کد خبر:
۶۸۸۰۹ ۰۸:۴۶
۱۳۹۶/۰۸/۲۳
خداحافظی با لذت رانندگی تا 20 سال دیگر
پدال نیوز: این روزها پیوند فناوری و صنعت خودروسازی ناگسستنی شده و هر روز محکم تر می شود. روز به روز محصولات در حال به روز شدن هستند و تا چند سال آینده شاهد رانندگی هوش های مصنوعی به جای انسان ها خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، خودروسازان هنوز برای معرفی خودروهای خودران آمادگی ندارند اما این بدین معنا نیست که آن ها توانایی ساخت چنین محصولاتی را نداشته باشند. در آینده ای نه چندان دور هوش های مصنوعی و خودروهای خودران تمام خیابان ها را پر می کنند و دیگر نیازی به حضور انسان برای حرکت خودرو نخواهد بود.
باب لوتز، معاون ارشد سابق جنرال موتورز و یکی از کارشناسان خبره این حوزه اعتقاد دارد که لذت رانندگی که سالیان سال است همراه با انسان ها بوده تا 20 سال آینده از بین خواهد رفت و «رانندگی کردن» تنها به فعلی ساده تبدیل می شود که در ادبیات جا دارد و نه در دنیای واقعی. با آغاز حکومت خودروهای خودران در خیابان ها، قانون گذاران نیز مجبور هستند رانندگی انسان ها را برای کاهش خطرات ممنوع اعلام کنند.
لوتز نزدیک به 47 سال در صنعت خودروسازی بوده و در شرکت های مختلف مانند ب ام و، کرایسلر و فورد کار کرده و تا سال 2010 نیز معاون مدیرعامل جنرال موتورز بود. او می گوید که تغییرات بزرگی در مقابل دنیای خودروها وجود دارد و نه تنها مردم را تحت تاثیر قرار می دهد بلکه خودروسازی های سنتی را نیز دچار تحولات گسترده خواهد کرد.
وی می گوید، در آینده هیچ خودرویی گزینه ای به نام رانندگی نخواهد داشت. شما خودرو را فراخوان می کنید، سوار می شوید و با سرعتی که چند برابر سرعت امروزی است به مقصد خواهید رسید. در پایان مسیر با وارد کردن کارت اعتباری مبلغ مسافرت را پرداخت می کنید و به ادامه فعالیت خود می پردازید.
وی اعتقاد دارد نزدیک به 5 سال طول میکشد تا مردم دست از خودروهای خود کشیده و خیابان ها خالی از هر خودرویی شود. این دوره به دوره تغییر یا گذار معروف خواهد شد. اگر کسی بخواهد خودروی خود را نگه دارد باید آن را انبار کند و راهی برای استفاده از آن نخواهد داشت.
باب لوتز همچنین این تغییرات گسترده صنعت خودروسازی را پایان شرکت های مختلفی مانند ب ام و، مرسدس بنز، آئودی و ... می داند چرا که در آینده دیگر عملکرد خودروها مورد بیان نیست و هیچ خودرویی از دیگری سبقت نمی گیرد و ترافیکی نخواهد بود. همچنین او می گوید خودروها دیگر نشان خودروساز را حمل نمی کنند بلکه اپراتورهای مختلف بر روی خودروها قرار خواهد گرفت. در آینده خودروی شخصی معنایی ندارد و همه از خودروهای خودران عمومی استفاده می کنند.
البته لوتز اولین کسی نیست که در مورد آینده خودروسازی پیش بینی می کند و رانندگی را امری فراموش شده در سال های آینده می داند بلکه «الون ماسک» مدیرعامل خودروسازی تسلا نیز چند سال پیش در یک سخنرانی اعلام کرد که در آینده رانندگی امری فراموش شده خواهد بود چرا که بیش از حد خطرناک است.
باب لوتز، معاون ارشد سابق جنرال موتورز و یکی از کارشناسان خبره این حوزه اعتقاد دارد که لذت رانندگی که سالیان سال است همراه با انسان ها بوده تا 20 سال آینده از بین خواهد رفت و «رانندگی کردن» تنها به فعلی ساده تبدیل می شود که در ادبیات جا دارد و نه در دنیای واقعی. با آغاز حکومت خودروهای خودران در خیابان ها، قانون گذاران نیز مجبور هستند رانندگی انسان ها را برای کاهش خطرات ممنوع اعلام کنند.
لوتز نزدیک به 47 سال در صنعت خودروسازی بوده و در شرکت های مختلف مانند ب ام و، کرایسلر و فورد کار کرده و تا سال 2010 نیز معاون مدیرعامل جنرال موتورز بود. او می گوید که تغییرات بزرگی در مقابل دنیای خودروها وجود دارد و نه تنها مردم را تحت تاثیر قرار می دهد بلکه خودروسازی های سنتی را نیز دچار تحولات گسترده خواهد کرد.
وی می گوید، در آینده هیچ خودرویی گزینه ای به نام رانندگی نخواهد داشت. شما خودرو را فراخوان می کنید، سوار می شوید و با سرعتی که چند برابر سرعت امروزی است به مقصد خواهید رسید. در پایان مسیر با وارد کردن کارت اعتباری مبلغ مسافرت را پرداخت می کنید و به ادامه فعالیت خود می پردازید.
وی اعتقاد دارد نزدیک به 5 سال طول میکشد تا مردم دست از خودروهای خود کشیده و خیابان ها خالی از هر خودرویی شود. این دوره به دوره تغییر یا گذار معروف خواهد شد. اگر کسی بخواهد خودروی خود را نگه دارد باید آن را انبار کند و راهی برای استفاده از آن نخواهد داشت.
باب لوتز همچنین این تغییرات گسترده صنعت خودروسازی را پایان شرکت های مختلفی مانند ب ام و، مرسدس بنز، آئودی و ... می داند چرا که در آینده دیگر عملکرد خودروها مورد بیان نیست و هیچ خودرویی از دیگری سبقت نمی گیرد و ترافیکی نخواهد بود. همچنین او می گوید خودروها دیگر نشان خودروساز را حمل نمی کنند بلکه اپراتورهای مختلف بر روی خودروها قرار خواهد گرفت. در آینده خودروی شخصی معنایی ندارد و همه از خودروهای خودران عمومی استفاده می کنند.
البته لوتز اولین کسی نیست که در مورد آینده خودروسازی پیش بینی می کند و رانندگی را امری فراموش شده در سال های آینده می داند بلکه «الون ماسک» مدیرعامل خودروسازی تسلا نیز چند سال پیش در یک سخنرانی اعلام کرد که در آینده رانندگی امری فراموش شده خواهد بود چرا که بیش از حد خطرناک است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها