غول الکتریکی آئودی معرفی شد +تصاویر
پدال نیوز: آئودی، این شرکت خودروسازی باسابقه آلمانی در جریان برگزاری نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 از جدیدترین کانسپت خود در قالب یک خودروی شاسی بلند لوکس اسپرت و با نام "e-tron Quattro" پرده برداری کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، آئودی، این شرکت خودروسازی باسابقه آلمانی در
جریان برگزاری نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015 از جدیدترین
کانسپت خود در قالب یک خودروی شاسی بلند لوکس اسپرت و با نام "e-tron
Quattro" پرده برداری کرد.
در قدم اول برای شکل گیری این کرس اوور، آئودی از ابعاد 4.88 متری در طول، 1.93 متری در عرض و ارتفاع 1.54 متری استفاده کرده که فضای داخلی کابین قابل توجهی را برای سرنشینان خود فراهم کرده و در میان آن هم یک سیستم محرک تمام الکتریکی را گنجانده که از سه موتور الکتریکی مجزا تشکیل شده و به ترتیب یکی از آنها برای گرداندن چرخهای جلویی و 2تای دیگر آن هم برای چرخاندن چرخهای عقبی بر روی محورهای مربوطه نصب شدهاند که با حداکثر قدرتی 435 اسب بخاری به صورت استاندارد و حداکثر قدرت و گشتاوری 503 اسب بخاری و 800 نیوتن متری به صورت موقت، چرخهای خودرو را به حرکت در میآورند که موجب به ثبت رسیدن شتابی 4.6 ثانیهای برای این کراس اوور میشوند. منبع اصلی انرژی این سه پیشرانه نیز از باتریهای یکپارچه لیتیوم یونی تامین میشود که تا حداکثر 500 کیلومتر بازدهی مفید در شرایط استاندارد
در قدم اول برای شکل گیری این کرس اوور، آئودی از ابعاد 4.88 متری در طول، 1.93 متری در عرض و ارتفاع 1.54 متری استفاده کرده که فضای داخلی کابین قابل توجهی را برای سرنشینان خود فراهم کرده و در میان آن هم یک سیستم محرک تمام الکتریکی را گنجانده که از سه موتور الکتریکی مجزا تشکیل شده و به ترتیب یکی از آنها برای گرداندن چرخهای جلویی و 2تای دیگر آن هم برای چرخاندن چرخهای عقبی بر روی محورهای مربوطه نصب شدهاند که با حداکثر قدرتی 435 اسب بخاری به صورت استاندارد و حداکثر قدرت و گشتاوری 503 اسب بخاری و 800 نیوتن متری به صورت موقت، چرخهای خودرو را به حرکت در میآورند که موجب به ثبت رسیدن شتابی 4.6 ثانیهای برای این کراس اوور میشوند. منبع اصلی انرژی این سه پیشرانه نیز از باتریهای یکپارچه لیتیوم یونی تامین میشود که تا حداکثر 500 کیلومتر بازدهی مفید در شرایط استاندارد
عکس ها
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای