پژو 2008 در نمایشگاه های خودرو
رنو کپچر و سانگ یانگ تیوولی رقبای سرسخت کراس اوور کامپکت جدید ایران خودرو +تصاویر و قیمت
پدال نیوز: پس از توافقات برجام اولین محصولی که در سبد محصولات شرکت ایکاپ (شرکت مشترک ایران خودرو و پژو) قرار گرفت، پژو 2008 بود که در همان بدو ورودش با حواشی بسیار زیادی همراه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پس از توافقات برجام اولین محصولی که در سبد محصولات شرکت ایکاپ (شرکت مشترک ایران خودرو و پژو) قرار گرفت، پژو 2008 بود که در همان بدو ورودش با حواشی بسیار زیادی همراه شد.

پژو 2008 کراس اوور کامپکتی است که در بازار رقبایی همچون رنو کپچر و سانگ یانگ تیوولی را پیشرو دارد. نکته قابل توجه در خصوص انعقاد قرارداد تولید خودرو مشترک بین ایران و فرانسه، عرضه محصولات بروز و مدرن پژو در بازار ایران است. از آنجایی که تاکنون اکثر شرکتهای خارجی اقدام به فروش مدلهای قدیمی خود میکردند، این اقدام بسیار خوشایند به نظر میرسد. پژو 2008 مانند پژو 206، پژو 207 و پژو 208 روی کوچکترین پلتفرم مشترک پژو سیتروئن موسوم به PSA PF1 شکل گرفته است، در واقع پژو 206 به عنوان اولین خودرو طراحی شده روی این پلتفرم، تحولی در محصولات پژو سیتروئن به حساب می آمد و راه این خودرو تاکنون ادامه داشته است.

اما مساله مهمی که درخصوص پژو 2008 وجود دارد، نوع قیمتگذاری شرکت و قیمت نهایی در بازار آزاد بوده که همین موضوع سبب شد در روزهای نخست جنجالی بزرگ شکل بگیرد. در ابتدا باتوجه به سخنان مدیران ارشد ایران خودرو، قرار بود 2008 با قیمتی حدود 70 الی 80 میلیون تومان به دست مشتریان برسد. اما زمانی که پیش فروش این خودرو آغاز شد، قیمت قطعی برای آن درنظر گرفته نشده بود و باتوجه به شرایط اعلام شده، مبلغی حدود 100 میلیون تومان برای بهای این کراساوور کامپکت درنظر گرفته شده بود. حال باوجود اینکه از اوایل امسال پژو 2008 روی خط تولید ایرانخودرو قرار گرفته و اخیرا نخستین سری این محصول پسابرجامی به دست مشتریان رسیده، شاهد فروش این خودروها در بازار آزاد با قیمتی بالا هستیم. این درحالی است که حوالههای ایرانخودرو غیرقابل فروش بوده و خریداران تا زمان تحویل خودرو نمیتوانستند حواله پژو 2008 را به فروش برسانند.

نکته قابل توجه در این خصوص، آگهیهای اینترنتی است که قیمت پژو 2008 را تا 130 میلیون تومان هم اعلام کردهاند. اما قیمتی که این روزها بیشتر در معاملات پژو 2008 شاهد هستیم، حدد 120 الی 122 میلیون تومان است. حال باید ببینیم با روند رو به رشد این خودرو در ایران و سهم بیشتر داخلیسازی آن، آیا قیمت پژو 2008 از سوی کارخانه کاهش مییابد یا نه؟ که البته پاسخ این سوال برای بسیاری از ما روشن است!


پژو 2008 کراس اوور کامپکتی است که در بازار رقبایی همچون رنو کپچر و سانگ یانگ تیوولی را پیشرو دارد. نکته قابل توجه در خصوص انعقاد قرارداد تولید خودرو مشترک بین ایران و فرانسه، عرضه محصولات بروز و مدرن پژو در بازار ایران است. از آنجایی که تاکنون اکثر شرکتهای خارجی اقدام به فروش مدلهای قدیمی خود میکردند، این اقدام بسیار خوشایند به نظر میرسد. پژو 2008 مانند پژو 206، پژو 207 و پژو 208 روی کوچکترین پلتفرم مشترک پژو سیتروئن موسوم به PSA PF1 شکل گرفته است، در واقع پژو 206 به عنوان اولین خودرو طراحی شده روی این پلتفرم، تحولی در محصولات پژو سیتروئن به حساب می آمد و راه این خودرو تاکنون ادامه داشته است.

اما مساله مهمی که درخصوص پژو 2008 وجود دارد، نوع قیمتگذاری شرکت و قیمت نهایی در بازار آزاد بوده که همین موضوع سبب شد در روزهای نخست جنجالی بزرگ شکل بگیرد. در ابتدا باتوجه به سخنان مدیران ارشد ایران خودرو، قرار بود 2008 با قیمتی حدود 70 الی 80 میلیون تومان به دست مشتریان برسد. اما زمانی که پیش فروش این خودرو آغاز شد، قیمت قطعی برای آن درنظر گرفته نشده بود و باتوجه به شرایط اعلام شده، مبلغی حدود 100 میلیون تومان برای بهای این کراساوور کامپکت درنظر گرفته شده بود. حال باوجود اینکه از اوایل امسال پژو 2008 روی خط تولید ایرانخودرو قرار گرفته و اخیرا نخستین سری این محصول پسابرجامی به دست مشتریان رسیده، شاهد فروش این خودروها در بازار آزاد با قیمتی بالا هستیم. این درحالی است که حوالههای ایرانخودرو غیرقابل فروش بوده و خریداران تا زمان تحویل خودرو نمیتوانستند حواله پژو 2008 را به فروش برسانند.

نکته قابل توجه در این خصوص، آگهیهای اینترنتی است که قیمت پژو 2008 را تا 130 میلیون تومان هم اعلام کردهاند. اما قیمتی که این روزها بیشتر در معاملات پژو 2008 شاهد هستیم، حدد 120 الی 122 میلیون تومان است. حال باید ببینیم با روند رو به رشد این خودرو در ایران و سهم بیشتر داخلیسازی آن، آیا قیمت پژو 2008 از سوی کارخانه کاهش مییابد یا نه؟ که البته پاسخ این سوال برای بسیاری از ما روشن است!


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
رقابت زمانی هست که مشخصات مشابه داشته باشن. کپچر و تیوولی در برابر 2008 موتور فوق العاده ضعیفی دارن. تیوولی فقط 3 ستاره ایمنی داره. کپچر 2تا ایربگ کمتر داره و ترمز عقب کاسه ای هست! از نظر طراحی داخلی و خارجی هم که چند کلاس پایین تر از 2008 هستن
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش
