کد خبر:
۶۸۹۳۲ ۱۲:۱۹
۱۳۹۶/۰۸/۲۴
توسعه حمل و نقل عمومی با پرداخت عوارض خودرو
پدال نیوز- مدیرکل تشخیص وصول درآمد معاونت مالی شهرداری تهران، از ارسال پیامک به مالکان خودروهایی که عوارض نپرداختند خبر داد و خواست تا کسانی که پیامک دریافت میکنند در اولین فرصت اقدام به پرداخت عوارض خودرو خود کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تیننیوز، مدیرکل تشخیص وصول درآمد معاونت مالی شهرداری تهران، از ارسال پیامک به مالکان خودروهایی که عوارض نپرداختند خبر داد و درخواست کرد کسانی که پیامک دریافت میکنند در اولین فرصت اقدام به پرداخت عوارض خودرو خود کنند.
مهدی رزمی اظهار کرد: در راستای فرهنگسازی پرداخت به هنگام عوارض شهری و لزوم مشارکت شهروندان و ممانعت از تبعات عدم پرداخت عوارض خودرو، علاوه بر تبلیغات محیطی و مجازی، پیامک اطلاعرسانی نیز برای مالکان خودرو در تهران ارسال میشود تا دارندگان خودرو به موقع اقدام به پرداخت عوارض وسیلهنقلیه خود کنند.
وی در ادامه سخنان خود با بیان این مطلب که «طی هماهنگیهای بهعمل آمده برای مالکان خودروهای شهر تهران که تاکنون عوارض خودروی خود را پرداخت نکردهاند و بدهی سال قبل خودرو آنها هنوز پرداخت نشده است، پیامک زده میشود»، گفت: در این پیامک از مالک خودرو درخواست میشود جهت پرداخت عوارض خودروی خود علاوه بر مراجعه به سامانه Tehran.ir ، دفاتر خدمات الکترونیک شهر و یا دفاتر پیشخوان دولت مراجعه کنند.
مدیرکل تشخیص وصول درآمد مالی شهرداری تهران، افزود: با این کار شهرداری قادر است در ارائه خدمات به مردم راحتتر عمل کند ، بنابراین با توجه به تبصره 6 ماده 42 قانون مالیات بر ارزش افزوده مبنای محاسبه مبلغ عوارض سالیانه خودروهای سواری تولید داخل، قیمت فروش کارخانه و برای خودروهای وارداتی، مجموع ارزش گمرکی و حقوق ورودی میباشد که همه ساله براساس آخرین مدل خودروها توسط سازمان امور مالیاتی کشور به شهرداریها ابلاغ و اجرا میشود.
به گفته رزمی، اگر شهروندان به هر دلیلی که امکان پرداخت عوارض خودرو از طریق غیر حضوری برای آنها میسر نشد، میتوانند به یکی از دفاتر خدمات الکترونیک شهر و یا دفاتر پیشخوان دولت مراجعه کرده و نسبت به پرداخت عوارض خودرو خود از این طریق اقدام کنند.
مدیر کل تشخیص و وصول درآمد در پایان سخنان خود خاطرنشان کرد: شهروندان تهرانی با مشارکت در پرداخت به موقع عوارض پایدار به خصوص در پرداخت عوارض خودرو، در آبادانی و توسعه حملونقل عمومی شهر خود، سهیم بوده و مدیریتشهری را نیز در رسیدن به اهداف شهری کمک کنند.
مهدی رزمی اظهار کرد: در راستای فرهنگسازی پرداخت به هنگام عوارض شهری و لزوم مشارکت شهروندان و ممانعت از تبعات عدم پرداخت عوارض خودرو، علاوه بر تبلیغات محیطی و مجازی، پیامک اطلاعرسانی نیز برای مالکان خودرو در تهران ارسال میشود تا دارندگان خودرو به موقع اقدام به پرداخت عوارض وسیلهنقلیه خود کنند.
وی در ادامه سخنان خود با بیان این مطلب که «طی هماهنگیهای بهعمل آمده برای مالکان خودروهای شهر تهران که تاکنون عوارض خودروی خود را پرداخت نکردهاند و بدهی سال قبل خودرو آنها هنوز پرداخت نشده است، پیامک زده میشود»، گفت: در این پیامک از مالک خودرو درخواست میشود جهت پرداخت عوارض خودروی خود علاوه بر مراجعه به سامانه Tehran.ir ، دفاتر خدمات الکترونیک شهر و یا دفاتر پیشخوان دولت مراجعه کنند.
مدیرکل تشخیص وصول درآمد مالی شهرداری تهران، افزود: با این کار شهرداری قادر است در ارائه خدمات به مردم راحتتر عمل کند ، بنابراین با توجه به تبصره 6 ماده 42 قانون مالیات بر ارزش افزوده مبنای محاسبه مبلغ عوارض سالیانه خودروهای سواری تولید داخل، قیمت فروش کارخانه و برای خودروهای وارداتی، مجموع ارزش گمرکی و حقوق ورودی میباشد که همه ساله براساس آخرین مدل خودروها توسط سازمان امور مالیاتی کشور به شهرداریها ابلاغ و اجرا میشود.
به گفته رزمی، اگر شهروندان به هر دلیلی که امکان پرداخت عوارض خودرو از طریق غیر حضوری برای آنها میسر نشد، میتوانند به یکی از دفاتر خدمات الکترونیک شهر و یا دفاتر پیشخوان دولت مراجعه کرده و نسبت به پرداخت عوارض خودرو خود از این طریق اقدام کنند.
مدیر کل تشخیص و وصول درآمد در پایان سخنان خود خاطرنشان کرد: شهروندان تهرانی با مشارکت در پرداخت به موقع عوارض پایدار به خصوص در پرداخت عوارض خودرو، در آبادانی و توسعه حملونقل عمومی شهر خود، سهیم بوده و مدیریتشهری را نیز در رسیدن به اهداف شهری کمک کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!