کد خبر:
۶۸۶۸۴ ۱۴:۴۵
۱۳۹۶/۰۸/۲۱
آشنایی با ام وی ام 315 مدیران خودرو +تصاویر
پدال نیوز: ام وی ام 315 شرکت مدیران خودرو یکی از معدود خودروهایی بود که با تکیه بر پاره ای از ویژگی های فنی و عمومی توانست با خودرو همیشه محبوب و پرفروشی چون 206 سرشاخ شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پژو 206 سال های طولانی یکی از برترین هاچ بک های بازار جهانی بود و با
این حال تا سال های دراز پس از توقف تولید آن در اروپا، هنوز هم در کشور
تولید شده و به عنوان یکی از برترین و مناسب ترین گزینه ها میان سایر گزینه
های بازار شناخته می شود.








شرکت
مدیران خودرو اما با تولید مدل 315، در کنار ارائه شرایط فروش ویژه، کیفیت
قابل قبول و در برخی موارد دوامی بالاتر از 206 توانست مشتریانی را که از
ظاهر قدیمی 206 خسته شده بودند را به سادگی به سمت خود بکشاند.


315
از پیشرانه 4 سیلندر خطی 16 سوپاپ به حجم هزار و 497 سی سی یورو 4، به
قدرت 107 اسب بخار در دور 6 هزار و گشتاور 140 نیوتون.متر در دور 4 هزار و
500 بهره می برد و به گیربکس 5 سرعت دستی مجهز است که نیرو تولیدی را به
محور جلو خودرو انتقال می دهد.
با
وزن هزار و 120 کیلوگرمی، این خودرو مصرف سوخت ترکیبی برابر با 6.5 لیتر
در هر صد کیلومتر دارد که در مقایسه با ظرفیت 50 لیتری باک سوخت برد مفید
درخور توجهی را در اختیار راننده قرار می دهد.


315
موفق به دریافت 4 ستاره از موسسه ایمنی تست تصادفات کشور چین (C-NCAP) شده
است. آپشن هایی که بر روی این خودرو ارائه می شود شامل دو کیسه هوا برای
سرنشینان جلو، سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، سیستم مولتی مدیا 7 اینچی مجهز به
سیستم موقعیت یاب و دوربین دود عقب با شش بلندگو، صندلی های چرمی دو رنگ و
آینه های جانبی با قابلیت تنظیم برقی است.


این
خودرو با قیمت رقابتی 49 میلیون و 850 هزار تومان بصورت نقدی و تحت شرایط
فروش اقساطی متنوع با بازپرداخت 6، 12، 18، 24، 30 و 36 ماهه به فروش می
رسد و رقبایی چون 206، 207، برلیانس سری H300 و رنو ساندرو را در برابر خود
دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو