت مدیرعامل جدید فورد : ما به این فکر میکنیم که خودروهای ما کامپیوترهای متحرک خواهند بود
او گفت: «در آینده محصولات فورد در تلاش برای هماهنگی با تکنولوژی نخواهند بود، چراکه آنها تکنولوژی را بهروز میکنند.» سپس در ادامه افزود: «در آینده خودروهای احمق وجود نخواهند داشت.»
همچنین او ایدههایی در مورد اینترنت اشیا و نحوه تعامل این فناوری با خودروهای متصل به اینترنت را مطرح کرد: «تا به امروز کمتر از منظر یکپارچه شدن با کامپیوترها به فناوری خودروهای متصل به اینترنت نگاه شده است، اما حالا ما به این فکر میکنیم که خودروهای ما کامپیوترهای متحرک خواهند بود.»
جیم هکت مدیرعامل جدید فورد : ما به این فکر میکنیم که خودروهای ما کامپیوترهای متحرک خواهند بود
او گفت: «در آینده محصولات فورد در تلاش برای هماهنگی با تکنولوژی نخواهند بود، چراکه آنها تکنولوژی را بهروز میکنند.» سپس در ادامه افزود: «در آینده خودروهای احمق وجود نخواهند داشت.»
همچنین او ایدههایی در مورد اینترنت اشیا و نحوه تعامل این فناوری با خودروهای متصل به اینترنت را مطرح کرد: «تا به امروز کمتر از منظر یکپارچه شدن با کامپیوترها به فناوری خودروهای متصل به اینترنت نگاه شده است، اما حالا ما به این فکر میکنیم که خودروهای ما کامپیوترهای متحرک خواهند بود.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو