دومین محصول پورشه معرفی شد +تصاویر
پدال نیوز: شرکت خودروسازی آلمانی پورشه پس از معرفی سوپر اسپرت کانسپت الکتریکی خود در آخرین دوره از نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015، از جدیدترین مدل 911 کاررا S یا به طور صحیحتر، از فیس لیفت پورشه 911 کاررا S پرده برداری کرد و همزمان به ارائه جزییاتی فنی در رابطه با این محصول پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی آلمانی پورشه پس از معرفی سوپر
اسپرت کانسپت الکتریکی خود در آخرین دوره از نمایشگاه بین المللی اتومبیل
فرانکفورت 2015، از جدیدترین مدل 911 کاررا S یا به طور صحیحتر، از فیس
لیفت پورشه 911 کاررا S پرده برداری کرد و همزمان به ارائه جزییاتی فنی در
رابطه با این محصول پرداخت.
شاید به عنوان یک نسخه فیس لیفت چندان تغییراتی اساسی و بزرگ را نتوان در پورشه پیدا کرد، ولی باز هم پورشه تمام سعی خود را کرده و در مبحث طراحی خودرو به بروزرسانی و بهبود طراحی چراغهای جلو، چرخها و رینگهای نصب شده بر روی آن، دستگیره درها، ضربه گیرهای اصلاح شده و یا حتی مهمترین آن یعنی درب کاپوت جدید موتور با هواکشهای عمودی موازی با یکدیگر بر روی آن و همچنین خروجیهای جدید تیتانیومی اگزوز در مرکز سپر عقب پرداخته که نسبت به قبل چهرهای بهتر از پورشه را به نمایش گذاشته است، ولی این تنها بخشی از پروسه فیس لیفت کردن پورشه 911 کاررا S نبوده و مهمترین تغییرات این فیس لیفت بر روی بخش قدرتی آن یعنی بر روی پیشرانه آن صورت گرفته که در ادامه به طور مختصر توضیح خواهیم داد.
برای به حرکت وا داشتن این خودروی اسپرت، پورشه از یک پیشرانه جدید 3 لیتری شش سیلندر با دو توربوشارژر دوقلو استفاده کرده که حالا توانایی تولید حداکثر قدرتی 420 اسب بخاری در کنار گشتاور 500 نیوتن متری را به دست آورده است که نتیجه آن شتاب صفر تا صد 3.9 ثانیهای و حداکثر سرعتی 308 کیلومتر بر ساعتی شده است. برای مدل پایه نیز پورشه همین پیشرانه را در نظر گرفته، ولی حداکثر قدرتی 370 اسب بخاری و گشتاوری 450 نیوتن متری دارد.
شاید به عنوان یک نسخه فیس لیفت چندان تغییراتی اساسی و بزرگ را نتوان در پورشه پیدا کرد، ولی باز هم پورشه تمام سعی خود را کرده و در مبحث طراحی خودرو به بروزرسانی و بهبود طراحی چراغهای جلو، چرخها و رینگهای نصب شده بر روی آن، دستگیره درها، ضربه گیرهای اصلاح شده و یا حتی مهمترین آن یعنی درب کاپوت جدید موتور با هواکشهای عمودی موازی با یکدیگر بر روی آن و همچنین خروجیهای جدید تیتانیومی اگزوز در مرکز سپر عقب پرداخته که نسبت به قبل چهرهای بهتر از پورشه را به نمایش گذاشته است، ولی این تنها بخشی از پروسه فیس لیفت کردن پورشه 911 کاررا S نبوده و مهمترین تغییرات این فیس لیفت بر روی بخش قدرتی آن یعنی بر روی پیشرانه آن صورت گرفته که در ادامه به طور مختصر توضیح خواهیم داد.
برای به حرکت وا داشتن این خودروی اسپرت، پورشه از یک پیشرانه جدید 3 لیتری شش سیلندر با دو توربوشارژر دوقلو استفاده کرده که حالا توانایی تولید حداکثر قدرتی 420 اسب بخاری در کنار گشتاور 500 نیوتن متری را به دست آورده است که نتیجه آن شتاب صفر تا صد 3.9 ثانیهای و حداکثر سرعتی 308 کیلومتر بر ساعتی شده است. برای مدل پایه نیز پورشه همین پیشرانه را در نظر گرفته، ولی حداکثر قدرتی 370 اسب بخاری و گشتاوری 450 نیوتن متری دارد.
عکس ها
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند