کد خبر:
۶۸۸۰۹ ۰۸:۴۶
۱۳۹۶/۰۸/۲۳
خداحافظی با لذت رانندگی تا 20 سال دیگر
پدال نیوز: این روزها پیوند فناوری و صنعت خودروسازی ناگسستنی شده و هر روز محکم تر می شود. روز به روز محصولات در حال به روز شدن هستند و تا چند سال آینده شاهد رانندگی هوش های مصنوعی به جای انسان ها خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، خودروسازان هنوز برای معرفی خودروهای خودران آمادگی ندارند اما این بدین معنا نیست که آن ها توانایی ساخت چنین محصولاتی را نداشته باشند. در آینده ای نه چندان دور هوش های مصنوعی و خودروهای خودران تمام خیابان ها را پر می کنند و دیگر نیازی به حضور انسان برای حرکت خودرو نخواهد بود.
باب لوتز، معاون ارشد سابق جنرال موتورز و یکی از کارشناسان خبره این حوزه اعتقاد دارد که لذت رانندگی که سالیان سال است همراه با انسان ها بوده تا 20 سال آینده از بین خواهد رفت و «رانندگی کردن» تنها به فعلی ساده تبدیل می شود که در ادبیات جا دارد و نه در دنیای واقعی. با آغاز حکومت خودروهای خودران در خیابان ها، قانون گذاران نیز مجبور هستند رانندگی انسان ها را برای کاهش خطرات ممنوع اعلام کنند.
لوتز نزدیک به 47 سال در صنعت خودروسازی بوده و در شرکت های مختلف مانند ب ام و، کرایسلر و فورد کار کرده و تا سال 2010 نیز معاون مدیرعامل جنرال موتورز بود. او می گوید که تغییرات بزرگی در مقابل دنیای خودروها وجود دارد و نه تنها مردم را تحت تاثیر قرار می دهد بلکه خودروسازی های سنتی را نیز دچار تحولات گسترده خواهد کرد.
وی می گوید، در آینده هیچ خودرویی گزینه ای به نام رانندگی نخواهد داشت. شما خودرو را فراخوان می کنید، سوار می شوید و با سرعتی که چند برابر سرعت امروزی است به مقصد خواهید رسید. در پایان مسیر با وارد کردن کارت اعتباری مبلغ مسافرت را پرداخت می کنید و به ادامه فعالیت خود می پردازید.
وی اعتقاد دارد نزدیک به 5 سال طول میکشد تا مردم دست از خودروهای خود کشیده و خیابان ها خالی از هر خودرویی شود. این دوره به دوره تغییر یا گذار معروف خواهد شد. اگر کسی بخواهد خودروی خود را نگه دارد باید آن را انبار کند و راهی برای استفاده از آن نخواهد داشت.
باب لوتز همچنین این تغییرات گسترده صنعت خودروسازی را پایان شرکت های مختلفی مانند ب ام و، مرسدس بنز، آئودی و ... می داند چرا که در آینده دیگر عملکرد خودروها مورد بیان نیست و هیچ خودرویی از دیگری سبقت نمی گیرد و ترافیکی نخواهد بود. همچنین او می گوید خودروها دیگر نشان خودروساز را حمل نمی کنند بلکه اپراتورهای مختلف بر روی خودروها قرار خواهد گرفت. در آینده خودروی شخصی معنایی ندارد و همه از خودروهای خودران عمومی استفاده می کنند.
البته لوتز اولین کسی نیست که در مورد آینده خودروسازی پیش بینی می کند و رانندگی را امری فراموش شده در سال های آینده می داند بلکه «الون ماسک» مدیرعامل خودروسازی تسلا نیز چند سال پیش در یک سخنرانی اعلام کرد که در آینده رانندگی امری فراموش شده خواهد بود چرا که بیش از حد خطرناک است.
باب لوتز، معاون ارشد سابق جنرال موتورز و یکی از کارشناسان خبره این حوزه اعتقاد دارد که لذت رانندگی که سالیان سال است همراه با انسان ها بوده تا 20 سال آینده از بین خواهد رفت و «رانندگی کردن» تنها به فعلی ساده تبدیل می شود که در ادبیات جا دارد و نه در دنیای واقعی. با آغاز حکومت خودروهای خودران در خیابان ها، قانون گذاران نیز مجبور هستند رانندگی انسان ها را برای کاهش خطرات ممنوع اعلام کنند.
لوتز نزدیک به 47 سال در صنعت خودروسازی بوده و در شرکت های مختلف مانند ب ام و، کرایسلر و فورد کار کرده و تا سال 2010 نیز معاون مدیرعامل جنرال موتورز بود. او می گوید که تغییرات بزرگی در مقابل دنیای خودروها وجود دارد و نه تنها مردم را تحت تاثیر قرار می دهد بلکه خودروسازی های سنتی را نیز دچار تحولات گسترده خواهد کرد.
وی می گوید، در آینده هیچ خودرویی گزینه ای به نام رانندگی نخواهد داشت. شما خودرو را فراخوان می کنید، سوار می شوید و با سرعتی که چند برابر سرعت امروزی است به مقصد خواهید رسید. در پایان مسیر با وارد کردن کارت اعتباری مبلغ مسافرت را پرداخت می کنید و به ادامه فعالیت خود می پردازید.
وی اعتقاد دارد نزدیک به 5 سال طول میکشد تا مردم دست از خودروهای خود کشیده و خیابان ها خالی از هر خودرویی شود. این دوره به دوره تغییر یا گذار معروف خواهد شد. اگر کسی بخواهد خودروی خود را نگه دارد باید آن را انبار کند و راهی برای استفاده از آن نخواهد داشت.
باب لوتز همچنین این تغییرات گسترده صنعت خودروسازی را پایان شرکت های مختلفی مانند ب ام و، مرسدس بنز، آئودی و ... می داند چرا که در آینده دیگر عملکرد خودروها مورد بیان نیست و هیچ خودرویی از دیگری سبقت نمی گیرد و ترافیکی نخواهد بود. همچنین او می گوید خودروها دیگر نشان خودروساز را حمل نمی کنند بلکه اپراتورهای مختلف بر روی خودروها قرار خواهد گرفت. در آینده خودروی شخصی معنایی ندارد و همه از خودروهای خودران عمومی استفاده می کنند.
البته لوتز اولین کسی نیست که در مورد آینده خودروسازی پیش بینی می کند و رانندگی را امری فراموش شده در سال های آینده می داند بلکه «الون ماسک» مدیرعامل خودروسازی تسلا نیز چند سال پیش در یک سخنرانی اعلام کرد که در آینده رانندگی امری فراموش شده خواهد بود چرا که بیش از حد خطرناک است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش