کد خبر:
۶۸۹۹۹ ۱۰:۱۳
۱۳۹۶/۰۸/۲۵
بهترین سرعت برای رانندگی در اتوبان
پدال نیوز:تا به حال برای شما این سوال بوجود آمده که چرا “محدودیت سرعت” در اتوبانها وجود دارد؟ قطعا اولین جوابی که در ذهنتان میآید این است: “برای کاهش خطرهای احتمالی که در سرعتهای بالا برای رانندگان بوجود خواهد آمد”.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محدودیت سرعت نه تنها برای سرعتهای بالا بلکه برای سرعتهای پایین هم وجود دارد. در نهایت آنچه که حائز اهمیت است این است که هدفی که محدودیت سرعت دنبال میکند حفظ امنیت رانندگان است.
در صورت عدم وجود محدودیت سرعت با چه سرعتی رانندگی می کردید؟
بسیاری از افراد معتقدند که اگر محدودیت روی سرعت و چگونگی رانندگی وجود نداشت در آن صورت در همریختگی و هرج و مرج ایجاد می شد. تحقیقات نشان داده تقریبا اکثر افراد این درک و فهم را دارند که چه سرعتی امنیت و آسایش خود و دیگر رانندگان را فراهم میکند. با این وجود آیا با برداشتن محدودیت سرعت افراد با سرعتی بالاتر از حد استاندارد حرکت میکنند؟
در یکی از اتوبانهای آلمان به نام (Autobahn) محدودیت سرعت وجود ندارد. این اتوبان به رانندگان اجازه میدهد که با هر سرعتی که دوست دارند حرکت کنند. هر چند سرعت متوسط در این اتوبان ۸۰ مایل بر ساعت ثبت گردیده است. این مطلب نشان میدهد که با وجود عدم محدودیت سرعت افراد ترجیح میدهند که در محدوده امن سرعت حرکت کنند.
رانندگان علاقهمندند که با سرعتی که احساس راحتی میکنند حرکت کنند. آنها در واقع سرعت خود را به طور ناخودآگاه با سرعت اتومبیلهای اطراف خود هماهنگ میکنند.
آیا تا به حال بدون این که خود متوجه شده باشید از حد سرعت مجاز خارج شدهاید؟ بله سرعت حرکت شما بدون آنکه خودتان متوجه شوید تحت تاثیر سرعت اتومبیلهای اطرافتان است.
آیا محدودیت سرعت بر سرعت حرکت ما تاثیر دارد؟
اتوبانی را تصور کنید که حداقل سرعت اکثر اتومبیلهای آن ۷۰ مایل بر ساعت است و تنها تعدادی محدود از اتومبیلها با سرعت ۵۵ مایل بر ساعت حرکت میکنند، در نتیجه جریان حرکت خودروها در این اتوبان می تواند خطرآفرین باشد.
در چنین مواردی افزایش محدودیت سرعت می تواند این مشکل را حل کند. در استرالیا اکثرا رانندگان به خاطر سرعت پایین جریمه میشوند چرا که باعث مشکل در جریان ترافیک در اتوبان میشوند.
آیا واقعا محدودیت سرعت نرخ مرگ و میر را کاهش میدهد؟
واقعیت این است که تنها ۳۰ درصد از مرگ و میرهای ناشی از تصادفات رانندگی مربوط به سرعت بیش از حد مجاز است. البته باید توجه شود علت تصادفات فقط سرعت بیش از حد مجاز نبوده است.
نکته قابل توجه این است که در صد سال گذشته سقف محدودیت سرعت در اکثر اتوبانها افزایش یافته است اما نرخ مرگ و میر ناشی از تصادفات رانندگی کاهش یافته است.
این کاهش در نرخ مرگ و میر را می توان در موارد زیر خلاصه کرد:
افزایش موارد ایمنی در ساخت خودروها
پیشرفت امنیت جادهها
محدودیت سرعت
تحقیقات نشان داده است اگر محدودیت سرعت مطابق با سرعت ۸۵ درصد از رانندگان باشد، سرعت امنی محسوب میشود.
در نهایت مهمترین چیزی که باید به آن توجه شود این است که ما باید با سرعتی حرکت کنیم که امنیت خود و دیگر رانندگان را تهدید نکند. و این فلسفه بوجود آمدن محدودیت سرعت در اتوبانهاست. البته ممکنه گاهی اوقات با مقدار آن موافق نباشید اما در هر صورت شما باید به قوانین احترام بگذارید.
در صورت عدم وجود محدودیت سرعت با چه سرعتی رانندگی می کردید؟
بسیاری از افراد معتقدند که اگر محدودیت روی سرعت و چگونگی رانندگی وجود نداشت در آن صورت در همریختگی و هرج و مرج ایجاد می شد. تحقیقات نشان داده تقریبا اکثر افراد این درک و فهم را دارند که چه سرعتی امنیت و آسایش خود و دیگر رانندگان را فراهم میکند. با این وجود آیا با برداشتن محدودیت سرعت افراد با سرعتی بالاتر از حد استاندارد حرکت میکنند؟
در یکی از اتوبانهای آلمان به نام (Autobahn) محدودیت سرعت وجود ندارد. این اتوبان به رانندگان اجازه میدهد که با هر سرعتی که دوست دارند حرکت کنند. هر چند سرعت متوسط در این اتوبان ۸۰ مایل بر ساعت ثبت گردیده است. این مطلب نشان میدهد که با وجود عدم محدودیت سرعت افراد ترجیح میدهند که در محدوده امن سرعت حرکت کنند.
رانندگان علاقهمندند که با سرعتی که احساس راحتی میکنند حرکت کنند. آنها در واقع سرعت خود را به طور ناخودآگاه با سرعت اتومبیلهای اطراف خود هماهنگ میکنند.
آیا تا به حال بدون این که خود متوجه شده باشید از حد سرعت مجاز خارج شدهاید؟ بله سرعت حرکت شما بدون آنکه خودتان متوجه شوید تحت تاثیر سرعت اتومبیلهای اطرافتان است.
آیا محدودیت سرعت بر سرعت حرکت ما تاثیر دارد؟
اتوبانی را تصور کنید که حداقل سرعت اکثر اتومبیلهای آن ۷۰ مایل بر ساعت است و تنها تعدادی محدود از اتومبیلها با سرعت ۵۵ مایل بر ساعت حرکت میکنند، در نتیجه جریان حرکت خودروها در این اتوبان می تواند خطرآفرین باشد.
در چنین مواردی افزایش محدودیت سرعت می تواند این مشکل را حل کند. در استرالیا اکثرا رانندگان به خاطر سرعت پایین جریمه میشوند چرا که باعث مشکل در جریان ترافیک در اتوبان میشوند.
آیا واقعا محدودیت سرعت نرخ مرگ و میر را کاهش میدهد؟
واقعیت این است که تنها ۳۰ درصد از مرگ و میرهای ناشی از تصادفات رانندگی مربوط به سرعت بیش از حد مجاز است. البته باید توجه شود علت تصادفات فقط سرعت بیش از حد مجاز نبوده است.
نکته قابل توجه این است که در صد سال گذشته سقف محدودیت سرعت در اکثر اتوبانها افزایش یافته است اما نرخ مرگ و میر ناشی از تصادفات رانندگی کاهش یافته است.
این کاهش در نرخ مرگ و میر را می توان در موارد زیر خلاصه کرد:
افزایش موارد ایمنی در ساخت خودروها
پیشرفت امنیت جادهها
محدودیت سرعت
تحقیقات نشان داده است اگر محدودیت سرعت مطابق با سرعت ۸۵ درصد از رانندگان باشد، سرعت امنی محسوب میشود.
در نهایت مهمترین چیزی که باید به آن توجه شود این است که ما باید با سرعتی حرکت کنیم که امنیت خود و دیگر رانندگان را تهدید نکند. و این فلسفه بوجود آمدن محدودیت سرعت در اتوبانهاست. البته ممکنه گاهی اوقات با مقدار آن موافق نباشید اما در هر صورت شما باید به قوانین احترام بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها