کد خبر:
۶۸۷۵۲ ۱۲:۱۴
۱۳۹۶/۰۸/۲۲
یک کارشناس مطرح کرد:
توجه بر کیفیت قطعات و خودروهای وارداتی از چین
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: شرکتهای اروپایی و بینالمللی که در زمینه تولید خودرو فعالیت دارند برخی از قطعات را در کشور چین تولید میکنند بنابراین باید دقت شود که آیا کیفیت قطعات مصرفی در خودرو با کیفیت محصول مورد استفاده در اروپا یکسان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، امیرحسن کاکایی در رابطه با فروش محصولات چینی که با نام محصولات اروپایی در بازار ایران به فروش میرسند، اظهار کرد: برخی از شرکتهای چینی با استفاده از روشهای تبلیغاتی در بازار ایران به دنبال بازارگرمی هستند، که این موضوع اصالتاً ایرادی ندارد اما باید توجه شود که ورود این محصولات به ایران برای کشور چقدر ارزشافزوده ایجاد میکند.
او افزود: در حال حاضر شرکتهای اروپایی و بینالمللی که در زمینه تولید خودرو فعالیت دارند برخی از قطعات را در کشور چین تولید میکنند که با این تفاسیر در واردات حتی خودروهای اروپایی به ایران باید این موضوع مدنظر قرار گیرد که آیا کیفیت قطعات مصرفی در خودرو با کیفیت محصول مورد استفاده در اروپا یکسان است.
این کارشناس صنعت خودرو با تأکید بر اینکه لزوماً اعتماد به برندهای اروپایی در کیفیت قطعات درست نیست، گفت: باید در اجرای مقررات فعلی که در زمینهٔ تولید و صادرات تدوین شده است، نظارت کافی و قابل قبولی صورت گیرد زیرا در نهایت منجر به رشد کیفی بازار خودرو کشور میشود.
وی تصریح کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید بر تحقق صادرات 30 درصدی خودروهای جوینتونچری نظارت کند. این موضوع باعث خواهد شد که قوانین بهدرستی اجرا شده و از سوی دیگر، شرکتهایی که قصد واردات خودرو و سرمایهگذاری در ایران دارند، بهترین محصولات خود را برای بازار ایران در نظر میگیرند و دیگر محصول بیکیفیت به نام خودروهای اروپایی به ایران وارد نمیشود.
او افزود: در حال حاضر شرکتهای اروپایی و بینالمللی که در زمینه تولید خودرو فعالیت دارند برخی از قطعات را در کشور چین تولید میکنند که با این تفاسیر در واردات حتی خودروهای اروپایی به ایران باید این موضوع مدنظر قرار گیرد که آیا کیفیت قطعات مصرفی در خودرو با کیفیت محصول مورد استفاده در اروپا یکسان است.
این کارشناس صنعت خودرو با تأکید بر اینکه لزوماً اعتماد به برندهای اروپایی در کیفیت قطعات درست نیست، گفت: باید در اجرای مقررات فعلی که در زمینهٔ تولید و صادرات تدوین شده است، نظارت کافی و قابل قبولی صورت گیرد زیرا در نهایت منجر به رشد کیفی بازار خودرو کشور میشود.
وی تصریح کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید بر تحقق صادرات 30 درصدی خودروهای جوینتونچری نظارت کند. این موضوع باعث خواهد شد که قوانین بهدرستی اجرا شده و از سوی دیگر، شرکتهایی که قصد واردات خودرو و سرمایهگذاری در ایران دارند، بهترین محصولات خود را برای بازار ایران در نظر میگیرند و دیگر محصول بیکیفیت به نام خودروهای اروپایی به ایران وارد نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان