آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۶۸۶۵۴
۱۱:۴۶
۱۳۹۶/۰۸/۲۱
حسینی منش مطرح کرد؛

5 عامل اصلی مردودی در معاینه فنی

پدال نیوز- مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران ۵ عامل اصلی مردودی خودروها در مراکز معاینه فنی پایتخت را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، سید نواب حسینی منش مدیر عامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران  اظهار کرد: از ابتدای سال تا پایان مهرماه طی مدت 7 ماه، 814 هزار دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند که این تعداد در مقایسه با سال گذشته حدود 41 درصد افزایش داشته است.
 
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی شهر تهران بیان کرد: از میان 814 هزار دستگاه خودرویی که طی 7 ماه گذشته به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند، 40 درصد مردود شده‌اند.
 
وی اذعان کرد: از میان علل مردود شدن خودرو‌ها در تست‌های معاینه فنی، 49 درصد مربوط به گاز‌های خروجی، 17 درصد مربوط به هم راستایی چرخ‌ها، 12 درصد مربوط به نقص کمک فنرها، 26 درصد تست ترمز و 30 درصد مربوط به نقص وضعیت ظاهری است.
 
حسینی منش در پایان عنوان کرد: از ابتدای اجرای طرح کاهش از آبان ماه 95 تاکنون بالغ بر 2 میلیون و 800 هزار تخلف مربوط به معاینه فنی توسط دوربین ثبت شده است که این میزان در مقایسه با 500 هزار دستگاه خودرویی که پلیس سالانه به صورت فیزیکی اعمال قانون می‌کند، رشد قابل توجهی داشته است، در همین راستا یکی از اهداف مهم اجرای طرح کاهش که کنترل معاینه فنی خودرو‌ها بود، محقق شده است.
 
وی افزود: اعمال قانون و همکاری شهروندان در رعایت قوانین اثرات مثبتی را بر کاهش آلودگی هوا می‌گذارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها