آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۹۰۱۲
۱۵:۱۲
۱۳۹۶/۰۸/۲۵

خودروهای با کلاسی که خیلی زود فراموش شدند +تصاویر

پدال نیوز: بازار خودروهای لوکس بسیار خاص است چرا که هر کسی توانایی خرید این خودروها را ندارد. در این بازار شرکت های خاصی فعالیت می کنند که هر ساله یک یا دو مدل محدود را به بازار عرضه می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکت هایی مانند ب ام و، مرسدس بنز، آئودی و ... از جمله شرکت هایی هستند که در بازار خودروهای لوکس مدل های مختلفی را روانه بازار کرده اند. این شرکت در طول تاریخ فعالیت خود در کنار خودروهای پرفروشی که هر کدام به نمادی برای دنیا تبدیل شده اند، چند خودروی خاص هم دارند که خیلی زود به فراموشی سپرده شده اند.

برخی از خودروهای فراموش شده با قابلیت های زیادی نسبت به زمان خود ساخته شدند اما بنا به دلایل متفاوتی مورد توجه قرار نگرفتند. در ادامه نگاهی خواهیم داشت به خودروهای لوکسی که ارزشمند توجه بیشتری بودند اما سرنوشتی تلخ پیدا کردند.

ب ام و 318ti

خودروهای با کلاسی که خیلی زود فراموش شدند +تصاویر

یکی از خودروهای خاصی که ب ام و در طول سال های 1995 تا 1999 میلادی روانه بازار کرد همین هاچ بک سه در بود. این خودرو در دورانی که رقابت شدیدی میان بنز و ب ام و وجود داشت به بازار آمد و قیمت مناسب 31 هزار دلاری هم برای آن انتخاب شده بود. این خودروی دیفرانسیل عقب اما به خاطر نداشتن ظاهر داخلی مناسب از طرف لوکس سواران پس زده شد. همچنین قیمت آن به گونه ای بود که هاچ بک سواران هم نمی توانستند هزینه خریدش را پرداخت کنند به همین دلیل با میزان فروشی کم به خاطره ها پیوست. البته ب ام و بار دیگر در سال های اخیر با ساخت سری ۱ و ۲ خاطرات این خودرو را زنده کرده است.


مرسدس بنز C230 Sport Coupe

خودروهای با کلاسی که خیلی زود فراموش شدند +تصاویر

در حالی که ب ام و با شکستی که در پروژه ۳۱۸ خورده بود به دنبال تولید هاچ بک نبود، مرسدس بنز از این ایده استفاده کرد و مدل C230 کوپه را روانه بازار نمود. این خودرو در سال 2002 تا 2006 تولید می شد و قیمت آن 34 هزار دلار در نظر گرفته شد. این خودرو با داشتن صندلی های با کیفیت، ظاهری زیبا و پیشرانه ۴ سیلندر خطی می توانست به یک موفقیت تبدیل شود اما کسی انتظار تولید چنین خودرویی از مرسدس در آن زمان را نداشت و به همین دلیل این خودرو نیز به خاطره ها پیوست و دیگر کسی از آن یاد نکرد.


فولکس واگن فائتون

خودروهای با کلاسی که خیلی زود فراموش شدند +تصاویر

فولکس واگن در سال 2004 خودرو لوکس و منحصر به فردی را ساخت که می توانست معنای تازه ای به مفهوم لوکس بودن بدهد. این خودرو ظاهری زیبا، طراحی داخلی در کلاس جهانی و یک پیشرانه استثنایی W12 داشت اما قیمت 80 هزار دلاری آن آب سردی بر تمام ویژگی های خاصش بود. هیچ کس دوست ندارد این میزان پول برای یک فولکس واگن بپردازد و این دقیقا چیزی بود که این شرکت به آن فکر نکرده بود. این خودرو از هر لحاظ خاص و بی همتا بود اما قیمت ماورایی اش تبدیل به یک کابوس برای فولکس واگن شد. در طول دوسالی که این خودرو تولید می شد ۳۵۰۰ دستگاه به فروش رسید و هیچوقت به عنوان خودرویی تاریخی از آن یاد نشد.


لکسوس ES250

خودروهای با کلاسی که خیلی زود فراموش شدند +تصاویر

در سال 1989 لکسوس با مدل LS400 انقلاب عجیبی در خودروهای لوکس به وجود آورد که هنوز هم اثرات آن مشاهده می شود اما همیشه بنا کردن یک برند جدید بر روی یک مدل کاری غیرممکن است. به همین دلیل لکسوس مدل ES250 را به بازار عرضه کرد تا قیمت کمتر و مشتری بیشتری داشته باشد اما نتیجه کاملا معکوس بود. این خودرو به شکست اول لکسوس تبدیل شد و خیلی زود توسط شرکت با یک مدل بالاتر جایگزین شد. البته جزئیات در این خودرو به عنوان یکی از مدل های لوکس در تاریخ رعایت شده بود ولی مشتریان از آن راضی نبودند. این خودرو در سال های 1989 تا 1991 تولید شد.


آئودی ۸۰

خودروهای با کلاسی که خیلی زود فراموش شدند +تصاویر
تا اینجا خودروهایی را دیدیم که در عین کاربردی بودن، شکست را پذیرفتند. حالا به سراغ یک مدل خودروی فراموش شده می رویم که نام آئودی را در همه دنیا بزرگ کرد و به نوعی باعث پیشرفت این شرکت شد. این خودرو دیفرانسیل جلو به نام مدل ۸۰ وارد بازار شد اما به نام فاکس نیز به فروش رسید. خیلی زود توانست جای مدل های پیش از خود در زمان خود را بگیرد و فروش خوبی داشت. بسیاری از کارشناسان بر این باور هستند که این خودرو بعد از آنکه توسط فولکس واگن خریداری شد، به خاطر مدل ۸۰ به شهرت رسید و جایگاه امروزی اش را پیدا کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو