کد خبر:
۶۸۷۵۲ ۱۲:۱۴
۱۳۹۶/۰۸/۲۲
یک کارشناس مطرح کرد:
توجه بر کیفیت قطعات و خودروهای وارداتی از چین
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: شرکتهای اروپایی و بینالمللی که در زمینه تولید خودرو فعالیت دارند برخی از قطعات را در کشور چین تولید میکنند بنابراین باید دقت شود که آیا کیفیت قطعات مصرفی در خودرو با کیفیت محصول مورد استفاده در اروپا یکسان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، امیرحسن کاکایی در رابطه با فروش محصولات چینی که با نام محصولات اروپایی در بازار ایران به فروش میرسند، اظهار کرد: برخی از شرکتهای چینی با استفاده از روشهای تبلیغاتی در بازار ایران به دنبال بازارگرمی هستند، که این موضوع اصالتاً ایرادی ندارد اما باید توجه شود که ورود این محصولات به ایران برای کشور چقدر ارزشافزوده ایجاد میکند.
او افزود: در حال حاضر شرکتهای اروپایی و بینالمللی که در زمینه تولید خودرو فعالیت دارند برخی از قطعات را در کشور چین تولید میکنند که با این تفاسیر در واردات حتی خودروهای اروپایی به ایران باید این موضوع مدنظر قرار گیرد که آیا کیفیت قطعات مصرفی در خودرو با کیفیت محصول مورد استفاده در اروپا یکسان است.
این کارشناس صنعت خودرو با تأکید بر اینکه لزوماً اعتماد به برندهای اروپایی در کیفیت قطعات درست نیست، گفت: باید در اجرای مقررات فعلی که در زمینهٔ تولید و صادرات تدوین شده است، نظارت کافی و قابل قبولی صورت گیرد زیرا در نهایت منجر به رشد کیفی بازار خودرو کشور میشود.
وی تصریح کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید بر تحقق صادرات 30 درصدی خودروهای جوینتونچری نظارت کند. این موضوع باعث خواهد شد که قوانین بهدرستی اجرا شده و از سوی دیگر، شرکتهایی که قصد واردات خودرو و سرمایهگذاری در ایران دارند، بهترین محصولات خود را برای بازار ایران در نظر میگیرند و دیگر محصول بیکیفیت به نام خودروهای اروپایی به ایران وارد نمیشود.
او افزود: در حال حاضر شرکتهای اروپایی و بینالمللی که در زمینه تولید خودرو فعالیت دارند برخی از قطعات را در کشور چین تولید میکنند که با این تفاسیر در واردات حتی خودروهای اروپایی به ایران باید این موضوع مدنظر قرار گیرد که آیا کیفیت قطعات مصرفی در خودرو با کیفیت محصول مورد استفاده در اروپا یکسان است.
این کارشناس صنعت خودرو با تأکید بر اینکه لزوماً اعتماد به برندهای اروپایی در کیفیت قطعات درست نیست، گفت: باید در اجرای مقررات فعلی که در زمینهٔ تولید و صادرات تدوین شده است، نظارت کافی و قابل قبولی صورت گیرد زیرا در نهایت منجر به رشد کیفی بازار خودرو کشور میشود.
وی تصریح کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید بر تحقق صادرات 30 درصدی خودروهای جوینتونچری نظارت کند. این موضوع باعث خواهد شد که قوانین بهدرستی اجرا شده و از سوی دیگر، شرکتهایی که قصد واردات خودرو و سرمایهگذاری در ایران دارند، بهترین محصولات خود را برای بازار ایران در نظر میگیرند و دیگر محصول بیکیفیت به نام خودروهای اروپایی به ایران وارد نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو