کد خبر:
۶۸۵۵۰ ۱۲:۲۱
۱۳۹۶/۰۸/۲۰
آئودی از آب سوخت دیزل میسازد
پدال نیوز: مسئله سوخت به یک چالش جهانی تبدیل شده و همه شرکتها به دنبال یافتن راهکاری برای رفع این چالش هستند. تولید خودروهای الکتریکی از جمله راهکارهای در دست اقدام است اما آئودی در همین میان به دنبال ساخت یک سوخت پاک با کمک انرژی آب است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، آئودی در حال کار بر روی یک پروژه هوشمندانه است تا بتوانند با استفاده از انرژی آب سوخت پاکی به نام e-diesel بسازد. این کارخانه به همراه شرکت GmbH به دنبال ساخت یک کارخانه جدید در سوییس است تا از این طریق با استفاده از انرژیهای تجدید پذیر یک سوخت پاک و سالم را وارد بازار کند.
این نقشه به گونهای تعریف شده تا سالانه ۴۰۰ هزار لیتر سوخت پاک از این کارخانه روانه بازار شود. همچنین آنها در نظر دارند تا در کنار گازوئیل سوختهای دیگر مانند e-gas و e-petrol را نیز بسازند.
رینر منگولد، مدیر بخش توسعه محصولات پایدار در آئودی در مورد این پروژه گفت: به لطف فناوریهای جدیدی که در اختیار ما قرار دارد میتوانیم سوخت پاک مد نظرمان را در محیطی کوچک اما با کاربری بالا تولید کنیم. این سوخت جدید میتواند با همان زیرساختهای گذشته، بدون تولید ذرهای CO۲ فعالیت کند.
این سوخت از تبدیل انرژی آب به سوخت مصنوعی ایجاد میشود. در این میان با استفاده از معادلات شیمیایی سوخت مورد نظر بهدست خواهد آمد. نکته جالب این پروژه این است که آئودی قصد دارد نخستین محصولات خود را تا انتهای سال آینده وارد بازار کند.
این نقشه به گونهای تعریف شده تا سالانه ۴۰۰ هزار لیتر سوخت پاک از این کارخانه روانه بازار شود. همچنین آنها در نظر دارند تا در کنار گازوئیل سوختهای دیگر مانند e-gas و e-petrol را نیز بسازند.
رینر منگولد، مدیر بخش توسعه محصولات پایدار در آئودی در مورد این پروژه گفت: به لطف فناوریهای جدیدی که در اختیار ما قرار دارد میتوانیم سوخت پاک مد نظرمان را در محیطی کوچک اما با کاربری بالا تولید کنیم. این سوخت جدید میتواند با همان زیرساختهای گذشته، بدون تولید ذرهای CO۲ فعالیت کند.
این سوخت از تبدیل انرژی آب به سوخت مصنوعی ایجاد میشود. در این میان با استفاده از معادلات شیمیایی سوخت مورد نظر بهدست خواهد آمد. نکته جالب این پروژه این است که آئودی قصد دارد نخستین محصولات خود را تا انتهای سال آینده وارد بازار کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو