کد خبر:
۶۸۶۶۲ ۱۳:۴۹
۱۳۹۶/۰۸/۲۱
نوبخت خبر داد
کاهش سرفاصله حرکت قطارهای مترو در خط 2
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه گفت: پس از کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خطوط ۳ و ۴ متروی تهران، این زمان در خط ۲ هم کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ فرنوش نوبخت مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با اشاره به اینکه در حال حاضر سرفاصله حرکت قطارها در خط دو به 4 و نیم دقیقه کاهش یافته است، اظهار کرد: استفاده حداکثری از ظرفیت خطوط موجود، اولویت اول شرکت بهره برداری متروی تهران است و در این راستا مدیریت تعمیرات و نگهداری قطارهای مترو و افزایش تعداد قطارهای فعال به منظور کاهش سرفاصله حرکت قطارها در دستور کار قرار گرفته است.
وی تجهیزات و طراحی اولیه خط 2 متروی تهران را پاسخگوی سرفاصله حرکت 2 و نیم دقیقه دانست و تصریح کرد: این سرفاصله تاکنون به دلیل کمبود واگن عملیاتی نشده است، اما سعی میکنیم تا با افزایش ناوگان در آینده به این زمان برسیم.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با اشاره به اینکه این کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خط 2 باعث افزایش صد هزار نفری در ظرفیت این خط میشود، گفت: خط دو متروی تهران به خط 5 (تهران- گلشهر) متصل است و حجم بالای تردد در این خط سبب شده تا در خصوص اعزام قطارهای بیشتر در ساعات پرتردد اقدام شود؛ ایجاد این تغییرات در خط دو موجب کاهش ازدحام جمعیت به ویژه در ایستگاههای تقاطعی چون تهران (صادقیه)، شادمان، امام خمینی(ره) و دروازه شمیران میشود که امیدوارم در آینده نیز باز بتوانیم تعداد اعزام قطارها در این خط را افزایش دهیم.
وی در ادامه با بیان اینکه در یک ماه گذشته سرفاصله حرکت قطارهای مترو در خطوط سه و چهار مترو نیز کاهش یافته است، گفت: این اقدامات قبل از شروع فصل سرما که معمولاً با تردد بیشتر خودروهای شخصی و آلودگی هوای پایتخت همراه است، انجام شد تا قدمی در جهت ترغیب شهروندان در استفاده از این ناوگان ایمن، سریع و پاک باشد.
وی تجهیزات و طراحی اولیه خط 2 متروی تهران را پاسخگوی سرفاصله حرکت 2 و نیم دقیقه دانست و تصریح کرد: این سرفاصله تاکنون به دلیل کمبود واگن عملیاتی نشده است، اما سعی میکنیم تا با افزایش ناوگان در آینده به این زمان برسیم.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با اشاره به اینکه این کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خط 2 باعث افزایش صد هزار نفری در ظرفیت این خط میشود، گفت: خط دو متروی تهران به خط 5 (تهران- گلشهر) متصل است و حجم بالای تردد در این خط سبب شده تا در خصوص اعزام قطارهای بیشتر در ساعات پرتردد اقدام شود؛ ایجاد این تغییرات در خط دو موجب کاهش ازدحام جمعیت به ویژه در ایستگاههای تقاطعی چون تهران (صادقیه)، شادمان، امام خمینی(ره) و دروازه شمیران میشود که امیدوارم در آینده نیز باز بتوانیم تعداد اعزام قطارها در این خط را افزایش دهیم.
وی در ادامه با بیان اینکه در یک ماه گذشته سرفاصله حرکت قطارهای مترو در خطوط سه و چهار مترو نیز کاهش یافته است، گفت: این اقدامات قبل از شروع فصل سرما که معمولاً با تردد بیشتر خودروهای شخصی و آلودگی هوای پایتخت همراه است، انجام شد تا قدمی در جهت ترغیب شهروندان در استفاده از این ناوگان ایمن، سریع و پاک باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها