آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۸۸۶۰
۱۳:۵۸
۱۳۹۶/۰۸/۲۳

کابوس فولکس واگن همچنان ادامه دارد

پدال نیوز: آمار منتشر شده نشان می‌دهد که همچنان یک سوم از خودروهای فولکس واگن آلاینده هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پس از رسوایی آلایندگی خودروهای فولکس واگن در سال 2015، این شرکت شروع به فراخوان خودروهای آلاینده و رفع این مشکل کرد اما بر اساس آمار منتشره همچنان یک سوم از خودروهای این شرکت درگیر این معضل هستند.
 
همچنین آمار نشان می‌دهد که فراخوان‌های این ماه فولکس واگن نسبت به ماه گذشته دو درصد کاهش یافته است.
 
تنها در انگلستان، تعداد 1 میلیون و 207 هزار و 152 دستگاه خودرو مجهز به دستگاه تقلبی آلایندگی بودند که در حال حاضر هنوز تعداد قابل ملاحظه‌ای از این خودروها دچار این مشکل هستند.
 
در میان تمامی زیر مجموعه‌های شرکت فولکس واگن، تنها شرکت اشکودا روند صعودی در رفع مشکل خودروهای معیوبش داشته و روند سایر زیر مجموعه‌ها رفته رفته کند شده و به نظر می‌رسد حتی در آینده به دست فراموشی سپرده شود.
 
یکی از مقامات سیاسی انگلستان در نامه‌ای به سازمان حمل و نقل اروپا این‌گونه نوشت: در حال حاضر بیش از دو سال از رسوایی فولکس واگن می‌گذرد و همچنان یک سوم خودروهای فولکس واگن فراخوان نشده و مشکل آن‌ها حل نشده است. با توجه به جدی شدن مشکل آلایندگی خودروها در اروپا، این موضوع نیز باید با جدیت بیشتری پیگیری و رفع شود.
 
همچنین سخنگوی سازمان حمل و نقل انگلستان گفت: دولت انگلستان تمامی اقدامات غیر قابل قبول فولکس واگن را با جدیت زیر نظر گرفته و سعی در بر طرف کردن آن‌ها دارد. این سازمان جلسات ماهیانه با نمایندگان فولکس واگن دارد تا از روند فراخوان‌ها و رفع مشکلات خودروهای آلاینده مطلع شود.
 
آلایندگی‌های ناشی از دی اکسید نیتروژن در خودروهای دیزلی، یکی از بزرگ‌ترین عوامل آلودگی در شهرهای مختلف اروپا هستند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی