کد خبر:
۶۸۸۹۹ ۰۷:۴۱
۱۳۹۶/۰۸/۲۴
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت مطرح کرد:
سرمایه گذاری در تولید خودرو برقی حاکمیتی است
پدال نیوز: معاون وزیر صنعت،معدن و تجارت گفت: بخشی از سرمایه گذاری ها در حوزه تولید خودروهای برقی حاکمیتی است و نه بنگاه داری.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، منصور معظمی در نشست تخصصی آینده صنعت خودرو و خودروهای برقی اظهار کرد: به تازگی دو شرکت خودروساز ایرانخودرو و سایپا برنامه های تولید خودروهای برقی را به ایدرو ارائه کرده اند و گفته شده است که تولید خودروهای برقی این دو شرکت تا ۴ سال آینده وارد بازار میشوند.
او افزود: این دو شرکت به حمایت دولت تاکید دارند و ما نیز می دانیم که بدون توجه و حمایت دولت همانند پرداخت سوبسیدها این تولیدات امکان پذیر نیست.
معظمی تصریح کرد: باید نظام رگولاتوری در زمینه تولید و فراهم کردن زیر ساخت های صنعت خودرو برقی در کشور در اولویت قرار گیرد.
او ادامه داد: در بازار فعلی خودرو، ایجاب میکند که این حوزه از انسجام بیشتری برخوردار باشد چرا که سند چشم انداز صنعت خودرو بسیار کلان است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: نقش وزارتخانه در زمینه تولید خودروهای برقی کمرنگ نیست و باید هرچه سریعتر رگولاتوری در این بخش مصوب شود.
او تاکید کرد: نگاه وزیر صنعت نیز بر رضایت مشتری است از این رو باید حمایت ها از صنعت خودروسازی منطقی باشد.
به گفته معظمی، سرمایه گذاری در این بخش فراتر از دولت است و باید در این زمینه اقداماتی صورت گیرد. چرا که درحال حاضر آلودگی هوا و ترافیک تهران را قفل کرده است.
به گفته او، اقدامات در زمینه تولید خودرو برقی باید به صورت پکیج و کار هدفمند صورت گیرد به گونه ای که بخشی از این سرمایه گذاری به حاکمیت مربوط است نه بنگاه داری.
او افزود: این دو شرکت به حمایت دولت تاکید دارند و ما نیز می دانیم که بدون توجه و حمایت دولت همانند پرداخت سوبسیدها این تولیدات امکان پذیر نیست.
معظمی تصریح کرد: باید نظام رگولاتوری در زمینه تولید و فراهم کردن زیر ساخت های صنعت خودرو برقی در کشور در اولویت قرار گیرد.
او ادامه داد: در بازار فعلی خودرو، ایجاب میکند که این حوزه از انسجام بیشتری برخوردار باشد چرا که سند چشم انداز صنعت خودرو بسیار کلان است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: نقش وزارتخانه در زمینه تولید خودروهای برقی کمرنگ نیست و باید هرچه سریعتر رگولاتوری در این بخش مصوب شود.
او تاکید کرد: نگاه وزیر صنعت نیز بر رضایت مشتری است از این رو باید حمایت ها از صنعت خودروسازی منطقی باشد.
به گفته معظمی، سرمایه گذاری در این بخش فراتر از دولت است و باید در این زمینه اقداماتی صورت گیرد. چرا که درحال حاضر آلودگی هوا و ترافیک تهران را قفل کرده است.
به گفته او، اقدامات در زمینه تولید خودرو برقی باید به صورت پکیج و کار هدفمند صورت گیرد به گونه ای که بخشی از این سرمایه گذاری به حاکمیت مربوط است نه بنگاه داری.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد
شرایط فروش