کد خبر:
۶۸۶۷۹ ۱۴:۳۷
۱۳۹۶/۰۸/۲۱
احتمال ساخت سبک ترین کراس اوور جهان +تصاویر
پدال نیوز: شاسی بلند‌ها سنگین وزن هستند اما از طرفی لوتوس هم به تولید خودروهای اسپرت سبک وزن معروف است؛ حال اگر لوتوس قصد ساختن شاسی بلند را داشته باشد حاصل آن یک شاسی بلند سبک وزن می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار،
این شرکت هنوز به طور دقیق اعلام نکرده است که چگونه قصد ساختن خودرویی
سبک در کلاس شاسی بلند را دارد اما یکی از مسائلی که همیشه درباره خودروهای
سبک مطرح است ایمنی آن‌ها است. خودروهای لوتوس همواره از نظر ایمنی نسبت
به سایر برندها ضعیف‌تر عمل کرده است.
*هنوز تصویری از شاسی بلند لوتوس جدید در دست نیست و تمامی تصاویر مربوط به شاسی بلند مفهومی لوتوس در سال 2006 است.
سوال اساسی اینجا است که چگونه لوتوس می‌خواهد خودرویی تولید کند که ذات آن سنگین بودن است؟
مدیر
اجرایی لوتوس، ژان-مارک گیلز در پاسخی نه چندان صریح به این سوال بیان کرد
که شاسی بلند جدید لوتوس نسبت به هم رده‌های خودش پهن‌تر، کم ارتفاع‌تر و
سبک‌تر خواهد بود.
حال
که لوتوس زیر سایه چینی‌ها به فعالیت خودش ادامه می‌دهد، با توجه به
پیشرفت چشمگیر این کشور در صنعت خودرو، می‌توان گفت که این شرکت و شرکای
چینی تمامی تلاش خود را برای تولید یک محصول متمایز و به گفته لوتوس "سبک"
خواهند کرد. یک نکته مثبت درباره لوتوس این است که این شرکت اصالت خود،
یعنی تولید خودروهای سبک را پس از گذشت سالیان، هنوز فراموش نکرده است.
این شرکت پیش‌بینی می‌کند که در سال 2018 تعداد بیش از 100 هزار دستگاه از شاسی بلند را به فروش برساند.
*هنوز تصویری از شاسی بلند لوتوس جدید در دست نیست و تمامی تصاویر مربوط به شاسی بلند مفهومی لوتوس در سال 2006 است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش
