کد خبر:
۶۹۰۲۹ ۰۹:۵۷
۱۳۹۶/۰۸/۲۶
نکته فنی 25 آبان ماه
چگونه از ترمز "ABS" به درستی استفاده کنیم؟
پدال نیوز: هنگام رانندگی در شرایطی که جاده لغزنده است، ترمزهای ضد قفل (ABS) بزرگترین نجات دهنده ما هستند، اما چه موقع باید از این مزیت خودرو استفاده کرد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تقریبا تمامی رانندگان از وجود سیستم ترمز ضد قفل در خودروهای خود مطلع هستند، اما تعداد کمی از آنها میدانند که چگونه ترمزگیری کنند که این سیستم بهترین عملکرد را داشته باشد.
سیستم ترمز ضد قفل از سنسورهایی بهره میبرد که با تحلیل شرایط ترمزگیری در صورت نیاز این سیستم را فعال میکند و مانع قفل شدن چرخها به هنگام ترمز و در نتیجه فرمان پذیری خودرو در هنگام ترمز شدید میشود. این سنسورها هنگام ترمز شدید، وقتی که چرخها قفل میشوند، نیروی هیدرولیکی ترمز را به صورت منظم کم و زیاد میکند تا فشار نیروی ترمز را کاهش داده و از قفل شدن چرخها جلوگیری میکند.
به این امر اصطلاحا ترمزگیری ضربانی میگویند و هنگامی که این سیستم فعال میشود، با فشردن پا بر روی ترمز، یک لرزش خفیف پدال را احساس میکنید که نشان دهنده عملکرد صحیح این سیستم است.
اما نکته اینجا است که ترمز ضد قفل فقط برای شرایط اضطراری و با فشردن شدید پا بر روی پدال ترمز انجام میشود. در شرایط غیر ضروری نیازی به استفاده از این سیستم نیست، چرا که ممکن است موجب بروز حادثه شود. تمامی خودروهایی که در جاده هستند، لزوما به سیستم ABS مجهز نیستند و با به کار گیری نادرست از این سیستم ممکن است خودروهای پشتی با شما اصابت کرده و حتی تصادف زنجیرهای به وجود بیاید.
همچنین شما میتواند بدون به کار گیری این سیستم، هنگام ترمزگیری با کم و زیاد کردن فشار پا بر روی پدال به صورت منظم، از قفل شدن چرخها و سر خوردن خودرو جلوگیری کنید.
نکته دیگر این که ترمز ضد قفل در هوای برفی و بر روی برف عملکرد همیشگی را ندارند و رانندگان نباید با اتکا به این سیستم، رانندگی غیر محتاطانه داشته باشند.
سیستم ترمز ضد قفل برای ایجاد ایمنی بیشتر و کاهش زمان و مسیر ترمزگیری است اما اصلا بهانه خوبی برای رانندگی جنون آمیز و غیر اصولی نیست.
خودروکار
سیستم ترمز ضد قفل از سنسورهایی بهره میبرد که با تحلیل شرایط ترمزگیری در صورت نیاز این سیستم را فعال میکند و مانع قفل شدن چرخها به هنگام ترمز و در نتیجه فرمان پذیری خودرو در هنگام ترمز شدید میشود. این سنسورها هنگام ترمز شدید، وقتی که چرخها قفل میشوند، نیروی هیدرولیکی ترمز را به صورت منظم کم و زیاد میکند تا فشار نیروی ترمز را کاهش داده و از قفل شدن چرخها جلوگیری میکند.
به این امر اصطلاحا ترمزگیری ضربانی میگویند و هنگامی که این سیستم فعال میشود، با فشردن پا بر روی ترمز، یک لرزش خفیف پدال را احساس میکنید که نشان دهنده عملکرد صحیح این سیستم است.
اما نکته اینجا است که ترمز ضد قفل فقط برای شرایط اضطراری و با فشردن شدید پا بر روی پدال ترمز انجام میشود. در شرایط غیر ضروری نیازی به استفاده از این سیستم نیست، چرا که ممکن است موجب بروز حادثه شود. تمامی خودروهایی که در جاده هستند، لزوما به سیستم ABS مجهز نیستند و با به کار گیری نادرست از این سیستم ممکن است خودروهای پشتی با شما اصابت کرده و حتی تصادف زنجیرهای به وجود بیاید.
همچنین شما میتواند بدون به کار گیری این سیستم، هنگام ترمزگیری با کم و زیاد کردن فشار پا بر روی پدال به صورت منظم، از قفل شدن چرخها و سر خوردن خودرو جلوگیری کنید.
نکته دیگر این که ترمز ضد قفل در هوای برفی و بر روی برف عملکرد همیشگی را ندارند و رانندگان نباید با اتکا به این سیستم، رانندگی غیر محتاطانه داشته باشند.
سیستم ترمز ضد قفل برای ایجاد ایمنی بیشتر و کاهش زمان و مسیر ترمزگیری است اما اصلا بهانه خوبی برای رانندگی جنون آمیز و غیر اصولی نیست.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها