آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۸۶۵۴
۱۱:۴۶
۱۳۹۶/۰۸/۲۱
حسینی منش مطرح کرد؛

5 عامل اصلی مردودی در معاینه فنی

پدال نیوز- مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران ۵ عامل اصلی مردودی خودروها در مراکز معاینه فنی پایتخت را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، سید نواب حسینی منش مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران  اظهار کرد: از ابتدای سال تا پایان مهرماه طی مدت 7 ماه، 814 هزار دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند که این تعداد در مقایسه با سال گذشته حدود 41 درصد افزایش داشته است.
 
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران بیان کرد: از میان 814 هزار دستگاه خودرویی که طی 7 ماه گذشته به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند، 40 درصد مردود شده‌اند.
 
وی اذعان کرد: از میان علل مردود شدن خودرو‌ها در تست‌های معاینه فنی، 49 درصد مربوط به گاز‌های خروجی، 17 درصد مربوط به هم راستایی چرخ‌ها، 12 درصد مربوط به نقص کمک فنرها، 26 درصد تست ترمز و 30 درصد مربوط به نقص وضعیت ظاهری است.
 
حسینی منش در پایان عنوان کرد: از ابتدای اجرای طرح کاهش از آبان ماه 95 تاکنون بالغ بر 2 میلیون و 800 هزار تخلف مربوط به معاینه فنی توسط دوربین ثبت شده است که این میزان در مقایسه با 500 هزار دستگاه خودرویی که پلیس سالانه به صورت فیزیکی اعمال قانون می‌کند، رشد قابل توجهی داشته است، در همین راستا یکی از اهداف مهم اجرای طرح کاهش که کنترل معاینه فنی خودرو‌ها بود، محقق شده است.
 
وی افزود: اعمال قانون و همکاری شهروندان در رعایت قوانین اثرات مثبتی را بر کاهش آلودگی هوا می‌گذارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه