کمپین نخریدن خودرو صفر تاثیری روی قیمت سهام خودرویی ندارد

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از موج ، محسن عباسی مدیر عامل شرکت مشاور سرمایه گذاری ابن سینا مدبر ( اماکو ) در مورد کمپین نخریدن خودرو صفر و تاثیر آن بر قیمت سهام خودرویی خطاب به موج عنوان کرد : بنده فکر می کنم چیزی که قیمت بازار خودرو را رقم زده ناشی از عرضه و تقاضا است، عوامل اقتصادی عرضه و تقاضا در تعادل نیستند، تقاضای عمومی برای هر کالایی در رکود کامل است و این افت تقاضا با کمپین نخریدن خودروی صفر همزمان شده است؛ کاهش افت قیمت سهام خودرو در چند وقت اخیر تقریبا 15 درصد بوده که حتی این افت قیمت سهام خودرویی از برخی سهام کمتر هم بوده است، چرا که ما این افت قیمت سهام را نه تنها در خودرو که در بسیاری از سهام دیگر هم داشتیم، به نظر می رسد این کمپین خودش شاخه ای از رکود حاکم بر جامعه است.
وی در ادامه سخنانش افت قیمت سهام را بی ارتباط با کمپین خواند و افزود : چیزی که خرید و فروش سهام را در بازار سرمایه رقم می زند بحث تحلیل های بنیادین و تکنیکال است و عمده بازیگران بازار وارد بازی های کمپین نمی شوند، مشکلات عمده شرکت های خودرویی کمبود نقدینگی آن ها و عدم سود آوری شان است که به تبع آن قیمت سهام خودرویی هم تغییر می کند و با افت قیمت مواجه می شوند حتی عواملی که در بازار سهام تاثیر می گذارد ربطی به بازار تقاضا ندارد چه بسا زمانی که رونق فروش خودرو هم وجود داشت، قیمت سهام خودرو در حال نزول بود.
وی گفت : جو اقتصادی منفی ای که در جامعه وجود دارد دامن گیر صنعت خودرو نیز شده است، از عوامل منفی اقتصادی نرخ سود بانکی، وضعیت نامعقول صنایع و برخی سیاست های دولت هستند و اگر کاهش افت سهام خودرویی را به کمپین نخریدن خودرو نسبت دهیم بسیار ساده انگارانه است چرا که افت قیمت سهام خودرویی در بسیاری مواقع کمتر از افت سایر سهام بوده است.
وی ضمن احترام به طرفدارن کمپین گفت : بعید می دانم این مجموعه دارای مدیریت درستی باشد و بیشتر شبیه نوعی اعتراض به شرایط و کیفیت خوردرو است، استقبال ایجاد شده از آن به علت رکود حاکم بر اقتصاد است و ضمن این که می توان از نخریدن کالاهای گران حمایت کرد، اما این اقدام در اقتصاد هایی قابل اجرا است که تعادل در عرضه و تقاضا وجود دارد پس زمانی که ساختار اقتصادی ایران از این عدم تعادل رنج می برد و رکود در جای جای جامعه از خرد تا کلان مشاهده می شود این نخریدن دردی را دوا نمی کند؛ رکود حاکم بر جامعه به علت سیاست های انقباضی پولی دولت است که به دنبال آن نقدینگی به راحتی در جامعه جریان ندارد و این عدم جریان نقدینگی دامن صنعت خودرو را هم گرفته است.
وی در ادامه از عدم کیفیت کالا های داخلی علاوه بر خودرو یاد کرد و گفت : برای ایجاد کمپین های این چنینی به سازمان های مردمی قوی نیاز است که متاسفانه ما این سازمان های مدنی را نداریم، اگر کمپین نخریدن خودروی صفر موجب شود که کیفیت خودروهای داخلی افزایش یابد می توان مدعی عملکرد موفق این گروه شد؛ انتظار می رود اگر اقتصاد ما از رکود خارج شود و سیاست های دولت به سمت انبساطی شدن پیش رود افرادی که اکنون خودروی صفر نمی خرند به محض وجود نقدینگی و احساس نیاز، اقدام به خرید آن خواهند کرد.
عباسی افزود : به نظر می رسد که در بازه های زمانی کوتاه مدت و میان مدت صنعت خودرو ارائه دهنده کیفیت بالایی نخواهد بود، و شاید تغییرات جزئی در خدمات پس از فروش ایجاد کند؛ خودرو سازان با مشکلات زیادی نظیر وام های سنگین رو به رو هستند؛ بعید به نظر می رسد در طراحی خودرو تغییرات چشمگیری به وجود آید.
مدیر عامل شرکت مشاور سرمایه گذاری این سینا در پایان گفت : شرایط ریزشی بازار حداقل تا 6 ماه آینده ادامه دارد افراد حقیقی در این شرایط بیشتر جذب بازار پول و سود های بانکی می شوند، تا زمانی که صنایع از جمله صنعت خودرو افق روشنی را نمایان نکنند کسی جذب سرمایه گذاری در سهام این شرکت ها نخواهد شد؛ تاخیر حضور سرمایه گذاران خارجی در صنعت خودرو به علت تاخیر در برداشته شدن تحریم ها، عدم وجود سود و افت تولید در این شرکت ها نیز از دلایل افت قیمت سهام خودرویی هستند.